У меня была зубила на коробке.там еще подушечки были в сидушке которые надо было грушей резиновой подкачивать под себя.двига 1g твинкамистая с чарджером неубиваемый аппарат.жулики пипец как продать просили
А я копил на Селику T-18, лет пять назад. Мне нравились её фарки открывающиеся, нравился именно 18 кузов. Потом я увидел Mitsubishi 3000 и влюбился заново. Долго выбирал между этими двумя, но остановился на второй. Всё равно, раньше в те года авто имели харизму и красоту. А сейчас шлак конвейерный.
Блин, поностальгировал.... Моя первая машина была Целика 1981 года, моя 5-я тоже Целика, только 1991 года. Вторая Целика почти 300 тысяч прошла, не ржавела, но лак (красный) матовый стал, полировка 2 недели держала и мотор стал масло жрать. Подарил её брату на 18-ти летие, добивать.
правильно автор описал именно легендарные целики... После выходы первой Супры целики стали женскими авто с претензией на спортивность. Ни нормальных двигателей, ни управляемости...
Владельцы таких "любимых" целик - можете минусить. Поглядим сколько вас
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com