Как китайцы железную дорогу в Тибет строили

Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
alexxxmilan автор 5 мар 2016 в 13:34
Ярила  •  На сайте 11 лет
Сообщений: 4 591
Вот так за пять лет и три с половиной миллиарда долларов в Китае построили магистраль длиной в 1150 километров, соединившую «Крышу мира» с основной территорией страны.

Всем спасибо за внимание!

Как китайцы железную дорогу в Тибет строили

Это сообщение отредактировал alexxxmilan - 5 мар 2016 в 13:35
Все комментарии:
Агния 5 мар 2016 в 13:36
Балагур  •  На сайте 18 лет
4
Молодцы, чо.
Белая зависть)
Califusa 5 мар 2016 в 13:42
Юморист  •  На сайте 14 лет
4
ХренаСЕ 5 мар 2016 в 13:42
Ярила  •  На сайте 19 лет
18
почитаешь так и задумаешься, что где-то мы не там свернули
phelina 5 мар 2016 в 17:59
Ярила  •  На сайте 13 лет
11
Пусть и баян, зато интересно еще раз ознакомиться и на тамошние красоты глянуть.
Yukkas 5 мар 2016 в 18:18
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
И вот скажите - все построили - никто не погиб. Нахрена Сталин шел варварским путем и погубил столько душ?
ben905 5 мар 2016 в 18:26
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
вспомнилась сталинская магистраль за полярным кругом
Веня 5 мар 2016 в 18:29
Приколист  •  На сайте 11 лет
3
Если так дальше, так полный привет,
Скоро конец нашей эры,
Эти китайцы за несколько лет,
Землю лишат атмосферы...
©Высоцкий
1serge1 5 мар 2016 в 18:39
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Молодцы китайцы. Вот у кого учиться и с кого брать пример.
Romankosh 5 мар 2016 в 18:40
Шутник  •  На сайте 11 лет
7
Цитата (alexxxmilan @ 5.03.2016 - 13:19)
35

Добавлено в 13:20
Пропускная способность магистрали составляет восемь пар пассажирских поездов в сутки (не считая грузовых). В настоящее время Лхаса связана регулярным пассажирским движением не только с соседним «областным» центром Синином, но и с крупнейшими городами страны — Пекином и Шанхаем. В пути экспресс Пекин — Лхаса находится 44 часа. Стоимость билетов в зависимости от класса составляет от $125 (плацкарт) до $200 (купе).

Надо ихнему министру шубохранилище забацать - сразу цена подскочит, а рейсы сократят.
Langobard 5 мар 2016 в 18:44
Хохмач  •  На сайте 11 лет
2
И войны у них были, и революции, и климат...
Tupen 5 мар 2016 в 19:06
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Молодцы китайцы.
chernigov 5 мар 2016 в 19:09
UA  •  На сайте 13 лет
2
"верхний слой вечной мерзлоты имеет свойство в краткий летний период оттаивать"

Автор, лови:
«Вечная мерзлота» (многолетняя криолитозона, многолетняя мерзлота) — часть криолитозоны, характеризующаяся отсутствием периодического протаивания.
doloto74 5 мар 2016 в 19:16
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Yukkas @ 5.03.2016 - 18:18)
И вот скажите - все построили - никто не погиб. Нахрена Сталин шел варварским путем и погубил столько душ?

откуда такая информация?
MagNitronik 5 мар 2016 в 19:22
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (alexxxmilan @ 5.03.2016 - 13:13)
Вагоны для обслуживания дороги были построены на китайском заводе канадского концерна Bombardier в количестве 361 штуки (308 обычных и 53 специальных туристских). Все они фактически герметично изолированы от окружающей среды, внутри поддерживается давление кислорода, близкое к стандартному.

Я смотрю, вагоны в плане дизайна внешнего и внутреннего, копия советских/российских, хоть и Bombardier делал. Напрягаться не стали (

Это сообщение отредактировал MagNitronik - 5 мар 2016 в 19:26
vwp1976 5 мар 2016 в 19:51
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Yukkas @ 5.03.2016 - 18:18)
И вот скажите - все построили - никто не погиб. Нахрена Сталин шел варварским путем и погубил столько душ?

Китай пухнет от избытка денег. СССР тогда не пух.

Добавлено в 19:53
Тот случай, когда политика важнее экономии. Была задача привязать Тибет. Сделать это любыми способами. Любыми затратами. Задача достигнута. Теперь будет идти китаизация непокорного Тибета.
razal 5 мар 2016 в 20:01
Шутник  •  На сайте 11 лет
2
Ж/Д дорога Тибет 2015
http://www.yapfiles.ru/files/1410702/DSC_0527.jpg
http://www.yapfiles.ru/files/1410706/DSC_0975.jpg
http://www.yapfiles.ru/files/1410704/DSC_0524.jpg
не разобрался как вставить фото, если кто нормально их выложит на экран от меня респек
KoreecTT 5 мар 2016 в 20:45
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Молодцы. Местами почему кадры из фильма 2012 напомнило. Где Китайцы челноки строили.
vwp1976 5 мар 2016 в 20:46
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Примерно в это же время примерно из таких же соображений примерно в таких же условиях, если не более жёстких, была построена железная дорога в Якутии.
Но почему-то про железную дорогу в Тибете пишут постоянно.
А про строительство сложнейшей железной 800 км дороги дороги в Якутии - нет.
А ведь кроме Якутии у нас идут и другие проекты. Строительство дороги в Туву (400 км)
Строительство дороги в обход Украины - 122 км.
Восстановление, а фактически, строительство железной дороги в Абхазии.
Это только то, что вспомнил.
kislitsin 5 мар 2016 в 20:54
Приколист  •  На сайте 12 лет
3
Отличная музыка. Last train to Lhasa . Banco De Gaja.

Как китайцы железную дорогу в Тибет строили
GonBzik 5 мар 2016 в 21:37
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Вот Вам и Китайцы.. А эти... стадион построить не могут..
Valet73 5 мар 2016 в 21:43
Правдоруб  •  На сайте 10 лет
2
А ЯП съездил в Тибет. Интересно, а сложно разрешение получить.
he6y3u 5 мар 2016 в 22:20
Балагур  •  На сайте 11 лет
1
Чё там РЖД 50 км вокруг окраины уже построили? Ато дохулиард миллиардов ещё год назад выделили, а новость о открытии я что-то никак не дождусь...
Feofaniy 5 мар 2016 в 22:33
Юморист  •  На сайте 13 лет
1
замороченно они как-то сезонку обошли. Не как наши на Обской-Бованенково, засадили все ,что можно СПМГшками, и все, вот вам через год другой и вечная мерзлота вместо сезонки под дорогой))
Владимир12345 5 мар 2016 в 22:40
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (ПОX @ 5.03.2016 - 13:31)
Баян жеж http://www.yaplakal.com/forum2/topic701477.html bayan.gif

Вот и я смотрю,в памяти картинки прям свежи. Видел в прошлом году dont.gif
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 32 687
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх