Почему у одних самолетов крылья расположены над фюзеляжем, а у других под ним

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Schwarzer 21 апр. 2019 г. в 14:24
Ярила  •  На сайте 11 лет
20
Парасоль


Почему у одних самолетов крылья расположены над фюзеляжем, а у других под ним
Grosny 21 апр. 2019 г. в 14:26
Yukkodrocher typical  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (beisel @ 21.04.2019 - 14:16)
чеснок ..обоснуй ..
у красного барона фоккер  чем будет ?

ах да ты ж не читатель не писатель..

Если рассматривать классификацию крыла, тут лайнеры делятся на полипланы, бипланы и монопланы. Причем в последней категории различают еще три подвида: низкоплановые, среднеплановые и высокоплановые борта.
Источник: https://nasamoletah.ru/poznavatelno/kakie-b...t-samolety.html

То есть полиплан (в данном случае триплан) так и будет полипланом dont.gif

Это сообщение отредактировал Grosny - 21 апр. 2019 г. в 14:27

Почему у одних самолетов крылья расположены над фюзеляжем, а у других под ним
Сергеевич74 21 апр. 2019 г. в 14:29
Ярила  •  На сайте 11 лет
9
Цитата (Grosny @ 21.04.2019 - 14:12)
...

Ну и нахрена туда весло от байдарки присобачили?

Это сообщение отредактировал Сергеевич74 - 21 апр. 2019 г. в 14:31

Почему у одних самолетов крылья расположены над фюзеляжем, а у других под ним
P376 21 апр. 2019 г. в 14:33
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (Сергеевич74 @ 21.04.2019 - 14:29)
Цитата (Grosny @ 21.04.2019 - 14:12)
...

Ну и нахрена туда весло от байдарки присобачили?

Дык это же франки! Еще те извращенцы shum_lol.gif lol.gif
Jbox 21 апр. 2019 г. в 14:34
Ярила  •  На сайте 10 лет
7
Если я правильно понимаю у бипланов в разы лучше должна быть подъемная сила крыла и он может летать на самых малых скоростях.

Соответственно разбиться на таком сложнее. Поэтому в советской авиации на бипланы ( кукурузники ) ссылали всех разгильдяев-пилотов.

Так? Или я ошибаюсь?
Grosny 21 апр. 2019 г. в 14:35
Yukkodrocher typical  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (Сергеевич74 @ 21.04.2019 - 14:29)
Цитата (Grosny @ 21.04.2019 - 14:12)
...

Ну и нахрена туда весло от байдарки присобачили?

Так это ж хранцузы, мсье знает толк в извращениях.

Почему у одних самолетов крылья расположены над фюзеляжем, а у других под ним
Deskjet 21 апр. 2019 г. в 14:35
Балагур  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Paramosha @ 21.04.2019 - 14:01)
Спасибо! Очень познавательно!!! Пользуясь случаем, прошу знающих людей просвятить, как истребители времен  ВОВ  при стрельбе из пулеметов не повреждали лопасти винта самолета...

Пулемёты/пушки либо располагались на крыле, либо синхронизировались с вращением винта, или же располагались в оси винта.
справедливо для одномоторных монопланов

Это сообщение отредактировал Deskjet - 21 апр. 2019 г. в 14:39
Grosny 21 апр. 2019 г. в 14:35
Yukkodrocher typical  •  На сайте 10 лет
6
В истории авиастроения было много странных самолетов, но пожалуй самым необычным были экспериментальных реактивные самолеты, разработанный французским инженером Рене Ледюком, а именно Leduc 0.10, Leduc 0.21 и Leduc 0.22.

Это сообщение отредактировал Grosny - 21 апр. 2019 г. в 14:36

Почему у одних самолетов крылья расположены над фюзеляжем, а у других под ним
28e 21 апр. 2019 г. в 14:36
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (АСергеич @ 21.04.2019 - 14:19)

"... что делает невозможным применение схемы для пассажирских и грузовых самолетов..."
У всех вышеперечисленных самолётов есть бомболюки (грузоотсеки).

бомболюк - это открывающиеся створки вниз, откуда под действием силы тяжести можно выкинуть содержимое. А подавляющее большинство грузовых/пассажирских самолетов либо через рампу заполняются, либо через боковые створки/люки.
beisel 21 апр. 2019 г. в 14:37
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (МашруМ @ 21.04.2019 - 14:24)
Цитата (beisel @ 21.04.2019 - 14:16)
чеснок ..обоснуй ..
у красного барона фоккер  чем будет ?

ах да ты ж не читатель не писатель..

ты, походу, сам не читатель ни разу.

В теме все пять раз уже объяснили.

И вроде ник ТСа "Сешок" правильно читать, не?

в теме и видео про автомат стрельбы сворь пропеллер , цилиндры звездоообразного дрыгателя крутятся. с винтом ..

зезчок он и есмь чеснок .. ибо Strg+A , + Strg+C = Strg+V

Это сообщение отредактировал beisel - 21 апр. 2019 г. в 14:43
beisel 21 апр. 2019 г. в 14:41
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Grosny @ 21.04.2019 - 14:26)
Цитата (beisel @ 21.04.2019 - 14:16)
чеснок ..обоснуй ..
у красного барона фоккер  чем будет ?

ах да ты ж не читатель не писатель..

Если рассматривать классификацию крыла, тут лайнеры делятся на полипланы, бипланы и монопланы. Причем в последней категории различают еще три подвида: низкоплановые, среднеплановые и высокоплановые борта.
Источник: https://nasamoletah.ru/poznavatelno/kakie-b...t-samolety.html

То есть полиплан (в данном случае триплан) так и будет полипланом dont.gif

muho grasia

ну а плоскость что между колесной парой... ее учитывать ?..сдается она служила тоже крылом .. хоть и небольшим
vinnivinni 21 апр. 2019 г. в 14:41
ГРЫЗЛИВАЯ СОВЕСТЬ  •  На сайте 13 лет
9
Подкину дрыналёта в коллекцию


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему у одних самолетов крылья расположены над фюзеляжем, а у других под ним
АСергеич 21 апр. 2019 г. в 14:42
Ярила  •  На сайте 9 лет
4
Цитата (Jbox @ 21.04.2019 - 14:34)
Если я правильно понимаю у бипланов в разы лучше должна быть подъемная сила крыла и он может летать на самых малых скоростях.

Соответственно разбиться на таком сложнее. Поэтому в советской авиации на бипланы ( кукурузники ) ссылали всех разгильдяев-пилотов.

Так? Или я ошибаюсь?

Ошибаетесь.)
"Кукурузник" У-2 (По-2) был самолётом первоначального обучения и убиться на нём курсанту таки да,было сложнее.
И насчёт "ссылки" раздолбаев на бипланы тоже не правы.)

Кст,Ан-2 тоже был самолётом первоначального обучения в училищах ГА.
Grosny 21 апр. 2019 г. в 14:43
Yukkodrocher typical  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Deskjet @ 21.04.2019 - 14:35)
Цитата (Paramosha @ 21.04.2019 - 14:01)
Спасибо! Очень познавательно!!! Пользуясь случаем, прошу знающих людей просвятить, как истребители времен  ВОВ  при стрельбе из пулеметов не повреждали лопасти винта самолета...

Пулемёты/пушки либо располагались на крыле, либо синхронизировались с вращением винта, или же располагались в оси винта.
справедливо для одномоторных монопланов

Ну ну...
Нортроп P-61 «Блэк Уидоу» («Чёрная вдова»; англ. Northrop P-61 Black Widow) — американский тяжёлый ночной истребитель периода Второй мировой войны.

Вооружение самолёта сперва состояло из четырёх 20-мм пушек в нижней части фюзеляжной гондолы и четырёх пулемётов 12.7 мм во вращающейся дистанционно управляемой турели на фюзеляже. В результате самолет получался «летающей зениткой», притом довольно эффективной.

Почему у одних самолетов крылья расположены над фюзеляжем, а у других под ним
kvskabachok 21 апр. 2019 г. в 14:45
Ярила  •  На сайте 8 лет
3
Цитата (SESHOK @ 21.04.2019 - 13:19)
1) Конечно же у низкопланов есть и недостатки. К ним можно отнести плохую обзорность при посадке
2)Кроме того, низкое расположение крыла создает больше сопротивление при полете.

1) Обзорность для кого? blink.gif
2) Больше сопротивление чем у какого типа? blink.gif И какое сопротивление, индуктивное?blink.gif
АСергеич 21 апр. 2019 г. в 14:49
Ярила  •  На сайте 9 лет
4
Цитата (28e @ 21.04.2019 - 14:36)
Цитата (АСергеич @ 21.04.2019 - 14:19)

"... что делает невозможным применение схемы для пассажирских и грузовых самолетов..."
У всех вышеперечисленных самолётов есть бомболюки (грузоотсеки).

бомболюк - это открывающиеся створки вниз, откуда под действием силы тяжести можно выкинуть содержимое. А подавляющее большинство грузовых/пассажирских самолетов либо через рампу заполняются, либо через боковые створки/люки.

А подавляющее большинство грузовых/пассажирских самолетов либо через рампу заполняются, либо через боковые створки/люки.

А какая разница откуда идёт загрузка ?Фюзеляж в месте сопряжения с крылом всё-равно (относительно)пустой.
И ещё про бомболюк.)Если створки открываются вниз - то бомболюк,а если убираются вовнутрь(для подвески АКР) - то грузоотсек.Но вообще-то в инструкции всегда писалось грузоотсек,а по-старинке называли бомболюк.)
МашруМ 21 апр. 2019 г. в 14:51
عالی هستی میدانی چطور از گوگل استفاده کن  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (beisel @ 21.04.2019 - 14:37)
Цитата (МашруМ @ 21.04.2019 - 14:24)
Цитата (beisel @ 21.04.2019 - 14:16)
чеснок ..обоснуй ..
у красного барона фоккер  чем будет ?

ах да ты ж не читатель не писатель..

ты, походу, сам не читатель ни разу.

В теме все пять раз уже объяснили.

И вроде ник ТСа "Сешок" правильно читать, не?

в теме и видео про автомат стрельбы сворь пропеллер , цилиндры звездоообразного дрыгателя крутятся. с винтом ..

зезчок он и есмь чеснок .. ибо Strg+A , + Strg+C = Strg+V

Логично, это я невнимательно прочел, каюсь pray.gif

Acмодей 21 апр. 2019 г. в 14:56
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (галазолин @ 21.04.2019 - 13:38)
Цитата (Akhmed @ 21.04.2019 - 13:30)
А что про бипланы ничего?

А трехпланов нет?

трипланы, у немцев- драйдеккер.
Deskjet 21 апр. 2019 г. в 15:07
Балагур  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (Grosny @ 21.04.2019 - 14:43)
Цитата (Deskjet @ 21.04.2019 - 14:35)
Цитата (Paramosha @ 21.04.2019 - 14:01)
Спасибо! Очень познавательно!!! Пользуясь случаем, прошу знающих людей просвятить, как истребители времен  ВОВ  при стрельбе из пулеметов не повреждали лопасти винта самолета...

Пулемёты/пушки либо располагались на крыле, либо синхронизировались с вращением винта, или же располагались в оси винта.
справедливо для одномоторных монопланов

Ну ну...
Нортроп P-61 «Блэк Уидоу» («Чёрная вдова»; англ. Northrop P-61 Black Widow) — американский тяжёлый ночной истребитель периода Второй мировой войны.

Вооружение самолёта сперва состояло из четырёх 20-мм пушек в нижней части фюзеляжной гондолы и четырёх пулемётов 12.7 мм во вращающейся дистанционно управляемой турели на фюзеляже. В результате самолет получался «летающей зениткой», притом довольно эффективной.

Р-61 - одномоторный моноплан?
Читать разучились?
Ессно, подразумевалось фронтальное вооружение истребителей и штурмовиков.
spy888 21 апр. 2019 г. в 15:20
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Akhmed @ 21.04.2019 - 13:30)
А что про бипланы ничего?

красавец!
ундер 21 апр. 2019 г. в 15:25
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Grosny @ 21.04.2019 - 13:56)
Интересно ,а к какому типу относится этот.

продольный триплан https://ru.wikipedia.org/wiki/Триплан
starkoff 21 апр. 2019 г. в 15:25
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (Paramosha @ 21.04.2019 - 16:01)
Спасибо! Очень познавательно!!! Пользуясь случаем, прошу знающих людей просвятить, как истребители времен ВОВ при стрельбе из пулеметов не повреждали лопасти винта самолета...

синхронизация или ствол в винте выводили
tryamsi 21 апр. 2019 г. в 16:47
Приколист  •  На сайте 11 лет
13
я думал, что крыло повыше еще удобно там где аэродромов нет подходящих, чтобы всякий мусор не летел, точнее, как еще один плюс для наших условий.

красавчик - чебурашка - он же АН 72

Почему у одних самолетов крылья расположены над фюзеляжем, а у других под ним
КотВасилий 21 апр. 2019 г. в 16:52
Кот древнее и неприкосновенное животное  •  На сайте 10 лет
5
Анекдот в тему:
КБ Туполева.
Испытывают новый самолет в аэродинамической трубе. Пять испытаний- пять раз у самолета отваливаются крылья.
Лучшие умы не знают что делать.
Кто-то говорит "Позовем умельца дядю Васю из пятого цеха он что-нибудь придумает".
Дядя Вася приходит, смотрит и дает заключение "В месте крепления крыльев к фюзеляжу нужно просверлить дырки".
Никто не верит , но деваться некуда и сверлят.
Испытания- на отлично.
Дядя Вася на пресс-конференции-"Я это еще на туалетной бумаге подметил, там где дырки никогда не рвется".
БУХАРЕСТЪ 21 апр. 2019 г. в 17:03
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
С парапланом "парасоль" я первый раз пизданулся в поле где-то в 96-м gigi.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 59924
0 Пользователей:
Страницы: (9) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх