И кстати, народ, кто в Венеции был? Гандольеры, романтика - это всё понятно. Вот, как с очистными сооружениями, которых там отродясь не водилось, не уж-то дерьмо своим ходом утилизируется, оно же предательски не тонет. Перед влюблёнными со всего мира, местным не стыдно, колитесь хто был, тока честно!
Это сообщение отредактировал igosepar - 24 сен. 2015 г. в 20:33
Ни в коем случае в яхтенный унитаз нельзя бросать никаких предметов, даже туалетную бумагу. Забивается моментально. Проверено много раз разными яхтенными экипажами.
О! Збс! А то я яхту купил, а как посрать и не в курсе был! Спасибо!
посрать-то по старой схеме - с ногами сел и сри. вот тут люди объясняют в картинках - как смыть за собой. ну с другой стороны - можно и оставить, бумажкой прикрыть и делов. следующий придет, смоет.. ну или уже если крышка не будет закрываться, тогда вот эта статейка пригодиться))
Я все подумываю, как разместить в гальюнетуалете на работе инструкцию по пользованию нужником с легко усваиваемой информацией, но с соблюдением необходимых приличий и цензуры. То стульчак обоссут, то с ногами на унитаз залезут и кромку говном забрызгают. Проектный институт, бля, интеллигенция, бля...
Обычно мужики на корму, рукой держишься за ахтерштаг. Если в шторм попадали и приспичет, то можно прямо на палубу, все равно все смоет, главное, что бы самого за борт не смыло. А для девушек ведро.
вот только не понимаю зачем собирать в бак, вместо того, чтобы отправлять за борт в идеале закрыть герметично толчок, под напором пустить забортную воду которая все выносит за борт тогда и запахов никаких и не возишь с собой всякое говно в прямом смысле слова (нафига его с собой возить?)
8. Бывают и электрические мацераторы, где просто нажимается кнопка при закрытой крышке и система со страшными звуками все сделает сама, но такую систему я встречал только на яхтах в топовых комплектациях, которых в чартерных компаниях практически не бывает.
На обычных торгашах и пассажирах стоят эти вакуумные (страшно грохотные) системы частенько. И бумагу туда туалетную исключительно можно кидать, но обычно перестраховываются на сопроводительных табличках. Да и систему при засоре не всегда целиком разбирать нужно.
Лучше изучите устройство гальюна подводной лодки! Вот где простор для грязных розыгрышей непосвященных...
Добавлено в 22:38
Цитата (Zerkalo2010 @ 24.09.2015 - 22:24)
вот только не понимаю зачем собирать в бак, вместо того, чтобы отправлять за борт в идеале закрыть герметично толчок, под напором пустить забортную воду которая все выносит за борт тогда и запахов никаких и не возишь с собой всякое говно в прямом смысле слова (нафига его с собой возить?)
Обычно мужики на корму, рукой держишься за ахтерштаг. Если в шторм попадали и приспичет, то можно прямо на палубу, все равно все смоет, главное, что бы самого за борт не смыло. А для девушек ведро.
Ну раньше-то на парусных судах на сетке располагались, что от/под бушприта до бортов натянута. А счас на современных яхтах можно на транец попробовать присесть, если он есть конструктивно.
Добавлю в закладки - мне всегда интересна эта проблема - ну, в смысле, г...на в разных жизненных ситуациях: в космических кораблях, на яхтах. Один из первых вопросов, который возникает, когда читаю про всякие путешествия и приключения. Это - жизнь, никуда не денешься. А не подумаешь заранее, - попадешь вот так на яхту и ..... в общем, могут возникнуть проблемы)
Добавлено в 22:43
Цитата (Дмитрий400 @ 24.09.2015 - 22:39)
Проще в пакетик и за борт.
В пакетик ещё попасть надо. Особенно во время качки)
Это сообщение отредактировал Karolbeth - 24 сен. 2015 г. в 22:53
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com