Ка-52. Губительное совершенство

Цитата

надвтулочную РЛС

Прикрутить на колонку соосных винтов РЛС та ли ещё задача, вибрации те же заипут.
К тому же если из-за бугра найти шариком цель, то высовываться придётся выше на разницу расположения верхнего и нижнего винта, тоже не есть хорошо.
Непонятно почему бросили тему Ка-50-2.

Цитата

Вертолет декларируется как всесуточный.

Да уж, то-то в Сирии на ровном месте ушатались, а потом большие дяди откровенно говорили, что он ночью так себе на сегодняшний день. И понеслась резкая модернизация Н в НМ где ночное хоть как-то довели до ума.
Это сообщение отредактировал HoiAn12 - 21 мар 2022 в 10:10

Цитата (doctorlama @ 21.03.2022 - 09:52)

зачем на вертолет звонить???????? да интернет ему не нужОн

:) интернет не нужен, а скорость передачи информации очень нужна
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (HoiAn12 @ 21.03.2022 - 10:09)

Цитата надвтулочную РЛС Прикрутить на колонку соосных винтов РЛС та ли ещё задача, вибрации те же заипут. К тому же если из-за бугра найти шариком цель, то высовываться придётся выше на разницу расположения верхнего и нижнего винта, тоже не есть хорошо. Непонятно почему бросили тему Ка-50-2. Цитата Вертолет декларируется как всесуточный. Да уж, то-то в Сирии на ровном месте ушатались, а потом большие дяди откровенно говорили, что он ночью так себе на сегодняшний день. И понеслась резкая модернизация Н в НМ где ночное хоть как-то довели до ума.

Ну насколько довели до ума- хз. Если верить не рекламным роликам и восторженным выпускам "Звезды" - то где реальное применение вертолетов ночью? Как в 80-х в Афгане шпарили МИ-24 неуправляемыми С-8 днем, так и сейчас на Украине МИ-28 и КА-25 точно так же шпарят тем же оружием. 50 лет прошло!
Помню читал книгу англичанина на апаче, там пипец гемор был адаптироваться организму ночью летать, у них голова раскалывалась от боли. Но систему то давно уже совершенствуют. А у нас вроде как есть аппаратару, вроде ночью может воевать- а на практике, по ходу дела, куча проблем и невозможно.

Очевидно, что у этой машины очень даже неплохое экспортное будущее

Цитата (Buzeval @ 21.03.2022 - 08:53)

так всё таки их сбивают из ПЗРК или нет ?

Если бы не сбивали то Окраина была бы давно "наш".
Не верьте в пропаганду. Там "одним махом семерых побивахом"...
А на практике то ванька пьян то не стоит...

Цитата (LongTom @ 21.03.2022 - 09:03)

Вот чисто по памяти без использования вики и т.д. КА-52 - вроде ведущий (командный вертолет с соответствующим оборудованием), у него должна быть поддержка ведомых, он как бы в одиночку не должен вообще летать.

Так они только в паре и летают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Garryyk @ 21.03.2022 - 11:06)

Очевидно, что у этой машины очень даже неплохое экспортное будущее

Безусловно. За 14 лет производства аж Египет их закупил. ВСЕ.

Кино бы про него снять какое-нибудь.
Недавно голубой гром пересматривал. В детстве очень нравился. И сейчас. Звуковикам фильма миллиард респектов.

Вообще не очень понятная ситуация. Насколько я знаю ставка больше делалась на связку вертолетов Ка-52 и Ми-28, тем более, что последний как раз и может активно использоваться ночью. Ка-52 как разведчик, Ми-28 как атакующий. Причем насколько я знаю, ну по крайней мере такое мнение у инструкторов в Центре подготовки вертолетчиков в городе Торжке Ми-28 более защищенный вертолет. Но в боях я вижу только Ка-52 и Ми-24. Ми-28 только эпизодически появляются на видео. И потери в первую очередь Камовкие вертолеты, может нужно изменить тактику и активнее использовать Ми-28 "Ночные охотники" для снижения потерь?

Цитата (OMEGARET @ 21.03.2022 - 16:15)

Вообще не очень понятная ситуация. Насколько я знаю ставка больше делалась на связку вертолетов Ка-52 и Ми-28, тем более, что последний как раз и может активно использоваться ночью. Ка-52 как разведчик, Ми-28 как атакующий. Причем насколько я знаю, ну по крайней мере такое мнение у инструкторов в Центре подготовки вертолетчиков в городе Торжке Ми-28 более защищенный вертолет. Но в боях я вижу только Ка-52 и Ми-24. Ми-28 только эпизодически появляются на видео. И потери в первую очередь Камовкие вертолеты, может нужно изменить тактику и активнее использовать Ми-28 "Ночные охотники" для снижения потерь?

Знающие люди проверят информацию о том как применялись и как получилось применить вертолеты и сделают выводы - по крайней мере я на это надеюсь.

Цитата (HoiAn12 @ 21.03.2022 - 09:00)

Беда в размещении экипажа, каждый нормально видит только свою сторону в отличие от тандемного расположения. И если для бомбера типа Су-34 это может и не столь критично если глазами цель не искать, то на вертолёте это основная работа. Не работает он по GPS по сути, а выискивает и выковыривает, что прекрасно видно на всех роликах.

защищенность выше, и значительно выше, чем при тандемном у Ми-24.
А оператор подскажет за цели в своей полусфере