Плюсую. А по теме... Попалась мне давненько на глаза статья из журнала, Моделист-конструктор вроде. В ней некий инженер рассказывал о мопеде (или Карпаты, или Верховина не помню), к которому он прикрутил двиг от Дружбы, но не весь. Сиденье удлинил раза в 2-3, сделал мопед складным по высоте. С его слов, мопед после переделки запросто таскал 4-х взрослых людей. На фотографии этот инженер держал мопед сложенным стоя на плече. К сожалению, никаких размеров и чертежей не было. Когда я спохватился страницу из журнала отсканировать, его уже потеряли. Вот то, что хотелось бы повторить.
А мой Батя сделал мотоблок из бензопилы Дружба и велосипедной рамы.Всё просто: рама переворачивается вверх ногами,где должно быть седло,крепится плуг,где заднее колесо ставится сварное колесо с грунтозацепами,пила крепится к раме на приваренную для этого площадку,и в передаче усилия от пилы к колесу учавсвуют 4 велосипедных зубчатых шестерни и цепи.Свой огород обрабатывали,бабушкин и ещё соседям помогали.
Еще в советские времена в картинге существовал класс "Национальный" с моторами от "Дружбы" и "Урала". Потом с появлением "Raket" тихонько и незаметно помер, не вынеся конкуренции.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com