«А зарплата у нас — $900». Спецрепортаж с китайских заводов

Страницы: 1 2 3 4  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
slavbel автор 21 окт 2016 в 16:09
Не забегай вперёд. Спина –удобная мишень  •  На сайте 12 лет
Сообщений: 3 784
Кстати, по этой причине китайские производители не спешат развивать собственные бренды за рубежом. А зачем плодить конкуренцию, если их продукция расходится и под чужими именами?

Та же картина и на заводе фильтров, который находится в черте Шанхая. Всего один пример: чтобы вызвать доверие у потребителей, предприятие заказывает бумагу для воздушных фильтров у всемирно известного производителя Ahlstrom. А проверку продукция проходит на собственных испытательных стендах завода. В частности, дорогостоящее оборудование закуплено в Германии.

«А зарплата у нас — $900». Спецрепортаж с китайских заводов
...

«А зарплата у нас — $900». Спецрепортаж с китайских заводов
...

«А зарплата у нас — $900». Спецрепортаж с китайских заводов
...

«А зарплата у нас — $900». Спецрепортаж с китайских заводов
...

«А зарплата у нас — $900». Спецрепортаж с китайских заводов
Самые крупные предприятия представляют из себя целый производственный комплекс. Как, например, завод по выпуску шрусов недалеко от Нанкина. Здесь наряду с заводскими корпусами находятся общежития для рабочих, столовая, спортивные площадки. Это входит в понятие тимбилдинга. Каждое предприятие гордится тем, что лучше других играет в излюбленные китайцами бадминтон и настольный теннис.

И так же, как и на других крупных предприятиях, здесь продукция упаковывается и отправляется в Европу, где с логотипами известных брендов выставляется на продажу. Означает ли это, что все запчасти на авторынках производятся в Китае и один товар не отличается от другого? Конечно, нет. Производственные мощности присутствуют и в Европе, и в США, и в Японии. Да и Китай может быть разным. Мы говорим о предприятиях высокого уровня, тех, которые составляют основу этой мощной промышленности.

«А зарплата у нас — $900». Спецрепортаж с китайских заводов
...

«А зарплата у нас — $900». Спецрепортаж с китайских заводов
...

«А зарплата у нас — $900». Спецрепортаж с китайских заводов
...

«А зарплата у нас — $900». Спецрепортаж с китайских заводов
...

«А зарплата у нас — $900». Спецрепортаж с китайских заводов
Все комментарии:
slavbel автор 21 окт 2016 в 16:13
Не забегай вперёд. Спина –удобная мишень  •  На сайте 12 лет
3
Но в действительности нет никакой гарантии, что на рынке деталь под именитым брендом и китайский аналог, лежащий рядом по совершенно другой цене, не произведены на одном заводе. Стоит ли в таком случае переплачивать за надпись Made in Germany? Многие так и поступят, даже в самом Китае. Во-первых, потому что «а вдруг». (Любопытно, что даже названия китайских брендов стараются приблизить к немецкому произношению.) А во-вторых, немецкое качество — это такой же устойчивый стереотип, как и китайская подделка. В КНР с такой репутацией отчаянно борются. Даже переодеваясь ради этого в чужую одежку.
источник

КОНЕЦ

«А зарплата у нас — $900». Спецрепортаж с китайских заводов
Pomeranec 21 окт 2016 в 16:14
Гость  •  На сайте 10 лет
-7
Я не понял это завод делает подделки под мировые бренды? lol.gif
Не увидел передового оборудования, а увидел кучу уставших китайцев.

А если серьезно, то скорее всего завод работает на рынок Китая. И пытается выйти на рынок запчастей в других странах. Проплатили журналистам, что бы рассказали: "Если нет разницы зачем платить больше". Лотерея, чистая лотерея. Проверить ничего не возможно. Можно только верить или не верить, или идти эмпирически путем. shum_lol.gif

Это сообщение отредактировал Pomeranec - 21 окт 2016 в 16:22
IСанчесI 21 окт 2016 в 16:14
переподпереподвыподверт  •  На сайте 13 лет
4
на фото там такой же бмв как здесь мерседес gigi.gif

«А зарплата у нас — $900». Спецрепортаж с китайских заводов
doppler67 21 окт 2016 в 16:15
Ярила  •  На сайте 9 лет
12
ссори,что поломал

Это надсмотрщик? gigi.gif


«А зарплата у нас — $900». Спецрепортаж с китайских заводов

Это сообщение отредактировал doppler67 - 21 окт 2016 в 16:15
koshmarik86 21 окт 2016 в 16:15
Приколист  •  На сайте 9 лет
2
Разделение труда. Одни придумывают, вторые оборудование продают, третьи производят, четвертые ресурсы доставляют.

Это сообщение отредактировал koshmarik86 - 21 окт 2016 в 16:16
IСанчесI 21 окт 2016 в 16:16
переподпереподвыподверт  •  На сайте 13 лет
6
да, и еще... меня интересует вопрос. почему именитые бренды, заказывая детали в китае, пишут сделано в германии/италии и прочее??? чего они ссут раз все качественно? или эта наебка чтобы выкачать больше бабла из кошельков тех кто не хочет покупать китай?? пидарасы.
doppler67 21 окт 2016 в 16:16
Ярила  •  На сайте 9 лет
10
у нас тоже не лыком шиты

«А зарплата у нас — $900». Спецрепортаж с китайских заводов
alextango 21 окт 2016 в 16:17
Исследователь  •  На сайте 14 лет
6
когда количество переходит в качество
alextango 21 окт 2016 в 16:18
Исследователь  •  На сайте 14 лет
10
Цитата (IСанчесI @ 21.10.2016 - 17:16)
да, и еще... меня интересует вопрос. почему именитые бренды, заказывая детали в китае, пишут сделано в германии/италии и прочее??? чего они ссут раз все качественно? или эта наебка чтобы выкачать больше бабла из кошельков тех кто не хочет покупать китай?? пидарасы.

именно с целью получения прежней прибыли и штампуют лейбл.
Phanya 21 окт 2016 в 16:18
Хохмач  •  На сайте 12 лет
1
Было бы их раза в 3 поменьше - шоколадно бы жили.
koshmarik86 21 окт 2016 в 16:19
Приколист  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (IСанчесI @ 21.10.2016 - 16:16)
да, и еще... меня интересует вопрос. почему именитые бренды, заказывая детали в китае, пишут сделано в германии/италии и прочее??? чего они ссут раз все качественно? или эта наебка чтобы выкачать больше бабла из кошельков тех кто не хочет покупать китай?? пидарасы.

Made in Gemany пишут по тому праву, что они эту деталь придумали. И пофигу где этой детали "железный" вид придают.
Если сейчас Китай забросит производство и переключится на НИОКР, то Запад они будут догонять еще лет пятьдесят.

Это сообщение отредактировал koshmarik86 - 21 окт 2016 в 16:22
zam17 21 окт 2016 в 16:21
грустный клоун  •  На сайте 13 лет
75
Учись, щегол!!!!

«А зарплата у нас — $900». Спецрепортаж с китайских заводов
doppler67 21 окт 2016 в 16:21
Ярила  •  На сайте 9 лет
15
так вот как оказалось в кетайе фабрика БМВ и немцы туда ЛЕГАЛЬНО инвестируют

Другой вопрос что в другом конце этой многокилометровой фабрики стоит цех по выпуску того что только что накопировали хитрые Сяо.

Очень неплохие по дизайну машинки

Утром смотрел и про фабрику и про распил китайских авто

ДА,машина 5 лет ржавенькая.НО

Тазы так же ржавые.Сталь у кетайса на распиле в спичку,а слоёв там в китайце в силовых элементах 3!!!

Т.е. со сталью норм...

Это уже хорошо.Прогресс на лицо.

У УАЗОв в салоне ржа,оставленные сварщиком электроды сверху покрашены,а ручку на уазе помните?



«А зарплата у нас — $900». Спецрепортаж с китайских заводов
NelsonMuntzz 21 окт 2016 в 16:22
Похметолог  •  На сайте 9 лет
9
вот где они эффективные менеджеры и нано технологии!и ничего придумывать не на до
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 40 601
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх