Прямые углы везде с фаской, интересно сваркой листы крепили? ...
Да, конструкция сварная. Занятно рассматривать фотографии фашистской техники - в начале войны всё ровненько и аккуратно, а вот к концу войны качество уже заметно падает, словно не педантичные немцы собирали, а китайцы в гараже пилили
Поскольку доставить чудо-танк к местам боевых действий не представлялось возможным, пришлось долго ждать, когда места боевых действий приблизятся к танку.
В СССР тоже гигантизьмом страдали, хорошо одумались. Вы вспомните Т-35, тоже весёлое чудовище.
После Т-35 были еще СМК и Т-100, но при всей своей несуразности, ИМХО, они красивы так, как может быть красива боевая машина. А Маус производит впечатление гигантской кувалды. Такой себе "Железный капут".
Это сообщение отредактировал wolf412 - 12 апр 2014 в 10:18
Panzerkampfwagen VIII Maus знаменит не столько своими военными подвигами, сколько выдающимися техническими характеристиками. Некоторые его параметры не имеют аналогов в мире, он ценен как памятник инженерной мысли середины XX века
Ну хз, в чём именно варгеи нашли "уникальные технические характеристики", как уже писали - одно удачное попадание авиабомбы - и если даже не маусу капут, то уж его экипаж точно в фарш внутри превратится. Вот тот же Т-34 на момент появления был совершенно выдающейся машиной, на фоне квадратных бензиновых немцев и вообще никаких американцев с англичанами (французы те вообще на танках первой мировой воевали). А здесь что кроме нелепых размеров и доведённой до абсурда массы? ИМХО, просто Серб в танчики переиграл и уже придуманное за действительное выдаёт
Я не могу понять одного - какая сознательная личность всех тут минуcит? Карму поправил. А по поводу танка - не танки зло, а то, как и для чего они применяются
а я не могу понять, о каких минусах ты говоришь, если никто кроме ТС ещё ничего не писал? до твоего сообщения
Это сообщение отредактировал ЗСМ - 12 апр 2014 в 10:31
Panzerkampfwagen VIII Maus знаменит не столько своими военными подвигами, сколько выдающимися техническими характеристиками. Некоторые его параметры не имеют аналогов в мире, он ценен как памятник инженерной мысли середины XX века
Ну хз, в чём именно варгеи нашли "уникальные технические характеристики", как уже писали - одно удачное попадание авиабомбы - и если даже не маусу капут, то уж его экипаж точно в фарш внутри превратится. Вот тот же Т-34 на момент появления был совершенно выдающейся машиной, на фоне квадратных бензиновых немцев и вообще никаких американцев с англичанами (французы те вообще на танках первой мировой воевали). А здесь что кроме нелепых размеров и доведённой до абсурда массы? ИМХО, просто Серб в танчики переиграл и уже придуманное за действительное выдаёт
да я тоже не понимаю, восхищение некоторых, танками фашиков, ах совершенные, так и хочется спросить, вы простите чем совершенство ваше мерите, сложностью производства
При всей эпичности Мышки, годится она только для того чтобы стоять в музее. до поля боя он просто не доехал бы. Тот же тигр имел удельное давление на грунт - 1.04 кг/кв.см., тогда как оптимальным считается 0.72 - 0.85, а верхним пределом считается 0.95. Это привело к тому, что Тигр не мог двигаться там, где свободно ехали все иные танки. что уж говорить про этот сарай с пристройкой, который ( по некоторым данным ) даже немецкий асфальт разрушал при движении. Идем дальше. Малейшее повреждение гусеницы - и все. Из- за экранов - ее починка была бы очень трудным заданием ( даже для экипажа со 100% ремонтом)))))). Про то что рядом с танком должна была ехать цистерна с бензином вообще говорить не стоит. Кстати по той же самой причине ( огромный вес ), но уже после войны отказались и от ИС7.
P.S. да и в WOTе мышу только рак не разберет, но это уже мое скромное ИМХО.
Вердикт: как исторический памятник машинка впечатляет и является одним из ценнейших технических символов той эпохи. но танк - как таковой он совершенно непригоден.
Я не могу понять одного - какая сознательная личность всех тут минуcит? Карму поправил. А по поводу танка - не танки зло, а то, как и для чего они применяются
а я не могу понять, о каких минусах ты говоришь, если никто кроме ТС ещё ничего не писал? до твоего сообщения
Во время написания поста, люди его ломали, позже админ отредактировал.
брони может быть много...а авиабомба может быть всего одна)))
А что бы попасть, например в мост - сотня, а по движущейся цели - тыща.
Вовсе не тыща, при бомбометании с пикирования бомба попадает в круг метров 15-20, так что на "мышку" десятка-двух хватит. Видел я фото "пантеры", в которую 100кг бомба попала... взрыхлённая земля, из которой перекрученные торсионы торчат.
Если бы немцы во Вторую Мировую улучшали бы свой T-IV...
Так улучшать уже дальше некуда было. Всё, предел возможностей конструкции достигнут был. Дальше модернизировать - только хуже: один параметр улучшил, пару ухудшил.
Зато он был доведён до ума и прост в производстве. Но придурошный Адик зациклился на вундервафлях. Тот же Тигр конечно монстр один на один против Т-34. Но 10 34ок его окружат и расстреляют - как красивую мишень. Плюс к тому неремонтопригоден в полевых условиях, дико дорог в производстве, не доведен до ума (некогда было), поэтому поломок больше, чем боевых потерь. Война вносит коррективы в гениальные задумки инженеров.
Если бы немцы во Вторую Мировую улучшали бы свой T-IV...
Так улучшать уже дальше некуда было. Всё, предел возможностей конструкции достигнут был. Дальше модернизировать - только хуже: один параметр улучшил, пару ухудшил.
Зато он был доведён до ума и прост в производстве. Но придурошный Адик зациклился на вундервафлях. Тот же Тигр конечно монстр один на один против Т-34. Но 10 34ок его окружат и расстреляют - как красивую мишень. Плюс к тому неремонтопригоден в полевых условиях, дико дорог в производстве, не доведен до ума (некогда было), поэтому поломок больше, чем боевых потерь. Война вносит коррективы в гениальные задумки инженеров.
Если всё работает как следует - замечательный танк. В условиях Европы был просто непревзойдён. В наших условиях как обычно завяз))) В прямом бою разве что ИС-2 мог ему противостоять. И повторюсь - мало, дорого, ненадёжно. Вот и пошли фрицы по пизде. Туда им и дорога!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
до твоего сообщения
yaplakal.com
Rusleak12 апр 2014 в 09:51