вчера так же "встал". ночью до -10, утром завелась нормально в гараже. потом на улице постояла часов 5 (-7 было)ииииии все. не завелась. танцы с антигелем, только на тросе завелась
От антигеля в уже замерзшее топливо ни какого толку, нужен размораживатель. Антигель работает с теплой дизелякой. У меня дизель редко ездит (тайга-мобиль), я при первых мороза сливаю дизель (две канистры, шланг с лягушкой) и ставлю канистры у батареи. Через сутки антигель, смешать но не взбалтывать (С) и обратно в бак. До - 28 лето не парафинится иже не пробовал. Смысла нет, на каждый день пузотерная бензинка на газу
Черт! Думал по весне сменить авто. Всегда ездил на бензине, хотел попробовать дизельный авто. Что то передумал. Это что у всех такие проблемы? Дизелеводы, вы как вообще зимы переживаете? Я так понял, что зимой можно вообще не уехать из леса (с охоты, например) после нескольких часов стоянки. Чего то бадяжить с топливом надо (антигели какие то лить).
Из леса и на бензе можно не уехать. Я с бензинкой горя хапнул - вода в топливом баке. Кстати тоже Газпрем.
Когда сдуру купил дизельного пыжа, то готовил солярку летом.В каком-нить июле покупал соляру, мешал её с керосином, антигель подмешивал. Благо с пищекомбината канистры по 30 литров от эссенции добрые люди подвозили. Литров 200 на зиму хватало. А на "зимней"... На трассе пару раз замёрз. В морозы выходил ночью прогревать машину. Короче ну его нахуй К счастью избавился от пыжика и больше тракторов даже мысли брать нету
в 14-м году в ноябре гнал дизельного HIAce-а из Владивостока в Новосибирск. перед отъездом залил пару канистр солярки во Владике (летней, у нас тогда ещё стояло +5-10) благополучно про них забыл (закопались в кузове). по приезду в Новосибирск попал в -30 и несколько раз застывало топливо. грел машину, менял запарафиненный топливный фильтр раза 3-4. разогрев по утрам стал вообще обыденной процедурой. а потом откопал эти 2 канистры. думал там сплошной парафин - поболтал, нет - булькает. ну и залил в бак. и что бы вы думали? - на этих 40-а литрах приморской "летней" солярки я в Новосибирске в -25-30 ездил неделю без проблем. история реальная, всё это было со мной лично. хотя, чтобы не грешить против истины, есть другая история, когда в п.Кировский (Приморский край) у меня солярка в 200-т литровой бочке при -35 превратилась в желе. приходилось набирать ковшиком, складывать в ведро и разогревать на печке... всякое бывало...
вчера так же "встал". ночью до -10, утром завелась нормально в гараже. потом на улице постояла часов 5 (-7 было)ииииии все. не завелась. танцы с антигелем, только на тросе завелась
От антигеля в уже замерзшее топливо ни какого толку, нужен размораживатель. Антигель работает с теплой дизелякой. У меня дизель редко ездит (тайга-мобиль), я при первых мороза сливаю дизель (две канистры, шланг с лягушкой) и ставлю канистры у батареи. Через сутки антигель, смешать но не взбалтывать (С) и обратно в бак. До - 28 лето не парафинится иже не пробовал. Смысла нет, на каждый день пузотерная бензинка на газу
топливо сливал грел естесно. размораживателем пользовался как раз два года назад. не сильно помог. там такие танцы с бубнами были. я ебал это все, такие сюрпризы. продал в том году один дизель свой. вчера 2й. )все, хватит.
Это сообщение отредактировал Bizels - 14 ноя 2018 в 12:43
Когда сдуру купил дизельного пыжа, то готовил солярку летом.В каком-нить июле покупал соляру, мешал её с керосином, антигель подмешивал. Благо с пищекомбината канистры по 30 литров от эссенции добрые люди подвозили. Литров 200 на зиму хватало. А на "зимней"... На трассе пару раз замёрз. В морозы выходил ночью прогревать машину. Короче ну его нахуй К счастью избавился от пыжика и больше тракторов даже мысли брать нету
Я хер знает как вы прилипаете. Либо современные повозки слишком нежны Вот жрет и не жалуется.
Никого не рекламирую,просто скажу свою историю.Последние лет 5 точно заправляю обе машины(одна бензин,вторая дизель)исключительно на газпромнефти.Не из за того что мне цвет ее нравится или кофе,просто карта накопительная их у меня и заправка ближайшая к дому. Про бензин и говорить нехуй-все нормально,а дизель в -29 без всяких антигелей заводится.Куда уж больше то?? меня все устраивает
Хюндай ГрандСтарекс Из Питера до Клявлино (Самарской обл.) и обратно 3900 км. Решил попробовать дизель в сети ГазпромНефть. Эксперимент закончился горящей лампочкой CHECK и отказом турбинки.
Теперь ТОЛЬКО Ки....риши, Сур....гут или Л...кОйл.
Расскажи про связь топливо-турбинка, думал не очень связанные вещи.
Отличная "проверенная" заправка, заправляйтесь и дальше. Был дизель, заправлялся либо с тепловоза, либо с подъемного крана - там каждая партия топлива сначала шла на экспертизу, а потом уже заливалась в кран... Ибо на топливе уже попадали...
О да, это отличный совет, чтобы напрочь забить сернистым топливом современную топливную аппаратуру со сверхвысокими рабочими давлениями.
Согласен. Там топливо "сухое".... угробиш нах современный двигатель... Тепловозную вообще нельзя лить... У меня так тесть въебался не по деЦки в ремонт тнвд....
Так у тебя и антигель от Газпромнефть? Поменяй антигель :) на литр керосина в бак
Цитата
это вообще что??? как бы считал что диз. топливо выглядит немного по другому
это и есть дизтопливо запарафиненое, от того что оно не зимнее нифига, хотя летнее с нормальным антигелем до -10 градусов ходит норм
Прошлую зиму всю ездил на летней солярке Морозов у нас особых не бывает, до 15 градусов максимум. Так вот - на улице стояла бутылка с летней солярой для наглядности: до минуc 15 летняя солярка евро5 не мутнела. Если у вас при минуc 8 да еще и с антигелем такая херотень - стоит задуматься
У евро5 нет деления на зиму или лето - во всяком случае так мне в уши дули на АЗС
У нас на югах на колнках два пистолета под солярку - зима и лето. Всю зиму. Хочешь ту лей, а хочешь эту. Заправщик знакомый сказал, что и та и другая евро5, но лето у них по бумагам должно работать до минуc 12, а зима до минуc 32. Зимнюю солярку в основном берут дальнобои, которые едут в северном направлении, ну и те кто хочет перестраховаться. У меня лето за зиму не разу не помутнело
Как то на дизельной Наваре по трассе заехал на гапромнефть а там слив топлива, пока ждал разговорился с водителем бензовоза который сливался, слово за слово он спросил как на российской соляре ездит, я кивнул в сторону АЗС, типа толкьо брендованые АЗС использую, а он хитро улыбнулся и сказал что это не гарантия, бывает берут не с заводов и с разных шарашек если не хватает.
Черт! Думал по весне сменить авто. Всегда ездил на бензине, хотел попробовать дизельный авто. Что то передумал. Это что у всех такие проблемы? Дизелеводы, вы как вообще зимы переживаете? Я так понял, что зимой можно вообще не уехать из леса (с охоты, например) после нескольких часов стоянки. Чего то бадяжить с топливом надо (антигели какие то лить).
250.000км на дизеле, ни разу не пользовался никакими антигелями и не имел проблем с топливом. Заправляюсь на нормальных заправках, после -30 смысла заводить машину и гробить не вижу никакого, хоть бензинку, хоть дизеля. Ну если это не вопрос выживания конечно... Ну и всем рекомендую Вебасто, с ней горахдо удобнее и приятнее похолодам. А так можно подумать нельзя бодяжного бензина чтоли хапнуть? ))) Зато как дизель тянет на низах, эхххх... Ну и я лично балдею от звука трактора, это просто песня.
Ну и всем рекомендую Вебасто, с ней горахдо удобнее и приятнее похолодам.
у меня стояла на одной машине. и она "замерзла" из за топлива. раз на раз. видимо топливо тогда в наш город завезли хуевенькое. в тот год многие на дизеле так встряли. даже с бренд заправок.
Раньше на заправках топливо проходило через стеклянную колбу и было видно что льется в бак. Теперь понятно почему это убрали
Прогнившее гос-во.
Оно из под земли с емкости идет-и в -30 будет прозрачным,потому что под землей гораздо теплее.А в баке может добросовестно замерзнуть.Тебе легче от этого что ли станет??
Откуда в Сибе нормальное топливо? С Омского НПЗ? Или с Анджеро-Судженска? Да хер там блядь плавал...Одно Коченёво кругом блядь...Буторят с печнухой и в путь...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и обратно в бак.
Морозов у нас особых не бывает, до 15 градусов максимум. Так вот - на улице стояла бутылка с летней солярой для наглядности: до минуc 15 летняя солярка евро5 не мутнела. 
yaplakal.com