На 37 фото он кагбэ говорит: "Да вы тут все охуели хуетой страдать, блеать! Штобэ, блеать, сделали мне к первому января, блеать, новый, блеать, правительственнэй, блеать, лимузин, блеать! А то, суки, всех покончаю, блеать!!!!!"
Ихние маршрутки и прочие газели все города уже заполонили, значит и спрос есть, и прибыли неплохие, а работают как в середине 60ых годов. В шею гнать такой менеджмент, который нормальное производство организовать не может!
посадить бы всех этих "менеджеров" в пассажирскую газель и катать до тошноты часа 3 по городским дорогам. путена посадить спиной назад - мелочь передавать.
При чём тут менеджмент? Какое нормальное производство? Кому нах из тех кто делит прибыль эти лишние вложения нужны? Об чём вы? А немцы к договору поставит своё устаревшее оборудование, то что у них уже под утиль должно идти по сроку службы. А здесь снова прибыль для того же "сукина". Или он типа не при делах?
Газели писец. С кетайским дизелем пол лимона. И сплощные ремонты, все отваливается. штук по 70 в год уходит. Избавляемся от металлолома. Переходим на импортные. Любой 10 летний косорылый грузовичек на порядок лучше свежевыпущенного куска дерьма.
При чём тут менеджмент? Какое нормальное производство? Кому нах из тех кто делит прибыль эти лишние вложения нужны? Об чём вы? А немцы к договору поставит своё устаревшее оборудование, то что у них уже под утиль должно идти по сроку службы. А здесь снова прибыль для того же "сукина". Или он типа не при делах?
Кто работал на Хухтамаки СНГ это точно знают - станки Мэриленд производительностью 200 стакнчиков/мин 1969 года с надписями по немецки и фински - обычное дело. Самый свежий станок - Габлер 2000 года. Такие на головных заводах в Германии и Финляндии уже не встретишь. Про мериленды вообще молчу - музейный экспонат. Правда я там работал в 2008 году, но думаю, единственное что там изменилось привезли новую партию хлама и навесили на него более - менее современую электронику Siemens.
Что-то никуя производство не развивается, а денежки бюджетные сосут. Сколько, интересно, манагер там получает и рабочий с конвейера? А то у начальства глазки плутоватые.
А если каменты к фоткам поменять, то и сёру бы небыло. Афтар,на каких заводах есть автоматическая система учета расхода запчастей на конвеере, расскажи. Приходи на Калужский Фольксваген, поищи. Вам бы всё срать в коментах, офесный плангтон, идите и пособирайте машины, вместе и поржем над тем что получится
кусок гавна и газ и всё что производится там. один кореш погиб на каде питерском - новой газели сломатся приспичило.. второй чуть не сгорел.. проводка вокруг рулевого вала обмотана была..
Я вот так и думал чтот сёр начнётся... Автопром конечно тема наболевшая... наверно как и сам ВВ. Ну бля граждане, нехуя тут гнать на дяду Вову. Ему что реально надо стать у руля ГАЗа, чтоб вам легче стало?! Дядя Вова похожу сделал больше для этого завода чем его руководство, тем то немчуру привез пусть и со старым но все же оборудованием, на котором они буду строгать свои мерины. Не стоит забывать что Даймлер АГ это компания полностью чатсная, и причем изночально частная. Там люди изночально пеклись о том чтоб предприятие процветала и приносило прибыль. А мы бля хотим чтоб занехуй нам из говно слепили кофету и мы потом ею быгордились! Что бы там все было рентабильно и крсиво, нужно реально снести все подно всех к хуям уволить и построить все заново, где потом половину работы будет делать робот, которому, кстати не надо платить заплату. А вы бля хотите и чтоб у нас было все как в Германии и при этом все отались при своем. Я не берусь дядю Вову судить и защать в общем, но бля тут не "П". Дядя реально старается чтоб и лучше стало и чтоб вы бля при своем остались и все засверкала, ну хуть как-то... Я вот представляю себя на его месте, думаю я бы бля шел по этому цеху с неудержимым желанием взять это малоток которым они там что-то подбивали и въ**ать этому мудиле котые все это в наглую некраснее еще и нахваливает.
В конце германский концерн Daimler AG и российская автомобилестроительная компания "Группа ГАЗ" подписали соглашение о сборке на ГАЗе микроавтобусов Mercedes-Benz Sprinter.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
хана мерсу.
yaplakal.com