Главная » Разделы » Лента » Картинки

Роль железных дорог в военных поставках НАТО–Украина

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

лебедь991 18 сен 2024 в 13:01

Весельчак • На сайте 9 лет

Из чего мы делаем один печальный вывод ,договорняк

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~TsoyUA~~ 18 сен 2024 в 13:02

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (Перфораст @ 18.09.2024 - 11:40)

Конец

Склад боеприпасов в Торопце с тобой согласен.

Peredvan 18 сен 2024 в 13:03

dw = |Ψ|² dV • На сайте 3 года

Цитата

с развитыми перегрузочными районами и горно-лесистыми участками железных дорог, которые способствуют скрытной переброске

Есть, конечно, вариант бомбить в принципе все поезда, идущие из Польши на Украину, но об этом можно только мечтать, к сожалению.

fear88 18 сен 2024 в 13:05

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (karlik80 @ 18.09.2024 - 12:40)

почему не бьют по локомотивным депо с локомотивами? на их базе вполне могут ремонтироваться не только локомотивы, но и боевая техника.

Локомотивы у них практически не ходят, бессмысленно с постоянными перебоями электроэнергии, остались тепловозы , а его спрятать не такая уж проблема

алекс111 18 сен 2024 в 13:06

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата

Грубо говоря 20 Искандеров еженедельно, позволит существенно изменить баланс. Следовательно наших парней погибнет меньше. 13 переходов взять в плотный огневой контроль.

Не долетят. Ограничение по дальности 300 км.Договор подписан.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

YOrick 18 сен 2024 в 13:08

Ярила • На сайте 19 лет

Цитата (1bolt1 @ 18.09.2024 - 11:47)

Грубо говоря, еще нужна хорошая разведка со спутников, а вот этого у нас оказывается и нету. Мотострелки ВСК есть, а спутников ВКС как то не богато.
Правда это всё равно не объясняет почему нельзя тупо раз в неделю в рандомное время пускать Искандер по самому узкому месту.

All80Ex 18 сен 2024 в 13:15

Приколист • На сайте 6 лет

Да нахрена ракеты, бомбовые удары? Во времена ВОВ вроде была у немцев разработка-над ЛЭП скидывать токопроводящие пленки, закорот-и пушной зверек пришел на тяговые подстанции, жертв нет-результат есть, РЗА не так просто потом ввести на ПС

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Волоть 18 сен 2024 в 13:41

Весельчак • На сайте 11 лет

Цитата (Перфораст @ 18.09.2024 - 12:34)

Действительно, служил в Чопе и Батево. Таких железок нигде в России не видел. Мощь. Куда взгляд не бросишь, везде ЖД

В Екатеринбурге бывали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

shurka 18 сен 2024 в 13:50

advanced grower • На сайте 14 лет

Цитата (anikifya @ 18.09.2024 - 11:25)

Цитата (Перфораст @ 18.09.2024 - 11:29)

Очень важная ремарка про пункты смены вагонных тележек на границе (с колеи 1520 мм на евроколею 1435 мм). Многие наивно полагают, что они якобы имеют главное значение для пропуска грузов (и, например, попутной разведки их содержимого), но это не совсем так. Дело в том, что на многих переходах русская колея 1520 мм углубляется далеко в сопредельные страны и имеет там свои пути отстоя и пункты рамповой погрузки.

проклятый СССР, который так ненавидят на украине, построил злую, тоталитарную сеть железных дорог.

заебали! ссср - это не бетмен, ссср - это люди, украинцы в том числе, которые и строили все это.

karlik80 18 сен 2024 в 13:53

Приколист • На сайте 11 лет

Цитата (fear88 @ 18.09.2024 - 14:05)

Цитата (karlik80 @ 18.09.2024 - 12:40)

ремонтировать его и обслуживать то явно не в поле будути не в лесу. а там где есть рембаза.

байкер 18 сен 2024 в 13:54

инструктор-х уюктор • На сайте 16 лет

-1

А бить по составам невозможно потому что высокоточное оружие это блеф как и многое другое.

~~americano~~ 18 сен 2024 в 13:56

Ярила • На сайте 14 лет

-1

Цитата (dekokt @ 18.09.2024 - 13:48)

А вывод какой?

Пора заканчивать эту бесполезную войну

DedCanLiv 20 сен 2024 в 04:27

Пока еще землянин • На сайте 13 лет

Цитата

Что нам мешает на территории Украины возле границ расхерачить мосты, жд узлы и прочую важную инфраструктуру, обеспечивающую подвоз вооружения? Наши олигархи?

Есть мысль что и генералы, которым деньги платят за то чтобы не трогали куда укажут. Или если кто-то думает что взятки там берут только от местного бизнеса?..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Laklaplea 20 сен 2024 в 06:55

Весельчак • На сайте 2 года

прям с первого пункта несуразица - "Самая южная из возможных точек снабжения - это порт Измаил на Дунае, куда ведет второстепенная тепловозная ветка из Одессы."
.
1. На юге нет прямого доступа к Одессе, ибо ветка то есть, но мост в Затоке через устье Днестра разрушен почти в самом начале СВО.
Обход через Молдову и ПМР, что не работает.

2. Через Молдову проезд техники не замечен, были единичные случаи эшелонов с топливом, а в основном было обратное движение - вывоз зерновых в сторону Дунайских портов. Но тоже уже стухло.

1980AS 20 сен 2024 в 09:08

Ярила • На сайте 2 года

Цитата (Перфораст @ 18.09.2024 - 11:52)

Цитата (Анда @ 18.09.2024 - 11:45)

Может сперва про Днепр?

Ты видел сколько там мостов? И все надо поражать точно в опоры. Это сложная задача

Даже демонстративные удары, которые лишь поцарапают ж/д переезды, тоннели и мосты, вызовут, как минимум, замешательство. А может и - панику. Судорожные попытки изменить логистику, раздёргиванье ПВО и пр.

И да - забыт опыт советского ГРУ, когда целые десятилетия спецура готовилась рвануть мосты в ФРГ и Франции даже без авиации и РВСН.

Это сообщение отредактировал 1980AS - 20 сен 2024 в 09:08

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 9 279
0 Пользователей: