Messerschmitt Me.323, немного истории авиации

Седьмое фото напомнило Каспийского Монстра.

Цитата (MP39 @ 21.09.2015 - 19:12)

Цитата (MP39 @ 21.09.2015 - 19:07) Обычно такие самолёты прикрывает кодла истребителей а ме - 190 был лучшим на то время, да и выучка пилотов люфтваффе была хороша. Ошибся я прошу прощения, бф- 109 Добавлено в 19:13 А по теме - очень интересно! Хаутман пиши больше!

Был лучшим в начале войны.
Эрик Хартманн вспоминал, как их чехвостили поздние Лавочкина и Мустанги.

Добавлено в 19:42
Лавочкины. Простите за мой Т9.

Басаревъ
Вернулся, посмотрел.. А ведь таки да

Цитата (Arhymag @ 21.09.2015 - 16:47)

А в каком году на наши истребители стали ставить РС-ы?

В 38-м, если мне не изменяет память и применили их по японцам при Халхин-Голе.

Респект ТСу,пост интересный,особенно видео!

Цитата (Gunslinger13 @ 21.09.2015 - 19:41)

Цитата (MP39 @ 21.09.2015 - 19:12) Цитата (MP39 @ 21.09.2015 - 19:07) Обычно такие самолёты прикрывает кодла истребителей а ме - 190 был лучшим на то время, да и выучка пилотов люфтваффе была хороша. Ошибся я прошу прощения, бф- 109 Добавлено в 19:13 А по теме - очень интересно! Хаутман пиши больше! Был лучшим в начале войны. Эрик Хартманн вспоминал, как их чехвостили поздние Лавочкина и Мустанги. Добавлено в 19:42 Лавочкины. Простите за мой Т9.

Против Хартмана не попрешь конешн, но 109 модернизировали в течении войны.

Спереди крепко напоминает АН-225 "Мрия", у него тоже 6 двигателей и "пузо" сильно похожее.

Мне одному открытый люк напомнил это?)))

Цитата (MP39 @ 21.09.2015 - 20:33)

Цитата (Gunslinger13 @ 21.09.2015 - 19:41) Цитата (MP39 @ 21.09.2015 - 19:12) Цитата (MP39 @ 21.09.2015 - 19:07) Обычно такие самолёты прикрывает кодла истребителей а ме - 190 был лучшим на то время, да и выучка пилотов люфтваффе была хороша. Ошибся я прошу прощения, бф- 109 Добавлено в 19:13 А по теме - очень интересно! Хаутман пиши больше! Был лучшим в начале войны. Эрик Хартманн вспоминал, как их чехвостили поздние Лавочкина и Мустанги. Добавлено в 19:42 Лавочкины. Простите за мой Т9. Против Хартмана не попрешь конешн, но 109 модернизировали в течении войны.

Вот поэтому Хартманн и отказался воевать на Ме-262, сказав, что его дело сбивать.

А створки люка в носу? Это вам ничего не напоминает? А что касается использования... Ведь проектировался он совсем не для этого. Попробуйте ИЛ-96 использовать в сельхозавиации - ещё смешней получится! А сама компоновка Ме-323 стала классикой для всех современных транспортников.

Цитата (Матис @ 21.09.2015 - 16:47)

Очень крутой аппарат для тех лет. Мне Ми-26 напоминает. А по части противодействия ПВО: На всех учениях ВДВ противодействие ПВО не предусмотрено. Иначе полки ВДВ на Ил-76 можно вычеркивать из плана учений.

Схуя ли? ©
Выброска из Ил-76 предполагалась при условии подавления наземной ПВО и истребительной авиации, но тем не менее 100% гарантии никто не давал.

Я в армии служил на Миг-25. Через наш аэродром транзитом перегоняли польские сельхозяйственные М-15.
Очень летуны-перегонщики стеснялись харчеваться в лётной столовке с истребителями.

Цитата (Ship76 @ 21.09.2015 - 14:28)

Для справедливости - в РККА кроме лицензионного Ли-2 тоже ни фига достойного не имелось. Не до того было что нашим, что немцам.

Ну как, а самолет из загадки: "Нос Ли-2, хвост Пе-2, моторы У-2, летит едва"
Если бы с движками затыка не было, отличная машинка была бы.

Цитата (kcc @ 21.09.2015 - 20:42)

Спереди крепко напоминает АН-225 "Мрия", у него тоже 6 двигателей и "пузо" сильно похожее.

А вот у "Мрии" только передняя рампа. Сзади за гермопереборкой пусто и гулко. Я первый раз охренел от этого объёма в полумраке. Воздух возит.

А мне вот этот мессершмитт нравится.

Вид с боку.

А мне этот Фердинанд.

Цитата (Gunslinger13 @ 21.09.2015 - 21:16)

Я в армии служил на Миг-25. Через наш аэродром транзитом перегоняли польские сельхозяйственные М-15. Очень летуны-перегонщики стеснялись харчеваться в лётной столовке с истребителями.

Как можно " служить на миг-25"?
Необычный словооборот, не свойственный для лётного состава. Технарь? Тогда почему не знаете что двадцать пятый не истребитель а перехватчик?

Цитата (and4841 @ 21.09.2015 - 18:15)

Цитата (Матис @ 21.09.2015 - 16:47) Очень крутой аппарат для тех лет. Мне Ми-26 напоминает. А по части противодействия ПВО: На всех учениях ВДВ противодействие ПВО не предусмотрено. Иначе полки ВДВ на Ил-76 можно вычеркивать из плана учений. Потому и не предусмотрено, что наглухо подавлена на первоначальном этапе

В современной войне скрытно подобраться к аэродрому с парой Стрел/Стингеров не составляет сверх-задачи.

Сколько сбили наших у наших аэродромов в Чечне и Афгане - дофига.

Стингер берет цель до 3800 (ну официально).
Десантирование техники с Ил-76 до 4000, пехоты до 8000, но это сферический конь в вакууме. Десант рассеется на большой территории, причем враждебной.
Реальная высота емнип 800-1000 метров для Д-5.

Итого цель низколетящая скоростная, высота 800 (84М/С), скорость 300, курс любой.
Стингер: Дальность до 4.8, высота до 3.8, скорость 725М/С.

Полигонный выстрел.

Всё сугубо от фонаря посчитано, и эффект неожиданности естественно.
Но даже 25% вероятности, которые могут поставить крест на транспортнике, полном десанта - это уже причина отмены операции.

хаупман , спасибо, интересно, зелень!

Цитата

ребёнок играясь в симов стерла нахрен файл (КАК???) причем минуя корзину…

Подскажу. Удерживай Shift при удалении. Тогда - мимо кассы корзины.

Цитата

Многие начнут вспоминать Ли-2 ( ну или Дуглас С-2) некоторые вспомнят про Юнкерс 90..Самые-самые вспомнят про Хьюз H-4 Геркулес

Я - АНТ-20 вспомнил...

Как сладостно было в игрухе ИЛ-2 насоздавать этих бегемотов штук 10-20 а потом хуярить их на Ил-2 НС-37.

Цитата (хаупман @ 21.09.2015 - 22:20)

Цитата (Gunslinger13 @ 21.09.2015 - 21:16) Я в армии служил на Миг-25. Через наш аэродром транзитом перегоняли польские сельхозяйственные М-15. Очень летуны-перегонщики стеснялись харчеваться в лётной столовке с истребителями. Как можно " служить на миг-25"? Необычный словооборот, не свойственный для лётного состава. Технарь? Тогда почему не знаете что двадцать пятый не истребитель а перехватчик?

Обычный слово оборот у нас...
Говорят же летал на ... Як-40 например.
Я проходил срочную службу в Кайдаках (Днепропетровск) авиатехником на " истребителе-перехватчике Миг-25П" в ИАП ПВО страны. То есть истребительном авиаполку. Так понравилось обслуживать живой самолёт, что после армии, вернувшись на завод "Антонов", я перешёл из слесарей-сборщиков в авиатехники на ЛИиДБ, где и сейчас , уже пенсионером, продолжаю работать.

Добавлено в 06:20
Наверное правильно было сказать служил авиатехником на Миг-25.

Матис

Цитата

На всех учениях ВДВ противодействие ПВО не предусмотрено. Иначе полки ВДВ на Ил-76 можно вычеркивать из плана учений.

Потому они и учения, а не реальные боевые действия.

Не, идея (повторяясь) была правильной - выполнив боевую задачу (десантирование всего погруженного) самолет имел право быть уничтоженным и на базу не вернуться - потому должен быть простой и дешёвый. Для реальной войны - нормально.

Но, сцуко, какой же он уродец вышел...

MaestroKZ

Цитата

Какие еще самолеты имели такую носовую часть для погрузки разгрузки?

Транспортные - очень многие из послевоеннных. С вариантами, конечно (вверх, вбок, на две стороны, вверх и вниз с рампой).
В целом - схема с подъёмным/откидным хвостом кажется несколько более рациональной, хоть и технически более сложной (приводов много всяких). Это Антоновы наши, разные Геркулесы и Гэлэкси и проч. При этом у сравнительно современных ВТС (тот же Гэлэкси или Руслан) погрузочные люки есть и спереди (подъёмный/откидной нос), и сзади (подъёмная и/или опускная аппарель).

Ну а так, если о необычных траспортниках и откидных носовых частях - в своё время меня эта вот машина поразила на фото:

А полку кирдык настал...
На 30-летие службы наведался в военный городок. Люди подсказали где живёт бывший комполка, я зашёл в гости, бедность в квартире, уныние. При мне в полку было три лётчика-снайпера, и командиром был Губанов Виктор Кирыч. Тактичный, спокойный отец-командир.

Цитата (MP39 @ 21.09.2015 - 19:07)

Обычно такие самолёты прикрывает кодла истребителей а ме - 190 был лучшим на то время, да и выучка пилотов люфтваффе была хороша.

Me-190 !? может ты писал про фоку 190 ? фока перехватчик , скорей всего Bf-109 /
а вообще , учи матчасть !