Уважаемый тс, как к увлекающемуся авиацией вопросы 1. Мне показалось, или ан 124 приобрел что то конструкционное от этого аппарата? 2. Какие еще самолеты имели такую носовую часть для погрузки разгрузки?
"Многие начнут вспоминать Ли-2 ( ну или Дуглас С-2) некоторые вспомнят про Юнкерс 90.." ТС! Спасибо! В первую очередь ТБ-3, вспомнил и Пе-8 (другие обозначения ТБ-7 и АНТ-42)
Приказами НКАП № 168 от 6 марта 1944 года и № 196 от 17 марта 1944 года, ОКБ И. Незваля была поставлена задача по переоборудованию четырёх бомбардировщиков Пе-8, 12-й серии, с двигателями марки М-82А (АШ-82), для дальних перевозок 14 пассажиров, с оборудованием 2÷3-х спальных мест, с сохранением всего состава оборонительного вооружения (с учётом опыта перелёта Молотова над территориями. оккупированными или контролируемыми ВВС противника).
Это сообщение отредактировал blackdrv - 21 сен 2015 в 17:48
Пе-8, полярная модификация После войны наименее изношенные машины были переоборудованы в транспортные самолёты для применения в условиях Крайнего Севера
1. Мне показалось, или ан 124 приобрел что то конструкционное от этого аппарата?
не факт. тут вопрос спорный..насколько я помню( а со старостью все хуже и хуже) у ан-124 люк открывается вверх
Цитата
2. Какие еще самолеты имели такую носовую часть для погрузки разгрузки?
современные? ну практически все большегрузные самолеты.. например боинг 747-8F, американский с-5 Galaxy, Дуглас с-124 уж простите, на вскидку тяжело вспоминать.
Добавлено в 17:54 blackdrv
Цитата
В первую очередь ТБ-3, вспомнил и Пе-8 (другие обозначения ТБ-7 и АНТ-42)
это были "двойные самолеты.. переделки из бомберов и наоборот.. ме323 задумывался как военно-транспортный самолет.. разговора о том что бы навесить на него бомбы вообще не звучало
Это сообщение отредактировал хаупман - 21 сен 2015 в 18:24
Немецкие инженеры решили создать самолет-мутант He 111z. Но опять же.. делать охренеть какой дорогой самолет ради единственной задачи перебросить пару планеров через пролив..( да, кстати. Были попытки потом использовать этот самолет-тягач переделав их в дальние бомбардировщики дальние разведчики.. но идея потерпела фиаско. Ибо такую цель трудно не заметить и не сбить..)
Подобную спарку, делали американцы, как раз с целью увеличения дальности для бомбёжки Японии.
хаупман Абсолютно с тобой согласен , но ведь и Messerschmitt Me.323, задумывался как планер.
Это сообщение отредактировал blackdrv - 21 сен 2015 в 18:16
Мне показалось, или ан 124 приобрел что то конструкционное от этого аппарата?
Приобрел от Ан-8. В свою очередь восьмерка была для замены Ли-2 и вся мировая транспортная авиация стала использоваль эту концепцию. А носовая часть "Руслана" как и у "Гэлэкси". По поводу похожести все обусловлено просто практичностью.
Оmne quod transit, et hoc non factum est • На сайте 13 лет
0
Цитата (Stalker512 @ 21.09.2015 - 18:30)
Цитата
Мне показалось, или ан 124 приобрел что то конструкционное от этого аппарата?
Приобрел от Ан-8. В свою очередь восьмерка была для замены Ли-2 и вся мировая транспортная авиация стала использоваль эту концепцию. А носовая часть "Руслана" как и у "Гэлэкси". По поводу похожести все обусловлено просто практичностью.
это у гэлэкси как у Руслана! Это сообщение отредактировал HeresDeorum - 21 сен 2015 в 18:39
Вот только Ан-124 150 тонн лёгко возит, и инженеры разных стран проектируя крупногабариты, учитывают размеры грузовой кабины Руслана. А вот про С-5А и не слышно.
Добавлено в 18:42 В Лейпциг-Халле под парами несколько штук всегда есть.
Мне показалось, или ан 124 приобрел что то конструкционное от этого аппарата?
Приобрел от Ан-8. В свою очередь восьмерка была для замены Ли-2 и вся мировая транспортная авиация стала использоваль эту концепцию. А носовая часть "Руслана" как и у "Гэлэкси". По поводу похожести все обусловлено просто практичностью.
это у гэлэкси как у Руслана!
К сожалению "Руслан" появился на десяток лет позже и держал мировое первенство до 1982 года. Понятно почему ))
Хоть Руслан и старенький, но замены ему пока нет. Были разговоры о возобновлении его производства в Ульяновске. Ресурсные двигатели и современная авионика могут дать ему много заказов по шарику.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, но ведь и Messerschmitt Me.323, задумывался как планер.
yaplakal.com
Сергей91321 сен 2015 в 17:02