Ил-20М, самолёт разведки

Цитата (vobljademort @ 13.06.2015 - 18:09)

Цитата (SryGdeM @ 13.06.2015 - 18:06) Там-же видел ТУ- 22 , птица , а не самолёт . Это "Шило" который? Весьма своенравная птица, много их побилось, особенно на заре эксплуатации.

Прошу прощения , ТУ-95 на винтах ! Извините , ввёл в заблуждение . ТУ-95 , шасси высокие пипец.

Цитата (amigo72 @ 13.06.2015 - 17:25)

Цитата (plotnikove @ 13.06.2015 - 15:28) -13- В ногах у борт. техника (не соврать бы что именно) или ручной выпуск шасси или ручной выпуск закрылков. Система пожаротушения 1-4 двигателя? Скорее аварийное отключение подачи топлива. В фильме "Размах крыльев" при пожаре двигателя после флюгирования похоже идут в ход эти рычаги (16-я и 22 -я минута).

Зацепили аж до жути эти ручки :) нашел в книге "Самолет Ил-18" Кузнецов А.Н. стр.10 - ручки аварийного флюгирования...

amigo72

Цитата

Зацепили аж до жути эти ручки :) нашел в книге "Самолет Ил-18" Кузнецов А.Н. стр.10 - ручки аварийного флюгирования...

Зеленю за упёртость.

plotnikove

Цитата

-11- АВТОПИЛОТ. Заметьте механика, никакой автоматики или электроники. Задаем курс, глиссаду и вперед пить чаёк. Имеется простой регулятор разворота относительно своей оси.

никакой механики, по сути, автопилот тогда - аналоговая ЭВМ, сначала на лампах, потом на транзисторах, механика вступает в свою роль на конечном этапе - РМ - рулевые машины - именно они и перемещают рулевые поверхности - элероны, РВ, РН

Добавлено в 19:34
plotnikove

Цитата

-20- Подсказки

уточню - эти таблички называются "поправки", каждый прибор имеет свои ошибки (системные, методические, инструментальные), в процессе обслуживания самолета в том числе и есть задача уменьшить эти ошибки, на современных, при цифровой обработке данных - тривиальная задача, на аналоговых - геморрой еще тот, вот оставшиеся ошибки и сводят в таблички "поправки", к высотомерам, указателям скорости, компасам...

Цитата (Mrstank @ 13.06.2015 - 17:26)

Хороша машинка,вот все таки делали раньше самолеты на долгие года. Оборудование конечно модернизировать приходится переодически,но вот планер...он великолепен!

застал я ИЛ 18, как пассажирь, впечадление неубиваемый самолёд, но тихоходный, мля
грохот от винтов в салоне такой, что говорить бэзполезна, кайф в том, что тосты произносишь жестами - это балдеж
но недолго прыгала старушка, как то их в одночасье убрали с пасс перевозог

Цитата (plotnikove @ 13.06.2015 - 15:44)

Отдельная благодарность моему деду, который заканчивал службу на этом самолёте, а также аэродрому "Пушкин"

Так мы один самолёт видели?
Только внутрь, у меня, попасть не получилось.

Добавлено в 22:25

Цитата (vict30 @ 13.06.2015 - 21:37)

застал я ИЛ 18, как пассажирь, впечадление неубиваемый самолёд, но тихоходный, мля грохот от винтов в салоне такой, что говорить бэзполезна,

И я летал на Ил-18, но это было в далёком детстве и поэтому впечатлений не сохранилось)))

Вероятность, что скоро разобьётся Ил-20 очень велика.

Цитата (plotnikove @ 13.06.2015 - 15:40)

-29- Снаружи стоит пассажирский Ил-18, на базе которого и делали различные военные модификации.

Нихрена это не пассажирский
Зачем интересно пассажирскому столько антенн??
Это антенны КСС. А самолет - изд.40. "Сигара" на хвосте - антенна Р-857.
Эх молодость...

Цитата (amigo72 @ 13.06.2015 - 18:35)

Цитата (amigo72 @ 13.06.2015 - 17:25) Цитата (plotnikove @ 13.06.2015 - 15:28) -13- В ногах у борт. техника (не соврать бы что именно) или ручной выпуск шасси или ручной выпуск закрылков. Система пожаротушения 1-4 двигателя? Скорее аварийное отключение подачи топлива. В фильме "Размах крыльев" при пожаре двигателя после флюгирования похоже идут в ход эти рычаги (16-я и 22 -я минута). Зацепили аж до жути эти ручки :) нашел в книге "Самолет Ил-18" Кузнецов А.Н. стр.10 - ручки аварийного флюгирования...

Ах, спасибо, буду знать

Цитата (ЧерныйПьеро @ 14.06.2015 - 00:42)

Цитата (plotnikove @ 13.06.2015 - 15:40) -29- Снаружи стоит пассажирский Ил-18, на базе которого и делали различные военные модификации. Нихрена это не пассажирский Зачем интересно пассажирскому столько антенн?? Это антенны КСС. А самолет - изд.40. "Сигара" на хвосте - антенна Р-857. Эх молодость...

Я ждал, что кто-то скажет. Пережитки советской разведки и маскировка под пассажирский самолёт. Дед рассказывал, когда они в Сирию летали, их самолёт перекрашивали в Аэрофлотовскую ливрею

Я все понимаю, самолет старый, заменить пока нечем..
Но драные кресла экипажа, с торчащим из них поролоном-это пп..ц..
Неужели экипажу самому не противно, ремонт то на пару часов.

Когда был на "дне открытых дверей" на аэродроме, увидел Ил-18, скромно стоящий в уголке, ну и захотел внутрь залезть. Во все остальные-то самолёты пускали. В Су-17, Су-24 и даже в Ту-22М3 пускали в кабине посидеть, а в Ил-18 - даже в салон низзя.
И вот тут-то на мой вопрос: "А почему внутрь не пускают?" мне и сказали, что нехер лазить по секретной технике

бодренько внутри хоть щас лети :)

ТС ты непоказал самого главного КАК ТАМ СРАТЬ ТО?

Истребители ВВС Германии подняли в воздух из-за появления российского самолета Ил-20М в воздушном пространстве над Балтийским морем.

Инцидент случился утром 27 июня 2025 г. По данным газеты, радары НАТО засекли Ил-20М в 9:02 по местному времени (10:02 мск). Он вылетел из Калининграда и двигался в международном воздушном пространстве с выключенными транспондерами, а также не выходил на связь.

В 9:32 (10:32 мск) с авиабазы в Лаге вылетели два истребителя Eurofighter. Они установили визуальный контакт с российским самолетом в 100 км от побережья Германии. Утверждается, что Ил-20М после этого все равно продолжил двигаться на запад...