Юрий Гагарин и его иномарка «Matra»

Так — лучше, чем от водки и от простуд.
А тем-более если-б увидел этот пиздец, сегодняшний.

Баян https://www.yaplakal.com/forum3/topic1775157.html

Не "средняя", а среднемоторная, доступ к двигателю был из салона.
Есть анекдот, как Гагарин по требованию ГАИшника номера двигателя Матры показывал, открывая то капот, то багажник.

вот это самая крутая реклама в мире!

Статья написана, конечно, ппц, как коряво. Предложения на середине обрываются.
Про тормоза уже сказали, а вот насчёт «спартанского» салона - эээ... Дерево, металл, кожа - что тут спартанского? Особенно по тем временам.

Мозга с горошину, а туда же - комменты строчить... тебе быдлоте обосрать человека, что высморкаться... благодаря таким коллекционерам по настоящему уникальные экспонаты и доживают до наших дней, а не отправляются в утиль..Прибалты очень трогательно относятся к реставрации техники и зачастую на собственных началах и без коммерческой поддержки!!!
P.S. Пользуясь случаем хочется порекомендовать всем, кто будет в Каунасе вот этот музей.Про него у нас почти никто не знает. Содержится на добровольных началах, он абсолютно бесплатный, парни из клуба очень доброжелательные, получил массу удовольствия!!! Админы не сочтите за рекламу и офтоп...

Кому интересно - вот схема прохода от фуникулера над центром Каунаса - идти около пяти минут

Работаю в автобизнесе. Выкупал Авто у двух космонавтов. Первый - Леонов (лично не общался, только по телефону), а второго фамилию не помню, ну не суть, так вот у них до сих пор эта тема работает, серия ТМР и номера выдаются согласно очередности посещения космоса)))

Это сообщение отредактировал PanStepan - 14.03.2019 - 13:23

ух ты! первонах-юкодрочер!

Ага, верю про серию ТМР в СССР. Чтоб ты знал, серия ТМ с 1934 года относилась в разные годы или к Тюменской, или к Томской областям, причём преимущественно принадлежала прицепам.
Работай и дальше в автобизнесе, он в надёжных руках

PS Позвонил своему однокласснику (а он сейчас очень большой начальник в Звёздном), поржали. Говорит, что эта фигня с номерами не более чем байка.

Это сообщение отредактировал hockob - 14.03.2019 - 15:50

только из космоса он смог заглянуть за железный занавес, во забор то был

тут корпоративная этика,контракт и нехилые деньги,не путай жопу с пальцем,а тут человек должен согласовывать с чинушами брать ему в подарок авто или нет

Не смеши !
Это в массовом производстве, были проблемы
При единичном - могли сделать, почти все ! Особенно, для некоторых

Это откровенный удар по престижу советского автопрома.Житель Тольятти указал в GPS-навигаторе пункт назаначения "Автозавод" и приехал в Мюнхен, на производство BMW.

так читать надо довогор то который подписываешь, а не на хуях скакать

Не сравнивай. Если ты рекламное лицо и получаешь за это немалые деньги, то да, будь так добр не светись на публике с товарами прямого конкурента перед сотней камер.

А ничего, что в декларации написано, что объём движка 3000 см3

Хах, а юрец тот ещё "патриот" был...

Известна http://www.tmuseum.ru/

Честнок, при всём уважении к твоему собирательству, но любую информацию которую ты собираешься репостить НУЖНО!!! проверять. Тем паче, что сравнить "Волгу" Юрия Алексеевича второго поколения, с той "Волгой" у Планетария третьего поколения не так уж и сложно. Гугла тебе в помощь...
А если б там Ламборгиня стояла или Бугаття, с табличкой, что это машина Ю.А.Гагарина - ты бы тоже поверил и выложил на ЯПе как сенсацию?
Как дитё малое честное слово.

Ты зачем ТС покойного Инсайдера перевернул, некрасиво так-то. Материал классный, но не твой...