- Глядя на это убожество вспомнился отечественный piздеж про истребитель пятого покаления ( маленькая неуклюжая короста с брезентовым чехлом типо для вооружения хотя из размеров видно что он на борт лишних 100кг взять не сможет ).
А между тем, 2 истребителя 5 поколения успешно отлетали на МАКСе, так что предлагаю вставить язык известно куда
В то время когда по всему строят шекарные параходы с отдельными каютами, блестящими и полированными каркасами из углеволокна, мы строим все те неотесанные из металла! А зачем удобства? сели все в рядочек и погнали по быстрому! Чего смотреть на красоты черноморские?
1)шИкарные правильно писать и парОходы 2)Земляк, зачем сравнивать прогулочные суда типа круизных лайнеров с речными трамваями по-сути? Это замена Метеоров, Ракет и тп, которых сейчас крайне не хватает. Например, раньше у нас же по Дону сколько их бегало по маршруту Ростов-Старочеркасск-Арпачин-Багаевская. Чем сейчас туда людям добираться? Автобусов там нет прямых
The falling leaf does hate the wind • На сайте 15 лет
-1
Цитата (Ратислав @ 18.08.2011 - 17:57)
Цитата (петровичь111 @ 18.08.2011 - 17:26)
- Глядя на это убожество вспомнился отечественный piздеж про истребитель пятого покаления ( маленькая неуклюжая короста с брезентовым чехлом типо для вооружения хотя из размеров видно что он на борт лишних 100кг взять не сможет ).
А между тем, 2 истребителя 5 поколения успешно отлетали на МАКСе, так что предлагаю вставить язык известно куда
На МАКСЕ отлетал ПЛАНЕР, нового в нём пока нихуя нет. Учите матчасть.
Судно выдерживает волнение в 5 балов, имеет герметичные переборки и сохраняет устойчивость даже при затоплении двух отсеков.
Эта информация из разряда "ояибу!!!" Вроде дохуя, но ничего конкретного. А Титаник затонул при повреждении 6 из 16 отсеков. "«Титаник» был построен так, что мог оставаться на плаву при затоплении любых двух из его 16 водонепроницаемых отсеков, любых трёх из первых пяти отсеков, или же всех первых четырёх отсеков." ЗЫ: Борта - ЗЗЫ: Ладно, молодцы, хоть что-то делают.
Это судно для речек. Небольшое. Зачем там сильнее делать что-то?
Этот теплоход проектировался в морском КБ, а строился на заводе, которое выпускает на экспорт военные суда. Поэтому ИМХО с безопасностью там все в порядке. Ну, соответственно, и экстерьер оказался похож на катер береговой охраны. Зеленодольский судостроительный завод едва ли не единственная верфь в нашей стране, которой не требуются дотации.
Ну вы и ламье, корпус такой - его от сварки уводит слегка, чтобы выровнять неровности необходима шпатлевка - шлифовка и так раз хрен знает сколько, если бы это заказал Абрамович, то сделали бы не вопрос, а так на какие шиши??
при такой мощности ССУ (двигателей) стоимость билетов будет как на самолёт , на кой ... тогда он нужен ? если для скорости то вертолёт по-любому быстрей
Может показаться, по коментариям, что последние 20 лет каждый день по десятку кораблей спускают, и один краше другого. А тут вдруг такая вот незадача, корпус не достаточно гладкий. Сразу видно директор наворовал.
вот тоже пришло на ум - сделать более гладким - сталь нужна другого сорта, за нее денюжку надо платить. Соответственно - цены на посадочное место взлетят мама не горюй. А чтобы сделать и комфортабельно внутри, и красиво снаружи, да чтоб цена на билет была адекватной - это уже ни на какие красивые джипы для руководства не хватит, ибо надо будет вложить весь бюджет, в том числе и на снабженцев, и на аналитиков с логистами юристами, и на НОРМАЛЬНЫЕ зарплаты рабочему персоналу.
вот тоже пришло на ум - сделать более гладким - сталь нужна другого сорта, за нее денюжку надо платить. Соответственно - цены на посадочное место взлетят мама не горюй. А чтобы сделать и комфортабельно внутри, и красиво снаружи, да чтоб цена на билет была адекватной - это уже ни на какие красивые джипы для руководства не хватит, ибо надо будет вложить весь бюджет, в том числе и на снабженцев, и на аналитиков с логистами юристами, и на НОРМАЛЬНЫЕ зарплаты рабочему персоналу.
Ну я тебе как судостроитель скажу самое дорогое в этой стране материал особенно сталь и да, ещё на любом судозаводе самые богатые (с самой маааленькой зарплатой) - ОМТС (т.е. снабженцы)
JawSS - ну значит я угадал отчасти) Ибо Россия матушка - тут много ума не надо, все по накатанной идет. Верхи хотят машинки и дачи, а низы стараются дорасти до верхов. А с производством - ну а что с ним станется, еще 100 лет простоит.
Добавлено в 18:39
Цитата
На первой пикче судно явно краше а в реале не торт.
А тут я тебе как бывший спец по 3d скажу - моделька с иголочки и ее реальное воплощение - две большие разницы - что и подтверждает данная картинка. Модельку то забацать - не так много усилий требуется. Тут все в денюжку упирается, о чем пост выше. Теперь весь ум уходит на то, как грамотно спиздить освоить капитал бюджет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Ратислав18 авг 2011 в 16:57