в Новой Зеландии ваще все внутренние пирилеты никакого бизнеса...как в автобусе..но оно и понятно...чот там самый дальний пирилет 40-60 минут..и никто не парится...сорь в гейропах не бывал...да и жилания нет там побывать...
я ваще с бизнесом не замарачиваюсь..особенно на таких коротких перелетах даже до 5 часов... всю прелесть бизнеса можно прочуствовать и заплатить в 2 раза дороже при 30 часовых перелетах...особено катар и эмираты..так чо ТС твой пример показатель неосведомленности...не путишественник ты кароче ТС....
А извините "30 часовой перелет" это откуда и куда,уж не Луну-ли втихаря уже летают.
это имеется в виду время с пересадкой... например до дубая 5 и там еще 10к, и часов 8 пересадка...почти выходит.. любые направления...азия-австралия-африка... Латина так это вообще норма...
в Новой Зеландии ваще все внутренние пирилеты никакого бизнеса...как в автобусе..но оно и понятно...чот там самый дальний пирилет 40-60 минут..и никто не парится...сорь в гейропах не бывал...да и жилания нет там побывать...
зря не бывал... _ ) не переживай, там геи на улицах не нападают _ )
Наши внутренние рейсы - это отдельный кайф )))) летел пару лет назад в Нерезиновск. На тушке 134. Так у меня спинка сиденья была сломана - тупо не фиксировалась никак, там уж бортинженер копался и еще какой-то мужик. Нифига не сделали, в итоге я пролежал весь полет спиной на коленках пузатого мужика. Он очень возмущался почему-то )))))
что значит нет вообще? _ ) может не включена в стоимость билета и у стюардес можешь отдельно приобрести на выбор?!
Да, нет вообще, ни для кого. Такой вот дешевый рейс, я про тоже выше написал. Зато недорого.
с таким не сталкивался... ну, курочку с собой надо брать жаренную... как в поезде _ ) а вообще не понимаю, если рейс не длительный, зачем там кормить?! все равно кормят фигней...
я ваще с бизнесом не замарачиваюсь..особенно на таких коротких перелетах даже до 5 часов... всю прелесть бизнеса можно прочуствовать и заплатить в 2 раза дороже при 30 часовых перелетах...особено катар и эмираты..так чо ТС твой пример показатель неосведомленности...не путишественник ты кароче ТС....
А извините "30 часовой перелет" это откуда и куда,уж не Луну-ли втихаря уже летают.
это имеется в виду время с пересадкой... например до дубая 5 и там еще 10к, и часов 8 пересадка...почти выходит.. любые направления...азия-австралия-африка... Латина так это вообще норма...
это имеется ввиду с Джобурга (ЮАР) до Аукланда (НЗ) и стыковка самая большая 5 часоф в Дохе или Дубаях...а остальное пирилет...в Сингапуре с самолета не выходим..1 час стаковка и в Сиднее 1.5 часа но там австралийский не любители русских просят всех съебать с пепелаца...пройти так сказать по транзитнай визе и съебать в пепелац абратно... САА не литаю...ссусь...если чо
Это сообщение отредактировал nation - 13 июл 2015 в 16:11
сдается мне, этот лох нас разводит по поводу цены билетов... где он нашел внутренние рейсы в Испании на 50 000 руб, еще и с ожиданием 8 часов?! Цена билета Иберии из Мадрида в Барселону на авиасэйлс 27 июля 3649 руб Это сообщение отредактировал Мориарти - 13 июл 2015 в 16:11
ТС, ты российскими внутренними рейсами летал бизнес-классом? Я тебя удивлю, отличие тоже шторка и обед /зачем он в 7 утра при 50ти минутном полёте мне не понятно/.
Сгоняй в Салехард на Ямалавиа. Там обслуживание стоило наверное 70 процентов от билета. (Вино, коньяк - на выбор+ 3 сорта горячего+всё просто и без выебонов). Вариант рыба-курица приемлем тоже, но когда других билетов нет...
Это сообщение отредактировал shpulya - 13 июл 2015 в 16:13
А вообще следует возрождать дирижаблестроение. Гелий ныне стал массовым и дешёвым. А больше ничто не сдерживает строительство новых дирижаблей. А в них и плавность полёта больше - никакой турбулентности, и грузоподъёмность выше, и полностью отсутствует топливный сбор, коли летать атомным. Ведь никто не боится атомных ледоколов и крейсеров? И атомных дирижаблей не следует.
что значит нет вообще? _ ) может не включена в стоимость билета и у стюардес можешь отдельно приобрести на выбор?!
Да, нет вообще, ни для кого. Такой вот дешевый рейс, я про тоже выше написал. Зато недорого.
с таким не сталкивался... ну, курочку с собой надо брать жаренную... как в поезде _ ) а вообще не понимаю, если рейс не длительный, зачем там кормить?! все равно кормят фигней...
я много раз проносил бутеры.... не забывайте, что до времени вылета вы еще и едете-стоите-ждете....т.е. от времени выхода из дома до времени посадки, даже при коротком рейсе проходит мин 4-5 часов...а то и больше...все же нужно людей кормить, я так считаю))
я ваще с бизнесом не замарачиваюсь..особенно на таких коротких перелетах даже до 5 часов... всю прелесть бизнеса можно прочуствовать и заплатить в 2 раза дороже при 30 часовых перелетах...особено катар и эмираты..так чо ТС твой пример показатель неосведомленности...не путишественник ты кароче ТС....
А извините "30 часовой перелет" это откуда и куда,уж не Луну-ли втихаря уже летают.
это имеется в виду время с пересадкой... например до дубая 5 и там еще 10к, и часов 8 пересадка...почти выходит.. любые направления...азия-австралия-африка... Латина так это вообще норма...
это имеется ввиду с Джобурга (ЮАР) до Аукланда (НЗ) и стыковка самая большая 5 часоф в Дохе или Дубаях...а остальное пирилет...в Сингапуре с самолета не выходим..1 час стаковка и в Сиднее 1.5 часа но там австралийский не любители русских просят всех съебать с пепелаца...пройти так сказать по транзитнай визе и съебать в пепелац абратно... САА не литаю...ссусь...если чо
я просто из Москвы маршрут прокладываю, чуть иная математика... да, в прошлом году как раз был в ЮАР и познакомился с девушкой из Австралии, примерно так свой путь она и описала))) американцам тоже в ЮАР далеко))
А вообще следует возрождать дирижаблестроение. Гелий ныне стал массовым и дешёвым. А больше ничто не сдерживает строительство новых дирижаблей. А в них и плавность полёта больше - никакой турбулентности, и грузоподъёмность выше, и полностью отсутствует топливный сбор, коли летать атомным. Ведь никто не боится атомных ледоколов и крейсеров? И атомных дирижаблей не следует.
Поспорю: вероятность того, что на ЮУАЭС упадет атомный ледокол стремится к нулю. За исключением его перевозки атомным дирижаблем из Астрахани в Норильск.
2. Да, в Европе все не так уж и плохо, но есть моменты в которых они полные скупердяи, а зачастую это в тех самых случаях, когда вам приходится переплачивать и достаточно солидно. Вероятно это какие-то комплексы, человек который заплатил больше не должен выделяться и выпячивать своё состояние. И лучше всего это проявляется в авиации, особенно на внутренних рейсах.
Сегодня я покажу, что именно получает европеец купивший билет в бизнес-классе, а это порой две а то и три цены от обычного билета на самолёт. Я тут совсем недавно летал в Испанию и за два внутренних рейса компанией Иберия смог прочувствовать весь этот сервис на себе.
Первым делом упаковываем багаж - 9 евро.
Вот тут я вынужден не согласиться :)
И так история такова. Летим мы значит домой из Испании. Понятное дело 3 автобуса и все 3 в Россию матушку. У всех чемоданы. Но я по природе своей жук(так жена говорит) и каким то образом протиснулся первым в очереди на упаковку багажа. Стою значит, жду. Потихоньку подгребают знакомые(коллега жены с семьей). Стоим болтаем, упаковщик молча работает, показывая рукой на цену. И вот пришла наша очередь, я смотрю по мимо большой цены 9 евро есть другие цифры. И задаю логичный вопрос. А за что 4 евро и за что еще 5 и что за 9? Упаковщик мне отвечает, мол 4 за упаковку 5 страховка итого 9. А от чего страхуете? От разрыва. Ну я и рассудил, коли домой едем, то и земля русская нас застрахует. И говорю, мол не надо страховки давай пленку. Она наматывает пленку и ВНИМАНИЕ! не клеит наклейку страховки. И того 4 евро. Очередь внимательно наблюдает иииии тоже отказывается от страховки. Видели бы вы лицо упаковщика Это сообщение отредактировал Asshaker - 13 июл 2015 в 16:26
в Новой Зеландии ваще все внутренние пирилеты никакого бизнеса...как в автобусе..но оно и понятно...чот там самый дальний пирилет 40-60 минут..и никто не парится...сорь в гейропах не бывал...да и жилания нет там побывать...
зря не бывал... _ ) не переживай, там геи на улицах не нападают _ )
я не пидароф баюсь..я к таму чо вся гейропа терь адни арабы африканцы и прочая шваль..и их там миллиард миллиардоф..у меня знакомые фпанцузы...муж аж с приставкой де...дварянин типа па ихниму...прадали к хуям квартиру в Парижу и съебли на акраину бо невазможна...хуева туча далбаебафф на кв.см...в НЗ всего 4.5 млн населения и меньше чем за 500к долларей ИНВЕСТИЦЕЙ В ИХ ЭКОНОМИКУ ты куй палучишь какое либо вид на жизнь...и да...если муслим ...даж с инвестициями...мож засунуть чалму се в жопу...премьер так и сказал...это наша страна т.е. наш ДОМ...и типа или живите по нашим порядкам или идите в йух...ну как то так... в кратце
Отправлял маму в поездку в санаторий. И стояли два поезда на перроне: наш двухэтажный новехонький и украинский, родом из 70-х годов, по виду с тех же пор ни разу не ремонтированный.
Нет и не уговаривайте. Бизнесс-класс это только через Атлантику летать, где есть шанс поспать. А для перелетов до 4-5 часов он нахуй не нужен.
Это сообщение отредактировал YoMan78 - 13 июл 2015 в 16:22
Эх, лет 10 назад простой туристический чартер был почти как нынешний бизнес-класс. По выбору горячее питание - утром - омлет или блинчики, чай-кофе, сок или газировка/вино/баночка пива. В обед - курица или рыба, говядина или свинина, гарнир, салат, десерт, хлеб, булочка, масло. А сейчас - кроошечный сендвич или ролл и сок или чай - и усе! В прошлом году полетела бизнес-классом в Элисту (случайно нас с дочкой туда определили, не платили ничего), летели вместе с руководством Калмыкии, встреча была - девушки в национальных костюмах на цветнхз лентах что-то руководству поднесли. съемка на летном поле для Калмыцких Вестей. Но в основном - только шторкой от остальных мест отделены. И сортир - общий, в хвосте, и еда - та же сухая булочка с кусочком колбасы и листом салата.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
nation13 июл 2015 в 16:02