Первые часы в небе

Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: 1 2 3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Алексей228 18 авг. 2017 г. в 05:17
Балагур  •  На сайте 10 лет
0
Камрад, возле краншдадта есть школа с самолётами дельфин, свои у них самолёты. Не обращался?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
TSO124 18 авг. 2017 г. в 07:54
Юморист  •  На сайте 8 лет
2
Аэропракт - это просто пиздец, я его видел вживую. Он реально для гномов, я бы даже не поместился в нем, а если бы и поместился - то хрен бы взлетел)))))
Поэтому начал сразу с Як18т.. вот он - вещь! Налетываю часы потихоньку.
А вообще, ТС - молодец agree.gif

Это сообщение отредактировал TSO124 - 18 авг. 2017 г. в 08:03
Ижак 18 авг. 2017 г. в 08:44
Ну и ладно!  •  На сайте 10 лет
1
Пассажиром-много на чем. В День авиации предложил пилот АН-2 "порулить". Только сел на правую сидуху, он сказал, что взлетать будем правым бортом к начальству-пригнись, чтоб не видели. Тесно, жуть. Впереди ни хрена не видно! Он сам взлетел, забрался на 1000-1500 м, парашютисты со своими вещмешками сиганули, я взял управление. Три круга снижался. Ощущение-управление, как на "Волге", о опозданием, остальное внятно. Посадку делал пилот. Вот таки небольшие впечатления.
ThrasherZ 18 авг. 2017 г. в 08:46
\m/  •  На сайте 16 лет
0
Вот интересно, где-нибудь ближе к Казани есть такие школы, а? Тоже с недавних пор дико воспылал желанием научиться управлять самолётом. Причем это пришло как-то внезапно. Проснулся утром, а в голове навязчивая мысль - хочу летать и непременно на А320. И ведь внутренне понимаю, что мечта так и останется мечтой (нет денег, наверное не то здоровье, наверное в 35 уже поздно), а всё равно время от времени читаю теорию, смотрю всякие обучающие ролики и мечтаю.
DenMorrison 18 авг. 2017 г. в 09:40
Буддист-похуист  •  На сайте 12 лет
0
Блин, это всё конечно очень круто, но я хочу на звездолёте полетать. Подожду пару жизней, пожалуй!
vmaster автор 18 авг. 2017 г. в 09:54
3.14здобол  •  На сайте 16 лет
1
TSO124
ты мне не поверишь, но во мне 192 роста и 110 веса - я в нем сидел совершенно нормально, колени уши не закрывали )))))
Я сам сначала переживал, что не помещусь. а вот оно как )
SureShot 18 авг. 2017 г. в 11:31
Живите долго и процветайте!  •  На сайте 16 лет
0
Друг в Прибалтике учился, говорил там в разы дешевле.
l0g0ut 18 авг. 2017 г. в 11:39
Хохмач  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (DmTch @ 18.08.2017 - 03:11)
vmaster


PS, без коптера уже никуда, разбаловались

А,например, на штатив трехосевой подвес?
Правда привод нужно ручной к нему.

Ну и на коптер нормальную оптику не поставить, если только костёр не 50 кг взлетного веса.
l0g0ut 18 авг. 2017 г. в 11:46
Хохмач  •  На сайте 11 лет
3
Я в детстве, кстати, пытался подобие дельтаплана сделать для начала на привязи за великом. Думал в первый полёт кошака запустить, хорошо, не доделал, а то кошака было бы жалко.
Рама из реек, вместо полотна пара простыней.
Было мне тогда лет 10 или 9....
skyline0502 18 авг. 2017 г. в 11:58
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (vmaster @ 18.08.2017 - 01:35)
ну и на сладкое - МИГ-29 пассажиром - 1 000 000 !!!!!!!!! (все охренели? я тоже. Если бы дали пострелять - я бы еще понял этот конский ценник :)

КАК 1000000?!!! 680 тыс же было(((
TSO124 18 авг. 2017 г. в 12:34
Юморист  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (vmaster @ 18.08.2017 - 09:54)
TSO124
ты мне не поверишь, но во мне 192 роста и 110 веса - я в нем сидел совершенно нормально, колени уши не закрывали )))))
Я сам сначала переживал, что не помещусь. а вот оно как )

Блин, ну хз, во мне 180/110, но я даже пытаться не стал в него сесть)))
vmaster автор 18 авг. 2017 г. в 13:30
3.14здобол  •  На сайте 16 лет
0
skyline0502
там разные программы - я считал ЧАС полета. Можно и дешевше, но зато полчаса и т.д.
Emiron 18 авг. 2017 г. в 13:34
Балагур  •  На сайте 9 лет
0
Зачот+++
klounader 18 авг. 2017 г. в 13:45
Балагур  •  На сайте 11 лет
2
Первые часы в небе.

Первые часы в небе
Astol 18 авг. 2017 г. в 14:16
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
В МАИ в девяностых были курсы, чего то около сорока часов теории и 17-19 часов лётной практики. Курсы я все прошёл, даже конспект толстенный получился, но полетать не удалось, бензин кончился - "Перестройка", мать её... Так я и не съездил получить бумажку, что закончил курсы, а ведь давали, только забери.
eburdaz 18 авг. 2017 г. в 14:37
Шутник  •  На сайте 9 лет
1
У нас в Смоленске полетать стоит 5-6тр. Полет 20 минут, но по факту 30 минут.

ЯК-52 - спортивный
Piper PA-28 - одномоторный
Piper PA-34 - двухмоторный
Есть ещё какой-то чешский, модель не знаю, не видел его еще.

Это всё частные самолеты. У ДОСААФа остался АН-2 и кучка требующих ремонта.


Так же есть пассажирские прогулки.

Это сообщение отредактировал eburdaz - 18 авг. 2017 г. в 14:40
vmaster автор 18 авг. 2017 г. в 14:40
3.14здобол  •  На сайте 16 лет
1
eburdaz
А теперь пересчитываем, сколько выходит 1 час и получаем тот же почти ценник.
eburdaz 18 авг. 2017 г. в 14:41
Шутник  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (vmaster @ 18.08.2017 - 14:40)
eburdaz
А теперь пересчитываем, сколько выходит 1 час и получаем тот же почти ценник.

Я ж без предъяв :)

Озвучил цену в залупинске.
vmaster автор 18 авг. 2017 г. в 14:45
3.14здобол  •  На сайте 16 лет
2
eburdaz
Маркетинг такой маркетинг. Громкий заголовок "Полет за 5 000р", по факту не успеешь сесть в кабину, как тебя оттуда уже пинком выгонят.
RusikR2D2 18 авг. 2017 г. в 14:48
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
А можно ссылку в личку? (или уж тут)
Спасибо.
vmaster автор 18 авг. 2017 г. в 14:51
3.14здобол  •  На сайте 16 лет
3
Вот вам ссылки, уговорили )))))

Внимательнейшим образом смотрите условия полета!!!! Ибо прайс там хитро*опый.

Москва тыц
Питер тыц

Это сообщение отредактировал vmaster - 18 авг. 2017 г. в 14:53
eburdaz 18 авг. 2017 г. в 14:51
Шутник  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (vmaster @ 18.08.2017 - 14:45)
eburdaz
Маркетинг такой маркетинг. Громкий заголовок "Полет за 5 000р", по факту не успеешь сесть в кабину, как тебя оттуда уже пинком выгонят.

Я отчима привожу летать, у него мечта такая была, но из-за зрения не прошел в лётное училище, так что компенсирует сейчас.
Для меня забавнее по взлетной полосе его доставлять к самолету, такая-то дорога для моей 250лс полноприводной ласточки :)))
eburdaz 18 авг. 2017 г. в 14:53
Шутник  •  На сайте 9 лет
0
Кстати. По поводу того для чего люди брали себе эти самолеты
ЯК брался летать и обучать.
Пайпер 28, брался кататься на юга и любые дальние расстояния.
Пайпер 34 брался летать на работу в Москву.
Миллхэвен 18 авг. 2017 г. в 15:02
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Я Яком-52 рулил в 2006 году.
Тогда уже была куча предложений.
Не помню, сколько по времени, но полвремени тебя укатывает пилот фигурами высшего пилотажа, полвремени сам крутишь ручку.
vmaster автор 18 авг. 2017 г. в 15:03
3.14здобол  •  На сайте 16 лет
0
eburdaz
Т.е. теперь хозяева птичек на них катают людей. Деньги зарабатывают.
Мне вот интересно: в роли инструктора выступает сам владелец???? Или он нанимает пилота для этих покатушек?
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 18 131
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх