Авиационные фотокарточки


Страницы: (14) « Первая ... 12 13 [14]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

nickbolt1 26 фев. 2023 г. в 15:22

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Azazello174 @ 26.02.2023 - 13:14)

Цитата (ATIS @ 26.02.2023 - 13:11)

Цитата (Azazello174 @ 26.02.2023 - 10:50)

все вышеперечисленное просто классика
Но у меня был вопиющий случай:
Как то раз, в Питере, у нас закрылки с положения 20 не убрались. Мы панельку скинули, попытались ресет сделать, не получилось.
Делать нечего, надо гнать борт немцам в техцентр.
Вроде бы ничего сложного, просто теперь медленно и невысоко и две доп посадки.
Я его как только от земли оторвал-начал развиваться правый крен.
Закрылки стояли в ассиметрии. Ну что делать, триммера все загнал влево, и таким макаром, с штурвалом враскоряку и доехали, с двумя посадками

Ого, не приятно. Ты это, поосторожнее коллега. Вернуться обратно никогда не поздно. Все же жена, дети.

Да понятно, чай не боевое задание жеж. Я прикинул, летит? Летит. Дальше не валится? Нет. Ограничен крен влево, но с педалькой он таки есть. Погода везде совок, ну смысл возвращаться то...

Машину с неисправными тормозами,светом,еще чем-то,нельзя эксплуатировать.А у вас как? ))

nickbolt1 26 фев. 2023 г. в 15:25

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Булочка @ 26.02.2023 - 10:43)

Цитата (nickbolt1 @ 26.02.2023 - 02:52)

Цитата (Булочка @ 25.02.2023 - 19:47)

Цитата (Sidorini @ 25.02.2023 - 13:04)

Цитата (короллыч @ 25.02.2023 - 01:13)

Цитата (Sidorini @ 24.02.2023 - 21:06)

Цитата (Министр @ 24.02.2023 - 09:52)

А у меня небо так и осталось несбывшейся мечтой. Теперь уже поздно. Завидую по белому.

Никогда не поздно. Сдать на PPL можно в любом возрасте.

И тупо делать коробочки,тратив свои денюжки на прокат ВС ,около 3000-5000в час ?
А перебой с деньгами(перерыв) похерит налёт...
Знаю таких случаев много перед моими глазами.

Какие 5000? Это в рублях что ли ? Ну дык это самолёт, а не велосипед .
Какие коробочки? Вы вообще в курсе что такое PPL ?

Коробочкой называется тренировочный полёт в режиме: взлёт-посадка, взлёт-посадка. Полеты с заходом на посадку по коробочке выполняются на высотах не ниже 300 м по схеме, приведенной на рисунке. При подготовке к полету необходимо по известному ветру рассчитать магнитные курсы и путевое время полета для каждого участка коробочки, а также значения курсовых углов (КУР) и магнитных пеленгов (МПР) ближней приводной радиостанции на втором, третьем, четвертом разворотах и на траверзе ПРС с учетом углов сноса.

Все.Я больше не люблю Алдианочку с ее паяльниками,я вас люблю( вы же женщина? ))
Будем магнитные склонения учитывать и КУР расчитывать.И навигационный ветер))

Ога, женсчино я

Причем, абсолютно не ревнивая. Совершенно ничего не имею против Алдианочки и того, чтобы Вы любили нас обеих

Рассчитывать курсовые углы магнитные пеленги её паяльники нам нисколько не помешают

Хотел сказать-лечу к вам,но я ж не летчик))

Azazello174 автор 26 фев. 2023 г. в 16:59

Юморист • На сайте 3 года

Цитата (nickbolt1 @ 26.02.2023 - 15:22)

Цитата (Azazello174 @ 26.02.2023 - 13:14)

Цитата (ATIS @ 26.02.2023 - 13:11)

Цитата (Azazello174 @ 26.02.2023 - 10:50)

Ого, не приятно. Ты это, поосторожнее коллега. Вернуться обратно никогда не поздно. Все же жена, дети.

Машину с неисправными тормозами,светом,еще чем-то,нельзя эксплуатировать.А у вас как? ))

А у нас MEL и иногда безвыходная ситуация.
Нам же, чтобы починить что либо, иногда требуется спецоборудование, которого нет в стране, зато есть в другой.
Но чтоб оно приехало к нам, да еще вместе со специалистом-это долго, самолет деньги зарабатывает, и если он на земле, то он их тупо тратит, что не есть правильно.

Это сообщение отредактировал Azazello174 - 26 фев. 2023 г. в 17:00

slowtation 26 фев. 2023 г. в 18:56

Шутник • На сайте 3 года

Цитата (ATIS @ 26.02.2023 - 09:45)

Прикольно. G1000? Почти как GLEX Vision. Да, на 6000м EDM есть, и на А220 есть. Автомат тяги делает эту функции еще более умной. Единственное, над Андами наверно не особо поможет…

G3000. У нас прелустановлена высота для Emergency descend в 15000 футов, в северной америке мало мест где есть что-то выше. Автомат тяги да, это вещь, но тогда ты совсем компьютерный пилот:)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Azazello174 автор 26 фев. 2023 г. в 19:10

Юморист • На сайте 3 года

Цитата (slowtation @ 26.02.2023 - 18:56)

Цитата (ATIS @ 26.02.2023 - 09:45)

Safe return Emer autoland
До чего дошел прогресс: одну кнопку нажал, самоль тебе сам и аэродром нашел, и погоду обошел, сам все сделал короче, даже АТС уведомил

tarkey 27 фев. 2023 г. в 01:11

Ярила • На сайте 12 лет

Тема одна из лучших за последнее время. Вдвойне приятно наблюдать за диалогами с коллегами. Нихуя не понятно, но очень интересно!
А на мудаков не обращай внимания - их тут хватает. Как впрочем и везде.

larikpro 27 фев. 2023 г. в 01:19

Шутник • На сайте 10 лет

человек, ты кто?

~~Sidorini~~ 27 фев. 2023 г. в 08:11

Балагур • На сайте 10 лет

Цитата (Azazello174 @ 26.02.2023 - 08:10)

Цитата (slowtation @ 26.02.2023 - 18:56)

Цитата (ATIS @ 26.02.2023 - 09:45)

Мне расказывали советские военные лётчики что подобная система была на палубных вертолетах КА 38 ( если не ошибаюсь) . Даже смертельно раненый пилот мог успеть нажать нажать нужную кнопку и автоматика вела обратно и сажала самостоятельно вертолет на палубу корабля. Это ещо в 80-х.

Теперь компьютеры получше, дешевле, уже можно ставить такие системы и на частные борта.

~~Оплаченный~~ 27 фев. 2023 г. в 08:18

Приколист • На сайте 4 года

-1

в википедии инфа, Piaggio P.180 Avanti в России
ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» — 1

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 42025
0 Пользователей: