Ибо надо знать язык страны проживания и сдавать в оригинале. Во многих странах билеты на других языках содержат неточности, даже в "негугловском" переводе. А то понаезжают такие заграницу, а языка не знают.
Если у Вас есть компьютер и подключение к Интернету‚ то эта работа для Вас! Занимает 2-3 часа в день‚ свой график работы Вы составляете сами. Зарплата от 10000р. до 30000р. Напишите письмо на мой E-mail: owadan@yandex.ru написав в поле " Тема ": «Нужна работа». Письма с другой темой рассматриваться не будут.
Дорожных полицейских тут нет как явления. Тут никто не сидит в кустах с радаром и не прячется за углом, ожидая, что вы проедете на мигающий желтый. Все решается камерами. Нарушил – изволь заплатить штраф. Квитанция вам придет по почте или смс-кой на телефон. Лицом к лицу с полицией вы не общаетесь вообще никогда.
Про камеры правда ,а вот про отсутствие дорожных полицейских брехня. Они есть и не мало, другое дело, что легковушки их интересуют только когда объявляется неделя борьбы с пьянством за рулем, вот тогда поперек улицы на каждой полосе могут поставить по полицаю и они останавливают и проверяют 100% автомобилей. Еще они периодически объявляют борьбу с парковкой в неположенном месте, штраф 200 юаней (примерно 1000 руб.). В остальное время они тормозят в 99% случаев только грузовики, с которых можно стригануть бабла, ловят как правило за перегруз. Такая практика, как мне кажется, объясняется тем, что в Китае процветает система чинопочитания, и если еще недавно (20-15-10 лен назад) личную машину могли себе позволить немногие, то водилы грузовиков это в общем-то бесправные работяги, которые спорить и жаловаться скорее всего не будут. Про квитанции смс-кой и по почте тоже не так, существует специальная газетка, в которой печатают нарушителей, если чувствуешь за собой что-то – ищи себя в газетке, если нашел то беги платить, не оплатил во время меры будут жестче. Улыбнуло про «пришел в полицию и признался что лаовай», тут в Китае особого признания в лаоваистости не требуется, европейца за километр видно, что не китаец.
Это сообщение отредактировал Ezdok - 23 янв 2013 в 17:10
в Китае на улицах нет черри, греатволлов, бидов и другой поебени которую завозят к нам наши родные предприимчивые соотечественники
сами китайци ездят на хороших авто
курим педивикию В 2012 году, согласно данным CAAM, Chery потеряли лидерство на внутреннем рынке, уступив его Great Wall. Автопроизводитель реализовал 563300 единиц техники, что не позволило ему вновь подняться на первую строчку рейтингов [5].
Если ездят как на видосе, то почему на права нужно сдавать? Поставили бы автомат по продаже.
Я и наши билеты не старался понять, тупо зубрили и сдавали, толку от них в реальной жизни никакого. После 12-ти лет за рулём, знаешь все правила, которые нужны при вождении авто, но хер сможешь решить экзаменационный билет.
Это сообщение отредактировал YOrick - 23 янв 2013 в 17:27
в Китае на улицах нет черри, греатволлов, бидов и другой поебени которую завозят к нам наши родные предприимчивые соотечественники
сами китайци ездят на хороших авто
в китае полным полно грэйтволов, черри и прочей веселой робототехники.. только модели почемуто совсем не те что привозятся к нам.
Это верно только для Пекина. Там действительно надо ждать минут 5 на перекрестке, пока мимо китаец проедет, в потоке S, E, A6, A8, 5ок, 7ок, Пассатов. В остальных городах конечно китайцы преобладают.
Я ездил без прав (просто думал что международные действуют), но это тяжко в Шанхае и Гуанжоу тяжело на развязках. Китайцы кстати довольно вежливо ездят, а вообще такси проще и дешево
Жительница Южной Кореи сдала экзамен на права с 950-го раза
68-летняя Чхе Са Сун из Южной Кореи сумела сдать письменный экзамен на водительские права с 950-й попытки, сообщает Associated Press.
Сдать "теорию" Чхе Са Сун пыталась с апреля 2005 года, практически ежедневно приходя на экзамен. За право сдавать экзамены кореянка заплатила около пяти миллионов вон (4200 долларов США). За попытками упорной женщины сдать экзамен на права сначала следили местные СМИ, а затем об этой истории стало известно и за пределами Южной Кореи.
В четверг 5 ноября, Чхе Са Сун все же сумела сдать "теорию", набрав необходимый минимум баллов - 60 из 100 возможных, сообщили представители полиции, занимающиеся выдачей прав. Теперь Чхе Са Сун предстоит сдать экзамен на вождение.
По данным южнокорейских СМИ, Чхе Са Сун занимается выращиванием овощей на продажу и мелкорозничной торговлей. В настоящий момент товары она развозит на тележке, а, получив права, планирует доставлять их покупателям на автомобиле.
Судя по видео - это план по сокращению населения в действии . Рожать нельзя больше одного ребенка, так вот еще и правила такие чтоб некому было Это сообщение отредактировал Saffronov - 23 янв 2013 в 22:56
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com