По-моему, в 11 пункте чушь написана, про поставить на хвост и самолет будет качаться как на волнах. Вспоминается видео реконструкция полета Тушки перед падением, с год назад на ЯПе была. Там пилоты хотели грозовую тучу обойти по верху, превысив допустимый порог высоты, движки не потянули и то ли заглохли, то ли какой-то физ. закон подействовал, но самолет клюнул носов вниз и наклонившись вперед и вращаясь вокруг своей оси начал падать на землю, практически не двигаясь вперед. Пилоты вообще только за несколько сот метров до земли поняли, что падают. Так и разбились.
я вот сколько летал,меня от туда выбрасывали всегда! с парашутом правда))))))) десантник я! больше не довелось летать) так,что как то не очень люблю я эти самолеты,ассоциации хреновые)))))))))
-"Уважаемые пассажиры, с вами говорит командир экипажа, вы находитесь на борту нашего новейшего лайнера, мы взяли на борт 500 пассажиров, 20 тонн багажа, 200 тонн топлива. У нас на борту к вашим услугам 3-х разовое питание, 2 бара, 4 туалета и 3 душа, а теперь пристегнитесь и мы попробуем со всей этой хернёй взлететь!!
Боюсь летать нашими компаниями после полетов самолями, например, Czech Airlines и Air France. Единственное исключение - Аэрофлот. По РФ стараюсь ездить поездом, если не оч далеко.
я вот сколько летал,меня от туда выбрасывали всегда! с парашутом правда))))))) десантник я! больше не довелось летать) так,что как то не очень люблю я эти самолеты,ассоциации хреновые)))))))))
Про тебя анекдот: - а вот я сколько на самолете не взлетал, а ни разу так и не сел.. - как так? - десантник я.
Это сообщение отредактировал archigallus - 23 окт 2012 в 13:55
Если бы цены на авиаперелеты были на уровне железнодорожных - только самолетами и пользовался. Летать нравится. Трясет редко - можно выспаться, спокойно почитать книгу.
Вот тут говорят что самолеты безопаснее автомобилей, а что если самолетов было бы столько же сколько автомашин на планете, они валились бы как листья с деревьев осенью, так что как инженер я вообще не верю в надежность как машин, так и самолетов. А вот на осле покатался бы.
На самом деле все боятся только потому, что между словами командира "Нам пиздец" и моментом, когда этот самый "пиздец" уже настанет проходит много времени. Некоторые могут не дожить до этого пиздеца и умереть от инфаркта.
В машине всё быстрее - водитель орёт: "Ой нам пизд...." И не успеваеть договорить. Хуяк и все на небесах.
А в самолете всё так долго! Этого-то все и боятся...
Это сообщение отредактировал 1r0n - 23 окт 2012 в 14:11
считаю поезда самым безопасным видом транспорта. сам летать боюсь, особенно в россии. пилоты молодые(особенно в последнее время), без должного опыта, еще и экономить на всем пытаются, кто на топливе, кто на антиобледенительных жидкостях(самолет в тюмени упал в марте 2012г) самолеты-старый хлам, со списанными запчастями. диспетчера накуриваются анашой. как то сыкотно становится после этого всего.
на чартерах все самолеты люто старые, какие-то заплатки на крыльях :-D
Цитата
(самолет в тюмени упал в марте 2012г)
летал недавно в тюмень, так на крыле иней образовался, когда сели - прям было видно, что с крыла стекает вода самолет кстати был суперджет100
папаня военный авиа-техник - не летает (о чем то знает но молчит), я тоже стараюсь не летать... муж сестры (военный лётчик) начал бояться летать после рождения сына - вообще не понятный момент с другой стороны живу рядом с МАКом (где черные ящики разбирают)... резюме: предпочитаю РЖД про авиапарк РФ могу сказать только одно хорошее - летуны у нас хорошие кто бы что не говорил, а вот техника шыбко БУ как ни грустно...
По работе и из за места жительства приходится летать очень часто. Конечно же все что тяжелее воздуха имеет шанс упасть,так же как и все что тяжелее воды утонуть, но наблюдая за работай экипажа(когда получается) убеждаюсь что ЧП не случайность а совокупность факторов. И достаточно лишь одному фрагменту череды событий сработать по инструкции (которая как известно написана кровью) то и события можно легко избежать. Как правило многие события начинаются задолго до происшествия. Как то закупленные бракованные запчасти , (или изготовитель козел, либо покупатель урод) , экономия самой компании (как в Тюмени на антиобледенителе) и т.д. Среди самих пилотов самоубийц нет. Так что кому суждено утонуть того не повесят.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
с другой стороны живу рядом с МАКом (где черные ящики разбирают)... резюме: предпочитаю РЖД 
.
yaplakal.com
SlegSpirt23 окт 2012 в 13:31