Технический анахронизм "суперсовременного" Boeing 737 Max 8. Boeing против Airbus

Не успел:(
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Ту95 ещё при Сталине разрабатывался

От того Ту-95 там только название, а фактически это Ту-142 и уже не бомбардировщик, а ракетоносец. Это как с Ту-22, который с Ту-22М3 не имеет ничего общего.

Цитата (AgipTM @ 21.05.2021 - 10:17)

А если по теме, я нефига не понимаю тех кто кричит, чем проще, тем лучше... Заставь вас сейчас на жигулях карбюраторных ездить, в пробках толкаться, заводить их зимой, без гидроусилителя, кондея и т.д... ну а что, так проще и надежней ))

То что вы перечислили улучшает характеристики/комфорт авто.
Трап это аварийная функция, и необходимо что бы она срабатывала гарантированно (или с минимальной вероятностью осечки).
Трап на арбузе и боинге +- одинаковы по функциональности.
Если боинг начнет менять трап (в старом все косяки исправлены), то могут возникнуть ошибки, детские болезни.

Сумбурно написал.
Кратко, для авто:
Подушка безопасности ПБ-01, которая используется 20 лет и имеет эффективность 99.9% (0.1% это дятлы которые катаются положив морду на руль). На достижение такой эффективности ушло 5 лет модификаций и 100 смертельных аварий где подушка не сработала).
Будете ли вы разрабатывать ПБ-02 при том что эффективность не улучшится, но придется 5 лет отлавливать косяки в системе?

Да да боинг старье обоссанное ведь авионика, гидроститема, система дублирования управления и новые двигатели ничего не значат. ТС дурачек какой то или стюардесса.

Цитата (EugenM1 @ 21.05.2021 - 10:36)

Цитата (Stranix @ 21.05.2021 - 10:02) А если в полёте случайно дверь открыть, трап надуется? Вроде как от таких умных там есть другая фича - пока колёса не нагрузятся, дверь не открывается. Ввели после того, как один умник угонщик натребовал бобла и потом спрыгнул с парашютом - не нашли. Еслешо гуглить ДиБиКупер

Лопатка Купера там. Пока на нее действует набегающий поток воздуха, дверь открыть нельзя. Названа в честь Дэна Купера. Да, того самого угонщика, который угнал самолет, получил выкуп и выпрыгнул с парашютом. Его до сих пор не нашли, если что.

Цитата (UncleShiyck @ 21.05.2021 - 11:06)

Цитата (EugenM1 @ 21.05.2021 - 10:36) Цитата (Stranix @ 21.05.2021 - 10:02) А если в полёте случайно дверь открыть, трап надуется? Вроде как от таких умных там есть другая фича - пока колёса не нагрузятся, дверь не открывается. Ввели после того, как один умник угонщик натребовал бобла и потом спрыгнул с парашютом - не нашли. Еслешо гуглить ДиБиКупер Лопатка Купера там. Пока на нее действует набегающий поток воздуха, дверь открыть нельзя. Названа в честь Дэна Купера. Да, того самого угонщика, который угнал самолет, получил выкуп и выпрыгнул с парашютом. Его до сих пор не нашли, если что.

Так то только на 727, с трапом в жопе

Цитата (Dietrix @ 21.05.2021 - 11:19)

чем проще тем лучче, я щетаю... нахер там пичкать электронику всякую

Вот именно.
Попытались уже в MAX электроники напихать, уронили 2 самолета.

Мне система на Боинге нравится больше. Визуально чище, все на виду, легче проверить, что все в порядке: не положение рычажка, а именно зацеп якорей (у Aэробуса их не видно, вроде, из салона). Кроме того, показалось, что из-за таких наворотов дверь Aэробуса тяжелее и более громоздка, а это минус в плане безопасности.

Цитата (Canadian @ 21.05.2021 - 11:00)

Да да боинг старье обоссанное ведь авионика, гидроститема, система дублирования управления и новые двигатели ничего не значат. ТС дурачек какой то или стюардесса.

Падают как дохлые мухи))

Цитата (magadanec @ 21.05.2021 - 11:17)

Мне система на Боинге нравится больше. Визуально чище, все на виду, легче проверить, что все в порядке: не положение рычажка, а именно зацеп якорей (у Aэробуса их не видно, вроде, из салона). Кроме того, показалось, что из-за таких наворотов дверь Aэробуса тяжелее и более громоздка, а это минус в плане безопасности.

Попробуй открыть дверь Аэрбаса и Боинга, тогда поймешь что сложнее))

Цитата (gluk35 @ 21.05.2021 - 10:52)

Цитата (EugenM1 @ 21.05.2021 - 10:36) Вроде как от таких умных там есть другая фича - пока колёса не нагрузятся, дверь не открывается. Ввели после того, как один умник угонщик натребовал бобла и потом спрыгнул с парашютом - не нашли. Еслешо гуглить ДиБиКупер Что за бред? Если самоль сел на брюхо все так и будут куковать в салоне?

там вроде датчик "полёта" есть - давление набегающего воздуха. пока он "в полёте" двёрку не открыть.

Цитата (gluk35 @ 21.05.2021 - 10:52)

Цитата (EugenM1 @ 21.05.2021 - 10:36) Вроде как от таких умных там есть другая фича - пока колёса не нагрузятся, дверь не открывается. Ввели после того, как один умник угонщик натребовал бобла и потом спрыгнул с парашютом - не нашли. Еслешо гуглить ДиБиКупер Что за бред? Если самоль сел на брюхо все так и будут куковать в салоне?

Ладно, ладно, с тех пор (от лопатки Купера) об этом долго думали и вроде как есть специальный блок который учитывает разные факторы. Ну и в самых печальных случаях при исчезновении питалова замок сам разблокируется.
Это сообщение отредактировал EugenM1 - 21 мая 2021 в 11:37

Цитата (Daimond1984 @ 21.05.2021 - 09:54)

сравните по технологичности американские и европейские машины.

а потом по надёжности
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну и теперь расскажи ТС, как фиксируется конец надувного трапа в проеме открытой двери Эйрбаса?

Цитата (EugenM1 @ 21.05.2021 - 12:36)

Цитата (Stranix @ 21.05.2021 - 10:02) А если в полёте случайно дверь открыть, трап надуется? Вроде как от таких умных там есть другая фича - пока колёса не нагрузятся, дверь не открывается. Ввели после того, как один умник угонщик натребовал бобла и потом спрыгнул с парашютом - не нашли. Еслешо гуглить ДиБиКупер

Кроме того, что в замок двери встроено барометрическое реле, которое, как только самолет начнет набирать высоту, автоматически блокирует замок намертво (разблокировка замка происходит только тогда, когда давление внутри самолета сравняется с наружным. т. е., на земле) - дверь невозможно открыть просто физически из-за разницы давления воздуха внутри самолета и снаружи.

Избыточное давление в салоне есть уже на земле при подготовке к взлёту. Это делается для того, чтобы экипаж еще до взлета убедился в успешной герметизации самолета.

На 737, например, самолет начинает "слегка надуваться" при превышении определённого значения оборотов двигателя на земле. Это делается для того, что обеспечить более плавное изменение давления в салоне, а также минимизировать влияние эффекта близости земли на работу системы наддува при взлете.

ТС весьма драматизирует.

Никаких трудностей при армировании не вижу. Данный способ полностью отвечает требованиям безопасности полетов и обсуждать и спорить тут нечего.

А спор что лучше Бобик или Эйрбас - ну а смысл какой? Очередной холивар?
Боинг уважал, уважаю и уважать буду.
Это сообщение отредактировал Phylomory - 21 мая 2021 в 11:51

Кстате видео про анахронизм:

работает- не трогай
и, главное, никогда, слышите, никогда не подпускайте к технике дизайнеров
что бы не случилось

Интересно, почему речь только о 737? А на больших самолях как? Например 777?

Цитата (EugenM1 @ 21.05.2021 - 11:49)

Кстате видео про анахронизм:

выглядит не сложно

Цитата (HappyEnd @ 21.05.2021 - 13:51)

Интересно, почему речь только о 737? А на больших самолях как? Например 777?

Боинг-737 – самый массовый реактивный пассажирский самолет...

"Да, простых дверей, через которые пассажиры входят и выходят из салона."
Простых? Думаю, что автор не совсем понимает, о чем пишет.

Цитата (ПростоКонь @ 21.05.2021 - 09:16)

"-Солнце всегда всходит на востоке?

Солнце не всходит и не заходит. Это Земля крутится вокруг солнца.

Цитата (ПростоКонь @ 21.05.2021 - 09:16)

Цитата (adp @ 21.05.2021 - 09:13) Вот такие "инновации" в третьем десятилетии двадцать первого века... чисто декоративные )) Можно ломать. "-Солнце всегда всходит на востоке? -Всегда. -Проверял? -Да. -Пока работает, не трогай." Если так сделано, значит, так нужно. Не думаю, что инженеры всяких Боингов тупые..

Что-то последние события говорят об обратном. Те, кто раньше разрабатывал, ушли на покой остались только аффективные манагеры и маркетолухи. Все занавес.

Цитата (Шиндермындер @ 21.05.2021 - 12:08)

Цитата (ПростоКонь @ 21.05.2021 - 09:16) "-Солнце всегда всходит на востоке? Солнце не всходит и не заходит. Это Земля крутится вокруг солнца.

Вот тока не надо все усложнять

Все относительно
Из урока физики. Лекция от лица преподавателя.
"Летит самолет. С самолета сбрасывают бабушку в тапочках. Так вот относительно тапочек бабушка не подвижна"
И все это сопровождается иллюстрациями на доске))))

Павел Алексеевич, спустя 20 лет я помню вашу лекцию:)