ну так прм следом. или скорей всего на этом агрегате есть. или следом бригада с эл.подбойками идёт.
а вообще если без этой дурмашины шпалу менять - разве обязательно рельсы снимать? вроде как через выкопанный ящик меняется даже без остановки движения.
А чё, так можно было???!!! Отработал пол года путейцем в Высокогорке (ДВ) то же самое делали, только в ручную, без закрытия перегона в -40 или около того
Добавлено в 17:47
Цитата (vistador @ 26.12.2014 - 23:35)
я всегда в ахуе.. как тяжелая техника облегчает труд людей... вот так отрыть одним махом груду щебенки... а лопатой?? сколько будете ебаться??
Пулей хуярили, перегон не закрывали, ставили "свистки" и ебашили.....
А как на счёт надёжности- получается не рельсы лежат на шпалах, а шпалы висят на рельсах?
Ну в принципе, как тебя сделали... ппц как страшно
Там делов дохуя делается опосля, неблагодарный труд ппц.... уволился не задумываясь, сам там трудился, а вот передвигаться на поездах не боюсь Делай выводы...
Но как потом шебенку под шпалу подбивать? По старинке ломиком? Или электрошпалоподбойкой от которой через час стакан в руках держать не сможешь? Аппарат славный, но тяжелый, скучный, утомительный труд он целиком не заменит. Вот если еще и подбивал, да по уровню укладывал, да за шаблоном в 1520мм следил- была бы просто сказка!
элементарно.. Есть такая хрень, как UNIMAT. Где-то километров 5 в час делает? стабильно. Строго по уровню и колее, с подштопкой на "пять с плюсом"
ЗЫ. А хрень с "гифки" устанавливается на буржуйское подобие трактора "беларусь" (которе едет по рельсам на отдельных колёсиках. В народе называют "хУдиком")
Ну, как бы примерно такую штуковину я ещё в начале 80х наблюдал, называлась она ПРМ (ПутеРехтовочная Машина). Поменьше была и попроще, но принцип тот же. Хотя, может и посложнее. На ней и путь выровнять можно было, и ПГС под шпалы после их замены подбить можно было.
Я в армии деревянные в ручную два года менял. вот где угар. Особенно в -45 на улице=)))
Ты это .... охотничег крылья у кабана подрежь маленько, а то не у всех кепки с 3-мя козырьками есть.
Так то я по 3-му разряду монтера пути работал и могу сказать, что при данной смене шпал все хорошо, если сразу за заменой ВПР-ка пройдет и приведет балласт в порядок.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И про утрамбовку ролик интересный.
yaplakal.com