Да уже можно говорить о Российских пробках в принципе. Эта зараза разошлась по стране ((( 5 часов в пробке простоять на трассе ночью, это как 2 пальца об асфальт. Не на МКАДЕ, не в городе а где-нибудь предположим между Покровом и Петушками. Зима настанет и все трассы превратятся в чистую сплошную пробку.((
Преподы русского и олбанского накинулись. Чо докопались к парню? Хотите изящной словесности - идите надписи на заборах читайте. Мне понравилось. Автору удачи на дорогах и по жизни. Укроп
Бро, при всем уважении к твоей професии, псто ниочем. Тема не раскрыта вообще. Пойду запилю пост, как я машину из гаража забираю.
[quote] Тексты действительно сыроваты, не объяснил назначение Fahrerkarte " Персональной карточки водителя, на которую записывается время, скорость, и сделанные паузы водителем) Да и дальнобоем назвать водилу возящего дневные туры ( туда и обратно в дневное расстояние) назвать трудно. За первый пост в поддержку зелёнка, и если будет тур в сторону Вайнштрассе особенно сейчас осенью будь добр сделай пост. Уж очень красивы холмистые виноградники в октябре.
дальнобойщики - это круто. но в европе дальнобой какой-то детский. передние колёса в бельгии, задние во франции. 477 км - это не расстояния. у нас область больше, чем пол-европы.
bolcman Нет не меня номера Люксембургские я на немецких катаюсь
Добавлено в 12:10 ЗСМ В СССР, но не доучился, на родину предков уехал.
Добавлено в 12:11 Motomoto Выбрал этот день потому что был короткий тур. Обычно минимум неделю в дороге, а если на Грецию иду то две.
[quote] Ждём продолжения, особенно поездки в Грецию, всегда интерессно было где и как вы на этот остров попадаете. К слову сказать сам уж лет 10 не принадлежу к данной касте, раньше контейнеры возил, wechselbrücke правда тоже недалко. Но с тех пор как " отучился" на свою старую профессию электронщика, за рулём большегруза не был. А сгонял бы с удовольствием.
дальнобойщики - это круто. но в европе дальнобой какой-то детский. передние колёса в бельгии, задние во франции. 477 км - это не расстояния. у нас область больше, чем пол-европы.
[quote] Есть.... я когда права на большегруз получил искал работу, есть у нас нпеодалёку грузоперевозчик такой Hindelang. По иих словам они как раз искали водил говрящих по Русски, туры были в Китай, Монголию.... от трёх до пяти недель в дороге. При отсуцтвии границ в Европе, Немецкий дальнобойщик это не обязательно туры по Германии, некоторые и в Сибирь гоняют, Скандинавия, южная Европа.
Это сообщение отредактировал Motomoto - 3 ноя 2013 в 13:00
schnecke Я дождался когда было свободно, и насколько помню никому не помешал. Тем более Dahser был вероятно тяжело груженый, и у меня скорость была км на 20 больше.
Ждём продолжения, особенно поездки в Грецию, всегда интерессно было где и как вы на этот остров попадаете. К слову сказать сам уж лет 10 не принадлежу к данной касте, раньше контейнеры возил, wechselbrücke правда тоже недалко. Но с тех пор как " отучился" на свою старую профессию электронщика, за рулём большегруза не был. А сгонял бы с удовольствием.
Греция стала островом? Это же, что случилось такого?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Suvar3 ноя 2013 в 11:42