Главная » Разделы » Лента » Картинки

Роскошный грузовик ЗИЛ из Севастополя

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Эфир 17 авг. 2017 г. в 21:42

Ярила • На сайте 8 лет

Стесняюсь спросить, где роскошь?

Это сообщение отредактировал Эфир - 17 авг. 2017 г. в 21:43

fanfan19 17 авг. 2017 г. в 21:42

Весельчак • На сайте 10 лет

Цитата (Suffet @ 17.08.2017 - 18:34)

Шикарно ! Я на таком на категорию "С" сдавал, передачи включались только после двойного выжима сцепления

Сцепление служит для трогания с места,передачи должны переключаться без выжима,даже если нет синхронизаторов.Работал а на 130,никогда передачи с выжимом не переключал.

фишер 17 авг. 2017 г. в 21:43

Весельчак • На сайте 12 лет

Цитата (Suffet @ 17.08.2017 - 18:34)

Шикарно ! Я на таком на категорию "С" сдавал, передачи включались только после двойного выжима сцепления

Плохо сдавал, двойной выжим нужен был только при переключениях вниз.

dinaburger 17 авг. 2017 г. в 21:45

Ярила • На сайте 15 лет

Я только сейчас заметил, что у этих Зилов морда не всегда одинаковая. Вот у этого - поворотники над фарами, да и дырки в радиаторной решётке не такие

UXF79 17 авг. 2017 г. в 21:45

снайпер • На сайте 16 лет

Цитата (МимоПроходил @ 17.08.2017 - 19:12)

Цитата (Suffet @ 17.08.2017 - 18:34)

Шикарно ! Я на таком на категорию "С" сдавал, передачи включались только после двойного выжима сцепления

это потому что ты только сдавал на нем.
те кто много ездили, на этой машине, выжимали сцепление только когда трогались с места.
дальше чисто уравнивали угловые скорости двигателя под первичный вал КПП.

Такое волшебство вполне доступно на любом автомобиле с МКПП

Я именно так и изъёбывался, когда в пути трос сцепления принял ислам.

Это сообщение отредактировал UXF79 - 17 авг. 2017 г. в 21:46

realtek1985 17 авг. 2017 г. в 21:49

Ярила • На сайте 12 лет

Где ручка на панели для пассажира блеать?!

Den4ik82rus 17 авг. 2017 г. в 21:51

Ярила • На сайте 11 лет

В одной из групп VK данная публикация засветилась https://vk.com/autoletopis

realtek1985 17 авг. 2017 г. в 21:53

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (МимоПроходил @ 17.08.2017 - 20:16)

Цитата (san159 @ 17.08.2017 - 18:40)

У нас ставят мерсовский турбодизель ОМ 366, мощность 170 лс, расход примерно 20 литров, и не парятся с расходом бензина, а грузовик кране прост, и вынослив, таких уже не сделают

не так давно закончили один такой переделывать.
правда у нас был 131-й.
там несколько сложнее.
передний мост мешает малость.

если говорить относительно двигла - то разница между 130 и 131 в поддоне картера (у 131 он шире).
звук мотора какой... эх...

~~мультипульти~~ 17 авг. 2017 г. в 21:55

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Suffet @ 17.08.2017 - 18:34)

Шикарно ! Я на таком на категорию "С" сдавал, передачи включались только после двойного выжима сцепления

На Газоне ты верно сдавал, на сто тридцатом двойной выжим не нужен. Там ваще трогаешься со второй, первая только если груженый.

Пашич 17 авг. 2017 г. в 22:04

"С меня хватит!" (С) • На сайте 10 лет

Цитата (Suffet @ 17.08.2017 - 18:34)

Шикарно ! Я на таком на категорию "С" сдавал, передачи включались только после двойного выжима сцепления

Ипачьи уши!
Я думал, я один такой на сайте, кто про двойной выжим помнит!

Пропальщик 17 авг. 2017 г. в 22:11

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (realtek1985 @ 17.08.2017 - 21:49)

Где ручка на панели для пассажира блеать?!

Там вообще вся панель не от 130-го,а пластиковая из разных панелей скомпилированная и приборы другие.

Околхожен этот зилок по самое не хочу.
"Морда" от первой серии 130-х,кабина и двери кабины-от последней.

Это сообщение отредактировал Пропальщик - 17 авг. 2017 г. в 22:14

realtek1985 17 авг. 2017 г. в 22:14

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Пропальщик @ 17.08.2017 - 22:11)

Цитата (realtek1985 @ 17.08.2017 - 21:49)

Где ручка на панели для пассажира блеать?!

Там вообще вся панель не от 130-го,а пластиковая из разных панелей скомпилированная и приборы другие.

да это понятно, но ручка аутентичная и удобная. Иначе в кабине можно превратиться в гоголь-моголь при езде вне асфальта))

Причина 17 авг. 2017 г. в 22:15

Приколист • На сайте 10 лет

Цитата (Цаня @ 17.08.2017 - 18:25)

Цитата (SAS74 @ 17.08.2017 - 18:22)

В настоящее время ЗИЛ прекратил своё существование: выпуск машин завершился еще пару лет назад,

не пару лет, а в прошлом году. конкретнее 14 сентября 2016 года
https://news.drom.ru/49352.html
на фотографической карточке и я есть.

И моё сообщение в той теме--

Причина Безумств
мой
воронеж
Сообщений: 39782
Дром выкупите его. Вам респект и уважуха. Реклама в СМИ, Дром выкупил последний ЗИЛ на планете Земля.
Антикором его покрыть,в эвакутор переделать и пусть изредка таскает бибики в ремонт.

Это сообщение отредактировал Причина - 17 авг. 2017 г. в 22:16

karpenko71 17 авг. 2017 г. в 22:15

Юморист • На сайте 11 лет

Цитата (fanfan19 @ 17.08.2017 - 21:42)

Цитата (Suffet @ 17.08.2017 - 18:34)

Шикарно ! Я на таком на категорию "С" сдавал, передачи включались только после двойного выжима сцепления

Ему расскажи (хотя это и не ЗиЛ):

Это сообщение отредактировал karpenko71 - 17 авг. 2017 г. в 22:16

VikMan 17 авг. 2017 г. в 22:17

Юморист • На сайте 12 лет

Цитата (dinaburger @ 17.08.2017 - 21:45)

Тот что на фото у вас это фейслифт. А тот что в продаже - пораньше выпускали, угрюмый.

~~Жофрей~~ 17 авг. 2017 г. в 22:23

Ярила • На сайте 9 лет

Есть подозрения, что кузов загрунтован поверх сурика. Севастополь славился своими хохлоизвращениями при старом режиме. Весь был обмотан их флагами с ног до головы, помойки, остановки, урны, лавки - всё было жовто-блокидное.

2419217 17 авг. 2017 г. в 23:02

Ярила • На сайте 9 лет

Классная машина было. И завод классный. Разрушили. А когда-то строили.

Это сообщение отредактировал 2419217 - 17 авг. 2017 г. в 23:03

МаксМакс 17 авг. 2017 г. в 23:25

Приколист • На сайте 9 лет

ИМХО. Морду надо в белый покрасить и руль заменить, а затем синей изолентой обмотать.

armor2 17 авг. 2017 г. в 23:26

Ситхов Иван Иванович • На сайте 9 лет

да все кто категорию "С" имеют с любовью вспоминают эту машину

Это сообщение отредактировал armor2 - 17 авг. 2017 г. в 23:27

КОСОЛОБИКЪ 17 авг. 2017 г. в 23:43

Шутник • На сайте 8 лет

Акриловой эмалью с лаком кабину покрасили? ??

~~aLex66~~ 17 авг. 2017 г. в 23:48

Ярила • На сайте 14 лет

чем он его заправлять будет?

ACKEP 18 авг. 2017 г. в 00:01

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (UXF79 @ 17.08.2017 - 21:45)

Цитата (МимоПроходил @ 17.08.2017 - 19:12)

Цитата (Suffet @ 17.08.2017 - 18:34)

Шикарно ! Я на таком на категорию "С" сдавал, передачи включались только после двойного выжима сцепления

Такое волшебство вполне доступно на любом автомобиле с МКПП

Я именно так и изъёбывался, когда в пути трос сцепления принял ислам.

Я на двенашке постиг дзен и под конец владения ею переключался лишь слегка прикасаясь педали сцепления - чисто машинально. Главное играть педалью газа правильно.

overthrash 18 авг. 2017 г. в 00:49

Юморист • На сайте 8 лет

Цитата

Шикарно ! Я на таком на категорию "С" сдавал, передачи включались только после двойного выжима сцепления

Ну так а как еще, только двойной выжим. На Зиле правда не ездил, но учился и сдавал на Газ-53. Ездил на МАЗе, КАМАЗе, и БТР-80(движок камазовский 7403)

NitroNoise 18 авг. 2017 г. в 01:14

Весельчак • На сайте 10 лет

Без литых дисков и спойлера низачот ))))

Если серьёзно, то классный аппарат получился!

~~JohnWarner~~ 18 авг. 2017 г. в 01:32

Сказочный Сибиряк • На сайте 10 лет

Видел в Майне (недалеко от СШ ГЭС) ЗИЛ-130 длиннорамный (двухосный, не путать с ЗИЛ-133), у которого стоял дизель с ММС Фусо.
Модель дизеля не помню, но знаю, что 180 кобылок, 6 горшков. Так как дизель великоват - в кабине пришлось делать карман.
В целом, моторчик ЗИЛу пошёл.

Также видел ЗИЛ-130 с ЯМЗ-236, равно как с этим же дизелем встречал и ЗИЛ-131.
131-му 236-й вообще то, что доктор прописал, как на меня. Это МАЗовский мотор, если что.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 48 375
0 Пользователей: