У нас перед кольцом обычно висят знаки 5.15.1 движение по полосам, при этом обычно с внешней сразу поворот налево, там уже по внешней по кругу не проехать
У вас - это где? По моему опыту вождения 99,9% колец у нас без знаков движения по полосам... Во всяком случае в тех ебенях, куда меня заносило.
Если каждый начнет заниматься самосудом, по дорогам будет не проехать.
Чтобы не было самосуда за каждый съезд с кольца не с правой полосы должен выписываться штраф. А если этого нет - происходит беспредел. А самосуд при беспределе - вполне оправдан. Тем более самосуд от того, кто закон соблюдает очевидно
Это если повезет окружающим. А если такой маневр в принципе ожидаем, то рано или поздно такое закончится вредом для здоровья окружающих или даже летальным исходом. По этому категорически таких надо отстранять от руля пожизненно
Это я пытался петросянить. Извини. А по-факту, когда первый раз ехал за рулём один и пытался повернуть налево по светофору, я дождался красного и поехал. Не могу объяснить почему, но бахнул тормоз в пол. В миллиметре пролетела, машина, которая проскакивала на красный. И перекресток достаточно длинный, и ситуация вроде простая. А вот осадок на всю жизнь остался. Хочешь жить - верти башкой))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У этого сучёнка, с 10ток С, это его способ заработка.
купи себе 20 старых премиальных авто,выучи судебное право и вперед
Ты уже себе купил?. То, чем он занимается (пользуясь пробелами в законодательстве), называется - мошенничество.
он не пользуется пробелами в законодательстве, он пользуется пустотами в головах долбоебов за рулем. ты не занимайся софистикой. Аль из любителей заниматься хуйней на дороге, а потом стыдить прикрываясь ПДД? Мужик признает свои ошибки, а остальные социальные "группы" будут кряхтеть о ПДД при явных нарушениях со своей стороны, о чем нормальным людям стыдно будет даже подумать.
Он преднамерено совершает дтп, ну способ зароботка у него такой, посмотри внимательно на видеоролик на 1стр., у него была возможность предотвратить дтп?, была. Если следовать твоей логике, то переходящего человека вне зоне пеш.перехода можно смело давить?, не ну а чё такого-то, он ведь не по пешеходному переходу идет, можно и не оттормаживатся, так?
эээ погоди, поворачивая с третьей полосы направо у него была возможность предотвратить дтп? нет? ты - пиздобол и софист, говорю это при всём ЯПе. когда нарушаешь - будь готов отвечать. не готов отвечать и юлишь для ответа - ты баба и чмошник + платишь деньгами за свой гонор.
Пиздабол это - ты, и следуя твоей ебанутой логике, то можно и пешеходов давить, которые переходят проезжую часть не по пешеходному переходу. Ты лучше видео пересмотри еще раз, хотя врядли до тебя дойдёт.
И специально для тебя повторю, то, что выложили постом выше:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Это сообщение отредактировал dsmm - 28 дек 2022 в 21:00
Чтобы не было самосуда за каждый съезд с кольца не с правой полосы должен выписываться штраф. А если этого нет - происходит беспредел. А самосуд при беспределе - вполне оправдан. Тем более самосуд от того, кто закон соблюдает очевидно
Если закон ограничивает ваше право (п. 10.1) то это не закон?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
оооо, как давно я ждал адепта ПДД п.1.5. ты, ска, когда выезжаешь со второстепенки на главную - помнишь сам об этом пункте? Намеренно внаглую выезжашь? получи привет от Бэнтли с юристом в салоне он тебе тот же пункт в суде зачитает + расскажет про второстепенку и то, что ты терь должен за ремонт денеХ.
Мы меня обсуждаем? Что касается юриста на Бентли: Ст.10 ГК РФ Не допускаются осуществление гражданских прав исключительно с намерением причинить вред другому лицу, действия в обход закона с противоправной целью, а также иное заведомо недобросовестное осуществление гражданских прав (злоупотребление правом).
докажи намерения причинения вреду другом лицу с его стороны. и попробуй отмажься от оного с своей стороны, выезжая внаглую со второстепенки. покажешь решение суда, номер дела?
Вот тем, что сложно доказать " принять все меры" , чувак и пользуется. 0отя нарушает намеренно этот пункт ПДД. Хотя тут в теме неск дебилов, которым не докажешь. Слишком сложно для них понимание
В п.1.2. правил приведено понятие опасности для движения: "Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
Согласно п. 10.1. правил, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Другими словами, если водитель, имеющий преимущество, имел возможность остановиться до места столкновения и не остановился, то он виноват в ДТП не меньше, чем другой водитель. Увидел опасность — тормози. Очевидно, что, любой нормальный водитель предпочтет избежать ДТП, чем совершить столкновение.
Главное для долбаебов выделил жирным. Видел дебила, который включил поворотник = должен сбросить скорость до нуля
Так и я про это. ГИБДД читало это как "тормози в пол, но не крути рулём", люди читали как "умирай в полосе", юристы читали "хоть немного задень". Но тут скорее ответственность за сбитые столбы, светофоры и нанесение ущерба третьим лицам
Размещено через приложение ЯПлакалъ
докажи намерения причинения вреду другом лицу с его стороны. и попробуй отмажься от оного с своей стороны, выезжая внаглую со второстепенки. покажешь решение суда, номер дела?
МОСКОВСКИЙ ГОРОДСКОЙ СУД
АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ от 12 июля 2021 г. по делу N 2-794/2021, 33-28105/2021 "Учитывая вышеизложенное применительно к правовым нормам и их разъяснениям, суд пришел к выводу о том, что в соответствии со ст. ст. 1, 10 ГК РФ в действиях истца усматриваются признаки злоупотребления правом, в связи с чем отказал в удовлетворении исковых требований истца о возмещении ущерба причиненного дорожно-транспортным происшествием, судебных расходов, в полном объеме."
Ну и говно наши суды: есть постановление ГИБДД в котором камазист признан виновным, есть "экспертиза" страховой, по которой виновен бентлевод, суд берет и признает только "экспертизу" совершенно насрав на показания виновного чебурека и материалы ГИБДД. Надеюсь в верховном суде бентливод нагнет страховую, а авторы "экспертизы" и судья получат положенный срок на зоне
Правильно делает , побольше таких надо. Повторюсь - не успел занять ряд - пиздуй дальше!!!, так же и на круге - крутись дальше. А то блять едут и смотрят в свои телефоны , вместо того что бы смотреть на дорогу и оценивать ситуацию заранее.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чтобы не было самосуда за каждый съезд с кольца не с правой полосы должен выписываться штраф. А если этого нет - происходит беспредел. А самосуд при беспределе - вполне оправдан. Тем более самосуд от того, кто закон соблюдает очевидно
Если закон ограничивает ваше право (п. 10.1) то это не закон?
Он не ограничивает мое право, дебил. 10.1 совершенно не про ДТП написан, иначе он противоречит вообще всем знакам приоритета, разметке и почти всем остальным правилам. Но, к сожалению, дебилов, считающих что в правилах допустимы взаимоисключающие пункты - полно как среди гайцов, так и среди судей
А любому адекватному человеку понятно, что пункты правил дополняют друг друга, а не взаимоисключают. И 10.1 надо читать следующим образом:
"при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, (в случае когда это не описано другими пунктами правил) он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."
В п.1.2. правил приведено понятие опасности для движения: "Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
Согласно п. 10.1. правил, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Другими словами, если водитель, имеющий преимущество, имел возможность остановиться до места столкновения и не остановился, то он виноват в ДТП не меньше, чем другой водитель. Увидел опасность — тормози. Очевидно, что, любой нормальный водитель предпочтет избежать ДТП, чем совершить столкновение.
А объясни зачем тогда нужны знаки приоритета, разметка и прочие правила, когда достаточно просто первым влезть?
Кто как млжет так и зарабатывает. Молодец, этой схемой в Самаре в 90е грузинская мафия бабло рубила. Не знание закона не освобождает от ответственности, как известно...
Мафия в 90-е просто грузила людей и всё, при ДТП.. Сейчас отрабатывает страхова.
У этого сучёнка, с 10ток С, это его способ заработка.
купи себе 20 старых премиальных авто,выучи судебное право и вперед
Ты уже себе купил?. То, чем он занимается (пользуясь пробелами в законодательстве), называется - мошенничество.
он не пользуется пробелами в законодательстве, он пользуется пустотами в головах долбоебов за рулем. ты не занимайся софистикой. Аль из любителей заниматься хуйней на дороге, а потом стыдить прикрываясь ПДД? Мужик признает свои ошибки, а остальные социальные "группы" будут кряхтеть о ПДД при явных нарушениях со своей стороны, о чем нормальным людям стыдно будет даже подумать.
Он преднамерено совершает дтп, ну способ зароботка у него такой, посмотри внимательно на видеоролик на 1стр., у него была возможность предотвратить дтп?, была. Если следовать твоей логике, то переходящего человека вне зоне пеш.перехода можно смело давить?, не ну а чё такого-то, он ведь не по пешеходному переходу идет, можно и не оттормаживатся, так?
эээ погоди, поворачивая с третьей полосы направо у него была возможность предотвратить дтп? нет? ты - пиздобол и софист, говорю это при всём ЯПе. когда нарушаешь - будь готов отвечать. не готов отвечать и юлишь для ответа - ты баба и чмошник + платишь деньгами за свой гонор.
Пиздабол это - ты, и следуя твоей ебанутой логике, то можно и пешеходов давить, которые переходят проезжую часть не по пешеходному переходу. Ты лучше видео пересмотри еще раз, хотя врядли до тебя дойдёт.
И специально для тебя повторю, то, что выложили постом выше:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
ты мне не цитируй ПДД - я их знаю хорошо и у меня штрафов за 20 лет стажа не более десятка, в отличие от долбоебов на дорогах, которые любой свой популярный маневр, нарушающий ПДД, начинают оправдывать с оглядкой на любой подходящий пункт ПДД, удобный для них.
В п.1.2. правил приведено понятие опасности для движения: "Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
Согласно п. 10.1. правил, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Другими словами, если водитель, имеющий преимущество, имел возможность остановиться до места столкновения и не остановился, то он виноват в ДТП не меньше, чем другой водитель. Увидел опасность — тормози. Очевидно, что, любой нормальный водитель предпочтет избежать ДТП, чем совершить столкновение.
то есть ты, выезжая со второстепенки с криками "идите все нахуй я по 10.1 ебашу в поток" с поворотником (или без) вклиниваешься на главную и потом удивляешься, что тебе въебали крыло и орешь про ПДД п.10.1?
Хоть бы фотку его тачки выложили, такое количество дтп, если гражданин ездит по правилам, то в чем его вина? только в том что другие не соблюдают их, мда, ну и законы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com