Рукожопство или как НЕ надо ремонтировать дрель., несколько фот и текст
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
artdizz автор 24 мар 2015 в 08:24
Ярила  •  На сайте 12 лет
Сообщений: 1 884
Цитата
Тестером не проверить ротор. Никак. Есть специальные стенды, они ЭДС наводят в нем и снимаются показания уже с коллектора. Проверяется КЗ и обрыв.

В это не поверю, писал уже как приходилось перематывать ротор двигателя. Там ничего сложно нет метры проволоки наматываются и контакт прижимается к ламели. Обрыв тестер покажет как разомкнутую цепь между ламелями, а пробой уменьшение сопротивления. Пробой же межвитками будет греться и дымиться.

Цитата
Много раз было- якорь хороший, а на коллекторе ламель одна вылезла на полдесятки и хуячит по щетке. Искры и потеря мощности гарантирована.


А вот с этим полностью согласен. как раз это было до того как выпала ламель, и шлифовать пришлось именно из за этого.
Все комментарии:
Раис 24 мар 2015 в 08:27
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
У меня тоже времени много.Копаюсь,как и ТС,во всякой хрени.Тем более живу в своем доме.
Zloyalex 24 мар 2015 в 08:29
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
Дойди до комииссионки, там такие по пятихатке развалами лежат.
veohstan 24 мар 2015 в 08:31
Шутник  •  На сайте 16 лет
0
ух шайтан, искрит дрель!! я думал что электричество поглащает свет, потому и лампочки притухают когда ктото сваркой пользуется, а тут оказывается вон оно че! пойду в стиральной машинке двиган подточу, а то вдруг еще вещи загорятся во время стирки)
пауккк 24 мар 2015 в 08:33
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (METEORIT @ 24.03.2015 - 08:21)
Категорически не рекомендую заниматься вклейкой ламелей. Это ОПАСНО!!! Я как-то тоже таким способом хотел отремонтировать шлиф машинку. В итоге чуть было не остался без глаз. Ламель «поднялась» и щётка рассыпаясь полетела в воздухозаборник. Врач почти час из глаза графит иголкой выковыривал.

А очки или маску западло надеть было?))
valerk5 24 мар 2015 в 08:33
Шутник  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (UAUU @ 24.03.2015 - 08:16)
Такие дрели работают благодаря дыму. Когда дым закончится, надо разобрать, поставить новый дым и сверлить до окончания дыма.

лучшая цитата месяца,нахожусь под диваном выбраться не могу stol.gif
artdizz автор 24 мар 2015 в 08:34
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Machineman @ 24.03.2015 - 08:22)
Да, и подшипники как правило меняются на якорях по умолчанию. А еще пыльник подшипника и резиновая втулка под него.
Купи новый- люди дело говорят или в помойку вместе с дрелью выкинь. Там все равно ничего ценного нет.

Купить оно конечно можно, за этим не постоит. Только ломается даже фирменная Makita. И выкинуть 30 тыс р. на "хороший" инструмент где те же самые медные ламели, медная проволока (да же не золотая хотя у золота ниже сопротивление :) ) те же пластиковые детали. В общем все тоже самое (тот же набор материалов). Возможно чуть качественней подход в выборке (брака). И ремонт фирменной техники по цене сопоставим с покупкой nobrend техники. По этому экспериментировать лучше на дешевом хламе, а чинить уже дорогой инструмент, ну как тот так :)
starkoff 24 мар 2015 в 08:38
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Это специальный бакелитовый лак.
valerk5 24 мар 2015 в 08:40
Шутник  •  На сайте 12 лет
0
а давайте обратимся за помощю к британским учёным а?
artdizz автор 24 мар 2015 в 08:40
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (пауккк @ 24.03.2015 - 08:33)
Цитата (METEORIT @ 24.03.2015 - 08:21)
Категорически не рекомендую заниматься вклейкой ламелей. Это ОПАСНО!!! Я как-то тоже таким способом хотел отремонтировать шлиф машинку. В итоге чуть было не остался без глаз. Ламель «поднялась» и щётка рассыпаясь полетела в воздухозаборник. Врач почти час из глаза графит иголкой выковыривал.


Во во, тоже было. то что щетки с каждой секундой укорачиваются, стало понятно когда графитовые осколки полетели в щели воздухозаборника :)

Но за то никто не боится садить в авто с инжекторным двигателем. Ведь мало кто знает как устроен безнонасос. А он по сути прокачивает топливо через себя. Через щетки и часто стоит в бензобаке. По этому еще до искры в двигателе, она с таким же успехом может проскочить в районе багажника.
Andolini 24 мар 2015 в 08:44
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Молодцом! А у меня не заводится сразу...
ИванДулин 24 мар 2015 в 08:45
Ярила  •  На сайте 18 лет
0
Наверно дрель имеет какую-то историческую ценность или ТС просто мазохист...
Надо синею изоленту использовать!
Nordenn 24 мар 2015 в 08:45
Юморист  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (artdizz @ 24.03.2015 - 08:40)
Но за то никто не боится садить в авто с инжекторным двигателем. Ведь мало кто знает как устроен безнонасос. А он по сути прокачивает топливо через себя. Через щетки и часто стоит в бензобаке. По этому еще до искры в двигателе, она с таким же успехом может проскочить в районе багажника.

От искры бензин не взрывается, только его пары.
пауккк 24 мар 2015 в 08:47
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Nordenn @ 24.03.2015 - 08:45)
Цитата (artdizz @ 24.03.2015 - 08:40)
Но за то никто не боится садить в авто с инжекторным двигателем. Ведь мало кто знает как устроен безнонасос. А он по сути прокачивает топливо через себя. Через щетки и часто стоит в бензобаке. По этому еще до искры в двигателе, она с таким же успехом может проскочить в районе багажника.

От искры бензин не взрывается, только его пары.

Опередил!!
artdizz автор 24 мар 2015 в 08:48
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (starkoff @ 24.03.2015 - 08:38)
Это специальный бакелитовый лак.

Интересно, может быть история развивалась так? Так как бакелит

из вики
Цитата
Бакелит устойчив до 300 °C, при более высокой температуре происходит обугливание, но полного сгорания не происходит.

В одной ламели произошел разрыв контакта с обмоткой. В этом месте щетки стали коротить и нагревать бакелит, что и послужило обугливанию вокруг нее и все последующие последствия.
artdizz автор 24 мар 2015 в 08:54
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Nordenn @ 24.03.2015 - 08:45)
Цитата (artdizz @ 24.03.2015 - 08:40)
Но за то никто не боится садить в авто с инжекторным двигателем. Ведь мало кто знает как устроен безнонасос. А он по сути прокачивает топливо через себя. Через щетки и часто стоит в бензобаке. По этому еще до искры в двигателе, она с таким же успехом может проскочить в районе багажника.

От искры бензин не взрывается, только его пары.

Кто же спорит, но в баке паров полно. Мой насос тогда стоял в специально лохани в центре бака, а так же в нем был обратный клапан, что бы бензин не вытекал из насоса. Т.е. устройство было такое включаешь клюем зажигание и насос начинает гонять из бака топливо до инжектора, а там излишки сливались обратно в бак о отдельным трубкам.
Но после ремонта я машину заводил из окна, что бы если бахнет, то я окажусь не внутри. А сколько еще таких казусов можно узнать если разбирать, а не выкидывать ?

Рукожопство или как НЕ надо ремонтировать дрель.

Это сообщение отредактировал artdizz - 24 мар 2015 в 09:01
maxxxak 24 мар 2015 в 08:55
Гарант сделок на ЯПе  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (artdizz @ 24.03.2015 - 08:40)
Цитата (пауккк @ 24.03.2015 - 08:33)
Цитата (METEORIT @ 24.03.2015 - 08:21)
Категорически не рекомендую заниматься вклейкой ламелей. Это ОПАСНО!!! Я как-то тоже таким способом хотел отремонтировать шлиф машинку. В итоге чуть было не остался без глаз. Ламель «поднялась» и щётка рассыпаясь полетела в воздухозаборник. Врач почти час из глаза графит иголкой выковыривал.


Во во, тоже было. то что щетки с каждой секундой укорачиваются, стало понятно когда графитовые осколки полетели в щели воздухозаборника :)

Но за то никто не боится садить в авто с инжекторным двигателем. Ведь мало кто знает как устроен безнонасос. А он по сути прокачивает топливо через себя. Через щетки и часто стоит в бензобаке. По этому еще до искры в двигателе, она с таким же успехом может проскочить в районе багажника.

На спор затушу заженный бычек в бензине)))
artdizz автор 24 мар 2015 в 09:06
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (maxxxak @ 24.03.2015 - 08:55)
Цитата (artdizz @ 24.03.2015 - 08:40)
Цитата (пауккк @ 24.03.2015 - 08:33)
Цитата (METEORIT @ 24.03.2015 - 08:21)
Категорически не рекомендую заниматься вклейкой ламелей. Это ОПАСНО!!! Я как-то тоже таким способом хотел отремонтировать шлиф машинку. В итоге чуть было не остался без глаз. Ламель «поднялась» и щётка рассыпаясь полетела в воздухозаборник. Врач почти час из глаза графит иголкой выковыривал.


Во во, тоже было. то что щетки с каждой секундой укорачиваются, стало понятно когда графитовые осколки полетели в щели воздухозаборника :)

Но за то никто не боится садить в авто с инжекторным двигателем. Ведь мало кто знает как устроен безнонасос. А он по сути прокачивает топливо через себя. Через щетки и часто стоит в бензобаке. По этому еще до искры в двигателе, она с таким же успехом может проскочить в районе багажника.

На спор затушу заженный бычек в бензине)))

Тоже проходили :)) в тазе с дизельном топливе тушил заженный факел. Пацанам тогда говорил, что это бензин. Но я сильно "лоханулся" когда решил то же самое проделать с жестяной лейкой в которой до этого был АИ76. Бухнуло не слабо, а бедолагу (лейку) раздуло как шарик. С тех пор осторожничаю...

Рукожопство или как НЕ надо ремонтировать дрель.

Это сообщение отредактировал artdizz - 24 мар 2015 в 09:09
rikk76 24 мар 2015 в 09:09
профессор  •  На сайте 12 лет
0
21 решил зашкурить и обточить искрить стало меньше.
с этого и надо было начинать , искра образуется из за плохого контакта между токоснимателем и щеткой... проточка ишлифовка и замена щеток на 90% решат проблему..
os2013 24 мар 2015 в 09:13
Балагур  •  На сайте 12 лет
1
отличный дрел получился , в гараже попрашайкам давать посверлить , шоб больше не клянчали...вечно возьмут , изговняют , потом как описывшейся пудель обратно приносят , типа извини поломалося...
Ежиковод2126 24 мар 2015 в 09:15
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
покрасить ее черной краской и на свалку
artdizz автор 24 мар 2015 в 09:16
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (rikk76 @ 24.03.2015 - 09:09)
21 решил зашкурить и обточить искрить стало меньше.
с этого и надо было начинать , искра образуется из за плохого контакта между токоснимателем и щеткой... проточка ишлифовка и замена щеток на 90% решат проблему..

Верно, но не совсем. Искра образуется так же в момент замыкания и размыкания контактов. Т.е. каждый раз когда щетки переходят на новый ламель. А значит искрит любой мотор такого типа. Значит решающую роль играет не сама искра, а скорей всего ее величина, а от сюда и температура, которая разрушает метал и др части.
sereja92 24 мар 2015 в 09:22
Португалетс  •  На сайте 12 лет
0
русский язык лучше учи.
не алибастр, а алебастр.
СВИНКС 24 мар 2015 в 09:30
не игипицкий  •  На сайте 16 лет
2
ты сгоревший ротор не выкидывай! если к нему привязать прочную капроновую ни тку, то можно использовать в качестве отвеса. gigi.gif

Добавлено в 09:30
sereja92 зануда gigi.gif
J37rus 24 мар 2015 в 11:54
Весельчак  •  На сайте 15 лет
0
Я такого трэша даже в самой жесткой порнухе не видел.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 17 793
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх