Музей РЖД, Санкт-Петербург


Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

BattlePorQ автор 24 апр. 2018 г. в 08:16

Парасьонах • На сайте 16 лет

Сообщений: 67168

Цитата (BattlePorQ @ 23.04.2018 - 20:04)

19. Электропоезд серии "С". Первые советские "электрички".

Ещё он же.

ЧС4

ВЛ22м

Рекордный ТЭП80

Все комментарии:

drlyuc 24 апр. 2018 г. в 09:12

Хохмач • На сайте 11 лет

А где "паровоз Ильича"? Точнее "пломбированный вагон"? )))

~~ANTOXA57~~ 24 апр. 2018 г. в 09:12

Балагур • На сайте 14 лет

Цитата

На посещение надо закладывать минмум часов пять, чтобы хватило на всё

Не хватит, надо плацкарту бронировать.
Поспал, куру навернул и дальше на экскурсию.

ролик для понятия масштабов всего великолепия

Это сообщение отредактировал ANTOXA57 - 24 апр. 2018 г. в 09:13

Dimedrall 24 апр. 2018 г. в 09:12

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (BattlePorQ @ 23.04.2018 - 20:05)

24. Но смущают трёхосные тележки.

BattlePorQ , вероятно, что это бронированный правительственный вагон. Про его более современный аналог, так же на шести осях написано тут https://miha-top.livejournal.com/143928.html
Тема интересная, можно отдельный пост запилить. Вот ещё нашёл http://www.modelzd.ru/podvizhnoj-sostav-zh...nye-poezda.html

хаупман 24 апр. 2018 г. в 09:13

заслуженный шайтанолог • На сайте 14 лет

что означает "ВЛ"?? я слышал что Владимир Ленин?
Сейчас хожу мимо жд путей. стоят ВЛы.. Цифры одинаковые( вроде 80, хоть сейчас и не вспомню какие.. ) А вот маленькие буковки разные. кто скажет почему? что за модификации?

Veter777 24 апр. 2018 г. в 09:16

Юморист • На сайте 8 лет

хороший пост, спасибо !

BattlePorQ автор 24 апр. 2018 г. в 09:21

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (хаупман @ 24.04.2018 - 09:13)

Да. ВЛ - Владимир Ленин, буковки - модификации. Подробно - долго и нудно, в основном разница в электооборудовании, снаружи не видно.

KVKVK 24 апр. 2018 г. в 09:25

Приколист • На сайте 13 лет

О! На прошлых выхах ездил на Митрофаньевское шоссе за плёнкой для парника - сфотографировал частичку экспозиции музея со стороны.

Надо будет обязательно с детьми сходить в этот музей!

И, вот она эта частичка - БЖРК "Молодец"

GoldRhino 24 апр. 2018 г. в 09:36

Балагур • На сайте 8 лет

ТС, пост годный. Спасибо! Пиши еще

valerobus 24 апр. 2018 г. в 09:43

Ярила • На сайте 11 лет

Моя мечта, после школы поступил в пту 34 на помощника машиниста, отучившись два месяца узаем что с помощниками перебор, и мы будем слесарями по ремонту подвижного состава, такая фигня.

~~cOnT3ST~~ 24 апр. 2018 г. в 09:51

Ярила • На сайте 12 лет

Для меня, как человека, который в поездах вообще нихуя не понимает, было малопозновательно без экскурсии. Хуй его знает, че я тупанул и не взял экскурсовода, но тем не менее.
По сути, музей, конечно, огромен, красив и современен. Краем уха услышал от местных работников, что в будущем планируется сделать вагоны свободными для посещения, а не просто осмотра со стороны.
Цена входа, кстати, 300 рэ.

Nurse 24 апр. 2018 г. в 09:56

Балагур • На сайте 14 лет

На 36 фото, за ТЭП, стоит наш вагон-путеизмеритель с трособлочной системой измерений №241. передан в 2005 году на вечную стоянку.

Раньше все это добро под открытым небом стояло.

NikonL 24 апр. 2018 г. в 10:00

Приколист • На сайте 11 лет

Музей шикарный. Провел там часа четыре пойду еще непременно. Интересно и познавательно. Согласен с автором П-36 просто шикарен. Еще очень понравился паровоз в разрезе. Поразил факт, что в почтовых вагонах (конец 19 - начало 20 века) были специальные отсеки для перевозки устриц!

~~AFA~~ 24 апр. 2018 г. в 10:07

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (KapitanSH @ 23.04.2018 - 20:20)

Цитата (BattlePorQ @ 23.04.2018 - 20:05)

23. Интересный вагон без таблички. С виду, вроде, обычный пассажирский.

В Москве, в музее ЖД стоят очень похожие вагоны, на табличке сказано следующее:

Салон-вагон шестиосный Владикавказского типа.

Пассажирские вагоны с несущими стальными полустенками строились в начале 20 веки для Владикавказской, Китайско-Восточной и Варшаво-Венской железных дорог.

Вагон №70032, построен в 1911 году, как пассажирский вагон-салон 1 класса для Транссибирских экспрессов, в 1932 году был переделан на Ленинградском вагоностроительном заводе им. Егорова в салон-вагон для служебных поездок высшего руководства страны. Имеет бронированное отделение.

Передан в музей в 2004 году.

Фото из личного архива

В Н-ске на Сеятеле тоже стоит. Бронирован хорошо только до линии окон. При обстреле падаем на пол

semlaha 24 апр. 2018 г. в 10:08

А что дает этот статус? • На сайте 13 лет

Почему везде пишут, что Ср - ы возили пассажиров до середины 70-х годов? В Перми, на Горнозаводском направлении он гоняли до года 89.
Мне в них шибко нравилось гонять. Маленькие, не такие холодные как ЭР-ы, в которых тепло было только во втором (детском) и предпоследних вагонах, где моторы стояли, от того еще и шумные вагоны.
У Ср - ов еще двери не автоматические стояли. И когда летом набивалось в них народу, часто бывало, что в Мотовилихе, где был высокий перрон, сбивало этим перроном висящих или сидящих на ступеньках людей.

Shen 24 апр. 2018 г. в 10:10

Нигилист • На сайте 14 лет

А у меня на огороде стоит ПМСовкая теплушка дореволюционной постройки в качестве малушки. Рижский вагонный завод 1912 год - вот

Ty144 24 апр. 2018 г. в 10:26

Балагур • На сайте 16 лет

Цитата (KapitanSH @ 23.04.2018 - 20:33)

В посте не увидел один экземпляр, к которому я специально поеду в СПб. Маневровый танк-паровоз, типа 0-3-0 - 9П, за номером 19489. Подозревается в съемках, в одном отечественном фильме, по которому готовлю материал.

По просьбам трудящихся :) Паровоз 9П-15387. 9П-19489, о котором Вы упоминаете - не музейный, а действующий, трудится в депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский.

Ty144 24 апр. 2018 г. в 10:33

Балагур • На сайте 16 лет

А с паровозом С.68, который открывает пост, связана интереснейшая история: его спасли от уничтожения потому, что его брат-близнец вёз правительство молодой страны Советов во главе с товарищем Лениным из Петрограда в Москву. Энтузиасты-железнодорожники выдали этот паровоз именно за тот, исторический. Подробнее про эту захватывающую историю - в Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/С68

BattlePorQ автор 24 апр. 2018 г. в 10:39

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (semlaha @ 24.04.2018 - 10:08)

Почему везде пишут, что Ср - ы возили пассажиров до середины 70-х годов? В Перми, на Горнозаводском направлении он гоняли до года 89.

Большинство до конца 70-х, отдельные экземпляры да, ещё долго держались. Где-то даже фото попадались.

grafin4ik 24 апр. 2018 г. в 10:46

Ярила • На сайте 13 лет

где дефектоскопы?

Ty144 24 апр. 2018 г. в 10:53

Балагур • На сайте 16 лет

Цитата (grafin4ik @ 24.04.2018 - 10:46)

где дефектоскопы?

В новосибирском музее на ст. Сеятель. В Москве и Петербурге их нет

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 18777
0 Пользователей: