Главная » Разделы » Лента » Картинки

Технический анахронизм "суперсовременного" Boeing 737 Max 8. Boeing против Airbus

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

AgipTM 21 мая 2021 в 10:11

Бездушный циничный атеист • На сайте 8 лет

Цитата (1300V4 @ 21.05.2021 - 09:45)

Я в авиации лет 15 как работаю. Правда в малой, но технологии тут те-же.

уборщиком ?

BredDay 21 мая 2021 в 10:11

Шутник • На сайте 9 лет

Главное чтобы конструкцию стюардесс не поменяли...

adp автор 21 мая 2021 в 10:12

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (AgipTM @ 21.05.2021 - 10:11)

Цитата (1300V4 @ 21.05.2021 - 09:45)

Я в авиации лет 15 как работаю. Правда в малой, но технологии тут те-же.

уборщиком ?

Ассенизатором ))

ujovochka 21 мая 2021 в 10:16

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

сравните по технологичности американские и европейские машины.

В какой части?

Упд Или ты про консервные банки на четырёх колёсах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

AgipTM 21 мая 2021 в 10:17

Бездушный циничный атеист • На сайте 8 лет

А если по теме, я нефига не понимаю тех кто кричит, чем проще, тем лучше...
Заставь вас сейчас на жигулях карбюраторных ездить, в пробках толкаться, заводить их зимой, без гидроусилителя, кондея и т.д... ну а что, так проще и надежней ))

ThrasherZ 21 мая 2021 в 10:19

\m/ • На сайте 16 лет

Цитата (Azirov @ 21.05.2021 - 09:17)

Я не специалист, но где-то слышал, что в 737 нельзя аварийно сбросить топливо. Тоже как бы не плюс...

Ну и у А320 такого нет, равно как и на всех остальных среднемагистральных самолётах. Им это нахер не нужно. На них посадка возможна практически при полных баках и максимальной загрузке.

MimaKrokodil 21 мая 2021 в 10:19

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Azirov @ 21.05.2021 - 09:17)

Я не специалист, но где-то слышал, что в 737 нельзя аварийно сбросить топливо. Тоже как бы не плюс...

Его много на чём нельзя сбросить, экологи сильно против

MimaKrokodil 21 мая 2021 в 10:21

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (1300V4 @ 21.05.2021 - 09:29)

Аффтырь, Ту95 ещё при Сталине разрабатывался. До сих пор летает. Причём выше, быстрее и дальше любого турбовинтового самолёта.

Где ты натолкнулся на эту говностатью и скопипастил?
Нашли до чего доёбаться, до трапа, бля. Давай лучше ТТХ сравним?

Нынешние Ту-95МС и МСМ к тому, первому, имеют очень слабое отношение. Конструкция переделана чуть менее чем полностью в конце 70-х начале 80-х

swoon 21 мая 2021 в 10:25

Ярила • На сайте 10 лет

Если планер поездатый, и чо бы его не обвешивать новыми двигателями и прочими наворотами хоть до бесконечности?
А что до анахронизмов - так известно: работает - не трогай! И вроде боинговская система кажется надёжнее - ломаться нечему,главное не провафлить.
И люди привыкли до спинномозгового рефлекса.

Это сообщение отредактировал swoon - 21 мая 2021 в 10:28

coolgate 21 мая 2021 в 10:30

Ярила • На сайте 11 лет

давайте сделаем на ЯПе еще две секты :)
арбузников и бобингов

у нас нашальнеки решили арбузы брать

~~makahito~~ 21 мая 2021 в 10:32

Пацифист и либераст • На сайте 9 лет

А мне интересно было. Плюсик теме поставлю. Ничего из этого не знал. И как полный дилетант от своих соображений воздержусь, дабы не позориться.

EugenM1 21 мая 2021 в 10:33

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (Peasant67 @ 21.05.2021 - 09:32)

У Боинга еще и приводы кажется рулей направления имеют тросовый привод , как запасной. И ничего, летают.

Что значит запасной? Именно что ни на есть основной, только с гидроусилителями. В случае отказа которых продолжает работать.
Авот в Беларуси давеча самолёт упал именно от отказа СДУ ака джойстик.

litbis 21 мая 2021 в 10:33

Ярила • На сайте 15 лет

-2

Вы ещё не знаете как происходит планирование полётов на авианосце. Там в ход идут гаечки, шайбочки и прочий подручный материал.

coolgate 21 мая 2021 в 10:34

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (BredDay @ 21.05.2021 - 10:11)

Главное чтобы конструкцию стюардесс не поменяли...

а шо там менять?

Технический анахронизм "суперсовременного" Boeing 737 Max 8. Boeing против Airbus

Это сообщение отредактировал coolgate - 21 мая 2021 в 10:34

EugenM1 21 мая 2021 в 10:36

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (Stranix @ 21.05.2021 - 10:02)

А если в полёте случайно дверь открыть, трап надуется?

Вроде как от таких умных там есть другая фича - пока колёса не нагрузятся, дверь не открывается.

Ввели после того, как один умник угонщик натребовал бобла и потом спрыгнул с парашютом - не нашли.
Еслешо гуглить ДиБиКупер

Это сообщение отредактировал EugenM1 - 21 мая 2021 в 10:38

sharipovraus 21 мая 2021 в 10:37

Ярила • На сайте 11 лет

А как у нашего ~~ответа Чемберлену~~ конкурента этих самолётов - МС21 сделано, интересно?

~~Nezabor~~ 21 мая 2021 в 10:39

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (EugenM1 @ 21.05.2021 - 10:36)

Цитата (Stranix @ 21.05.2021 - 10:02)

А если в полёте случайно дверь открыть, трап надуется?

Салли шасси не выпускал при посадке на Темзу. Однако открылись

gunthersch 21 мая 2021 в 10:39

Приколист • На сайте 5 лет

-2

Цитата (1300V4 @ 21.05.2021 - 09:45)

За метлой следи.
Мне в нахер не нужно с тобой дискутировать.
Я в авиации лет 15 как работаю. Правда в малой, но технологии тут те-же.

..это у тса жалкая попытка добросить какашку до америки?... ахаха,старайся ещё-не прокатило)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

JOHNQ 21 мая 2021 в 10:40

Ярила • На сайте 13 лет

С точки зрения механики.
Чем меньше деталей - тем лучше. В плане если у тебя в коробку можно уместить 3 шестеренки, а можно и 5, но на выходе результат будет один и тот же, то выиграет решение с 3мя шестеренками. В масштабах 10 "коробок" это мелочи, а в масштабах сотни, тысячи? Это экономия и по материалам, и по ресурсам и по часам обслуживания.

Думаю тут тот же принцип. Да это может выглядеть не очень технологично, но тем не менее

b52f 21 мая 2021 в 10:41

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата

Цитата (Stranix @ 21.05.2021 - 10:02)
А если в полёте случайно дверь открыть, трап надуется?

Вроде как от таких умных там есть другая фича - пока колёса не нагрузятся, дверь не открывается.

Ввели после того, как один умник угонщик натребовал бобла и потом спрыгнул с парашютом - не нашли.
Еслешо гуглить ДиБиКупер

А если на брюхо сели как быть?

~~Vetalar~~ 21 мая 2021 в 10:43

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (ISA333 @ 21.05.2021 - 09:17)

Цитата

Не смотря на то, что 737 был разработан во второй половине 60-х годов, а А320 на два десятилетия позже, "старичок" пытается "молодиться".

И что, с тех пор законы аэродинамики изменились? Да ничего с тех пор не изменилось, тс...

мало того - ихний очень дальний родственник б-52 планирует оставаться в строю как минимум до 2050 года. потому как он и так охуенен. ну свистоперделок добавят новомодных...

по сабжу скажу что боинговый вариант более дуракоустойчивый. ты ДОЛЖЕН зацепить штангу. не кнопочку нажать там или автоматом релешка перещёлкнется - нагибайся и цепляй. после этого упражнения ты точно не забудешь тряпку оранжевую повесить...

SteelThunder 21 мая 2021 в 10:45

Ярила • На сайте 9 лет

Нормальная у нее жопа :), успел нет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

jo911 21 мая 2021 в 10:46

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (ПростоКонь @ 21.05.2021 - 09:16)

"-Солнце всегда всходит на востоке?
-Всегда.
-Проверял?
-Да.
-Пока работает, не трогай."

Если так сделано, значит, так нужно. Не думаю, что инженеры всяких Боингов тупые..

А при чём тут инженеры? Это маркетологи выжимают максимум прибыли при минимуме затрат

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~gluk35~~ 21 мая 2021 в 10:52

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (EugenM1 @ 21.05.2021 - 10:36)

Что за бред? Если самоль сел на брюхо все так и будут куковать в салоне?

Boomss 21 мая 2021 в 10:54

Ярила • На сайте 11 лет

Зачем менять то, что прекрасно работает?

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 37 173
0 Пользователей: