10 Политических картинок

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
nonexchange 15 сен 2015 в 08:49
Весельчак  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Mistic69 @ 15.09.2015 - 09:42)
Десять

Маша (Мария) - еврейское имя, Вася (Василий) - греческое, Александр - тоже греческое, но продвигаемое евреями в честь Македонского, а Том (Thomas) - это Фома по-нашему, тоже вроде еврейское

Это сообщение отредактировал nonexchange - 15 сен 2015 в 08:54
ходячий 15 сен 2015 в 08:50
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
порадовало-может так то оно и лучше.а то б ломанулись к нам pray.gif

10 Политических картинок

Это сообщение отредактировал ходячий - 15 сен 2015 в 08:51
VladFX 15 сен 2015 в 08:57
Юморист  •  На сайте 18 лет
0
я только не понял, а с Сикорским что не так? действительно возьмем хотя бы википедию "Первый экспериментальный вертолёт Vought-Sikorsky 300, созданный Сикорским в США, оторвался от земли 14 сентября 1939 года."

а вот, что пишут в статье на http://www.airwar.ru/enc/heli/vs300.html

"В сентябре 1939-го завершилась постройка вертолета "Воут-Сикорский" VS-300 (S-46). Номер 300 отражал не только принятую на фирме "Чанc Воут" трехзначную нумерацию проектов, но и зафиксировал третий построенный Сикорским вертолет, с учетом двух "русских".

VS-300 имел совершенно примитивный вид. Простой ферменный фюзеляж не имел обшивки. Летчик открыто сидел на маленьком кресле перед двигателем. Первоначально использовался небольшой мотор "Лайкоминг" в 65 л.с. Вращение от него на трехлопастный и трехшарнирный несущий винт, оснащенный фрикционными демпферами, передавалось посредством клиновых ремней.

Хвостовой однолопастный рулевой винт устанавливался на длинной коробчатой балке, склепанной из листовой стали. Четыре свободно ориентирующихся колеса шасси располагались ромбом.

При первой же раскрутке несущего винта конструктор встретился с сильной тряской. Причиной ее стало совпадение собственной частоты конструкции машины и вращающегося винта. Из-за этого пришлось срочно дорабатывать каркас вертолета. С этого момента проблема обеспечения динамической прочности конструкции сопровождала Сикорского постоянно. 14 сентября 1939-го И.И.Сикорский наконец оторвал VS-300 от земли."

так что с Сикорским как раз все в порядке.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 7 036
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх