Автозапуск раз в три часа от того и средний расход и запас хода соответственный и да не завёл а запустил двигатель запускают а не заводят в отличии от женщин их можно завести
Я обычно держал запасной аккумулятор дома в тепле, и менял их каждое утро. Помимо этого, второй комплект свечей, если первые зальет, менял. Намучился бегать на четвертый этаж с АКБ, поставил автозапуск и по ночам заводилась машина. Все хорошо, но расход бенза большой на прогревы и двигло засерется от долгих холостых, с учетом "ослиного" бензина, который в РФ продают на заправках. Думал вебасту поставить, да чет жаба все давила, дорого. Ну и там по мелочи еще манипуляции, типа смазывать резинки на дверях силиконовой смазкой, чтобы не смерзались и не рвались. Но в любом случае, завод машины в -35-40, сильно изнашивает двигатель, сальники, резинки всякие, итд. Как то в -40 открывал дверь багажника и потекла стойка, потом так палкой и подпирал дверь постоянно. Тут только один вариант нормальный, это теплый гараж. Тогда ездить зимой можно не насилуя машину.
Влажность при таких температурах влияет: недавно было -17, но ветер и влажность 85% - чуть дуба не дал, холодно шо капец, а сейчас -26, и влажность 50, ничего, терпимо
Ну дак о чем пост то?Где в России зимой холодно? -да почти везде)))
Из этого поста я узнал только,что ТС немало за три года накатал и,и походу рано обзавелся детьми,а те в свою очередь своими детьми ,раз в таком возрасте у него уже внук есть))).
Да уж...Сегодня чтобы завести машинку вебасто три раза подряд запускал...А затра еще холоднее будет, -46.На улице красиво,туман....Настоящая зимняя погода,вспоминаются школьные годы)))
я узнал только,что ТС немало за три года накатал и,и походу рано обзавелся детьми,а те в свою очередь своими детьми ,раз в таком возрасте у него уже внук есть))).
Ну смотря какая рана дочь родили в 21 она в свою очередь родила нам внука в 20ть лет так что всё норм как по мне
Тут только один вариант нормальный, это теплый гараж. Тогда ездить зимой можно не насилуя машину.
ну раньше еще один вариант был. Сливаешь воду. Утром заливаешь в радиатор кипяток, не закрывая краник слива, затем закрываешь кран и заполняешь двигатель кипятком. КПП и задний мост греешь паяльной лампой. Я все эти пляски с бубнами со своим Москвичем проделывал,когда на Севере жил.
я узнал только,что ТС немало за три года накатал и,и походу рано обзавелся детьми,а те в свою очередь своими детьми ,раз в таком возрасте у него уже внук есть))).
Ну смотря какая рана дочь родили в 21 она в свою очередь родила нам внука в 20ть лет так что всё норм как по мне
Да никто и не говорит что не норм.Просто по современным меркам,ты достаточно молодой дед.Щас большинство рожают ближе к 30ти.
Ну нахер, жил в Кемерово с 8 лет, а до этого в Новосибирске, там три погоды. Грязь замерзла, грязь засохла и грязь размокла. И эти постоянные утренние попрыгушки вокруг машины -30 -40. Нахер нахер. В последнее несколько лет город вообще перестали чистить. Утром выезжаешь из двора кое как по огромной колее, а потом по снежной каше с заносами до работы. Лето тоже всего месяц от силы. В августе уже осенние дожди ... слякоть. Плюнул на всю эту "радость", поменял на солнышко, уехал к теплу. Вот в прошлом году шашлыки во дворе жарил в декабре!, в одной майке. Тепло, солнышко, эта зима конечно отличилась, холодно по местным меркам. Зато в марте уже всё цвести начнет :)
Влажность при таких температурах влияет: недавно было -17, но ветер и влажность 85% - чуть дуба не дал, холодно шо капец, а сейчас -26, и влажность 50, ничего, терпимо
Забейте влажность себе в дупло, холодно сука при 40,!. А ветер нам несет смену погоды, и только гидромет незнает что завтра будет пиздец, три месяца не холодно, если че!
Кемерово, а снега как в антарктике.
Это сообщение отредактировал tengulinec - 18 дек 2016 в 15:29
Эх, а у нас нет зимы нормальной ща. Вчера дождь утром, днем ливень. Во 2й половине дня подморозило чутка - гололед везде. Мурманская область бля. Крайний север)) ***фото реальное***
Тут только один вариант нормальный, это теплый гараж. Тогда ездить зимой можно не насилуя машину.
ну раньше еще один вариант был. Сливаешь воду. Утром заливаешь в радиатор кипяток, не закрывая краник слива, затем закрываешь кран и заполняешь двигатель кипятком. КПП и задний мост греешь паяльной лампой. Я все эти пляски с бубнами со своим Москвичем проделывал,когда на Севере жил.
Ну с "танками" еще и не такое вытворять можно. ) Тут как бы уже в основном иномарки современные у людей. Как то девушка попросила машину завести, а АКБ уже высадила. Ну говорю, давай прикурим тебя, провода есть, мы же "тёртые калачи", есть с собой много чего, от туалетной бумаги рулона, топора и рации, а уж провода, так тем более. Она звонит какому то знакомому мужику, а он "ни в коем случае нельзя, компьютер сгорит" на форде вроде как 2012 года. Ну хз, нельзя так нельзя. Хотя всегда так заводили, видимо новое поколение авто пошло со слабой электроникой ))) Так и осталась стоять там, эвакуатор-хуятор ждать. Так я к чему, современные свежие машины, похоже кроме как на эвакуаторе увезти в фирменный сервис, хрен что сделаешь ... боль и печаль. А так то да, старые машины чинились, молотком, куском шампура, стяжками, и барахлом, что в багажнике завалялось, главное до города доехать ))))
Эх, а у нас нет зимы нормальной ща. Вчера дождь утром, днем ливень. Во 2й половине дня подморозило чутка - гололед везде. Мурманская область бля. Крайний север)) ***фото реальное***
Ну коньки бы одел и вперед ))) По такому то льду нах машина )
Помнится несколько лет назад в Москве -33-35 ночью было. Выходил поздним вечером машину прогревал... По утру у некоторых "французов" крыши от мороза погнулись.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
ben90518 дек 2016 в 13:58