Главная » Разделы » Лента » Картинки

А к нам вот чего прилетало..., Турбовинтовой АН-2

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~9Iplakal~~ 6 авг 2014 в 00:13

Шутник • На сайте 13 лет

А сколько жрет?

VrnFencer 6 авг 2014 в 04:03

Россия • На сайте 13 лет

wHiteHands
Надувается салон?
В плане топлива как АШ62 может на бензе?

Это сообщение отредактировал VrnTazik - 6 авг 2014 в 04:19

~~Obrazina~~ 6 авг 2014 в 04:06

Шутник • На сайте 12 лет

Главное чтобы крылья не оторвало таким движком

wHiteHands автор 6 авг 2014 в 04:54

Пилот выходного дня. • На сайте 15 лет

Цитата (VrnTazik @ 6.08.2014 - 04:03)

wHiteHands
Надувается салон?
В плане топлива как АШ62 может на бензе?

Надувается.
Что касаемо топлива, то он... на керосине!

VrnFencer 6 авг 2014 в 04:57

Россия • На сайте 13 лет

Перкаль, пластик?

wHiteHands автор 6 авг 2014 в 05:02

Пилот выходного дня. • На сайте 15 лет

Цитата (VrnTazik @ 6.08.2014 - 04:57)

Перкаль, пластик?

Сильно не лазил, не щупал. Нижнее крыло пластик.

DedCanLiv 6 авг 2014 в 05:05

Пока еще землянин • На сайте 12 лет

Цитата (wHiteHands @ 6.08.2014 - 02:14)

Ну и напоследок, ваш покорный слуга. И это не АН-3, а именно АН-2, переделанный. А АН-3, к сожалению, не пошел в серию, ибо инертный довольно был. Я даже не знаю, сейчас хоть один живой АН-3 остался где-либо или нет....

Но лицо-то у него АН-3, у второго нос гораздо короче и не острый....

Это сообщение отредактировал DeadCanLive - 6 авг 2014 в 05:06

Паласатое 6 авг 2014 в 05:07

Радикальное среццтво • На сайте 17 лет

зверье *задумалась*

wHiteHands автор 6 авг 2014 в 05:07

Пилот выходного дня. • На сайте 15 лет

Цитата (DeadCanLive @ 6.08.2014 - 05:05)

Цитата (wHiteHands @ 6.08.2014 - 02:14)

Но лицо-то у него АН-3, у второго нос гораздо короче и не острый....

Ну никто похожести не отменял, тем более, засунуть туда такой движок - по-любому нос удлиннять надо. Я ж не спорю, что не похож, я констатирую факт, что это АН-2.

VrnFencer 6 авг 2014 в 05:18

Россия • На сайте 13 лет

Чёйто мне подсказывает к капотированию он еще сильней предрасположен

Kailstunt 6 авг 2014 в 05:23

Ярила • На сайте 13 лет

хАчУ!!!! Просто в пользование, хочу летать как птица... Нет! Как пилот!!!

DedCanLiv 6 авг 2014 в 05:24

Пока еще землянин • На сайте 12 лет

Цитата (wHiteHands @ 6.08.2014 - 12:07)

Цитата (DeadCanLive @ 6.08.2014 - 05:05)

Цитата (wHiteHands @ 6.08.2014 - 02:14)

Но лицо-то у него АН-3, у второго нос гораздо короче и не острый....

Ну в принципе да, сравнил, точняк второй. Зачетный пепелац вышел...

Pawn182 6 авг 2014 в 06:50

Хохмач • На сайте 17 лет

Летал в олдскульном АН-2 в детстве и в грузопассажирском и пассажирском, в тайгу, в ебеня.
Так там в салоне вроде намного больше места было. В пассажирском точно помню два ряда сидений.
В грузопассажирском весь самолет заблевывал. Там один ряд сидений, спиной к окошкам и звукоизоляции никакой.

zlobniyboss 6 авг 2014 в 07:25

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (wHiteHands @ 6.08.2014 - 05:54)

Цитата (VrnTazik @ 6.08.2014 - 04:03)

wHiteHands
Надувается салон?
В плане топлива как АШ62 может на бензе?

Надувается.
Что касаемо топлива, то он... на керосине!

Не вводите людей в заблуждение. Кабина и салон у него НЕ НАДДУВАЮТСЯ. Представьте что бы стало с фюзеляжем при наддуве. Я работаю в СибНИА и как раз занимаюсь этой тематикой. Есть кислородное оборудование для летчиков и все. Фюзеляж оставлен в штатной конфигурации. Есть отбор горячего воздуха от компрессора двигателя для обогрева салона

Степняк 6 авг 2014 в 07:28

Весельчак • На сайте 11 лет

Цитата (wHiteHands @ 5.08.2014 - 20:14)

Почти живой в Антарктиде)))

wHiteHands автор 6 авг 2014 в 08:22

Пилот выходного дня. • На сайте 15 лет

Цитата (zlobniyboss @ 6.08.2014 - 07:25)

Цитата (wHiteHands @ 6.08.2014 - 05:54)

Цитата (VrnTazik @ 6.08.2014 - 04:03)

wHiteHands
Надувается салон?
В плане топлива как АШ62 может на бензе?

Надувается.
Что касаемо топлива, то он... на керосине!

Хм... Что-же, извиняюсь, хотя сам не проверял. Мне так сказали. А что касаемо байки про 7500 в Москву? Было или нет?

~~chudlo~~ 6 авг 2014 в 08:23

мужчина • На сайте 13 лет

у нас из интересных такой есть )

~~chudlo~~ 6 авг 2014 в 08:24

мужчина • На сайте 13 лет

еще

~~chudlo~~ 6 авг 2014 в 08:25

мужчина • На сайте 13 лет

еще

wHiteHands автор 6 авг 2014 в 09:14

Пилот выходного дня. • На сайте 15 лет

Цитата (wHiteHands @ 6.08.2014 - 08:22)

Цитата (zlobniyboss @ 6.08.2014 - 07:25)

Хм... Что-же, извиняюсь, хотя сам не проверял. Мне так сказали. А что касаемо байки про 7500 в Москву? Было или нет?

Ну вот... На самом интересном месте представитель разработчика пропал...

А что касаемо фюзеляжа, я тоже поудивлялся, как это он наддувается? У него в кокпите даже стекла родные от АН-2 квадратные.. Оказывается, не зря удивлялся, не наддувается он.

Теперь всё-же интересно, байка или нет про Москву...

DWND 6 авг 2014 в 09:17

Юморист • На сайте 12 лет

От меня за самолеты всегда пучок укропа. Спасибо!

wHiteHands автор 6 авг 2014 в 09:23

Пилот выходного дня. • На сайте 15 лет

Да, поразило ещё вот что. Они на нём прилетели из Новосибирска, на аэродроме часа 3-4 кружили, причем нифига не на экономичных режимах, и улетели без дозаправки, ибо у нас все самолеты бензиновые, керосина не водится. Так что по топливу до Москвы он может.

О, тему, наконец-то из зверья перенесли. Я, конечно, понимаю, зверь интересный, но...

MakcyT 6 авг 2014 в 09:44

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (PBD @ 5.08.2014 - 20:53)

Угу, в точку!

Добавлено в 19:58
Можете разыграть друзей. Стоп-кран на самолете обычно зеленого цвета. Нужен он для того, чтобы правильно произвести останов авиационного двигателя. Перекрыть топливо, или убрать зажигание(про двс) приведёт к преждевременному разрушению двигателя и уменьшит его ресурс. По этому останов двигателя производится по специальной программе, а эту программу запускает стоп-кран.
Имхо старый АН-2 шедевр не требующий улучшений. Там даже ручной бензонасос есть. А планер позволяет сесть с остановленным двигателем на любую ровную поверхность.

Вот на Ан-2 как раз он красный, находится на центральном пульте справа и служит для останова двигателя (путем выравнивая давления в поплавковой камере с областью дроссельной заслонки, тем самым прекращается подсос топлива, и двигатель останавливается), а зеленый, левее от стоп крана, это подогрев карбюратора, служит для подогрева воздуха на входе в карбюратор.

Это сообщение отредактировал MakcyT - 6 авг 2014 в 09:46

zlobniyboss 6 авг 2014 в 10:19

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (wHiteHands @ 6.08.2014 - 10:14)

Цитата (wHiteHands @ 6.08.2014 - 08:22)

Цитата (zlobniyboss @ 6.08.2014 - 07:25)

Хм... Что-же, извиняюсь, хотя сам не проверял. Мне так сказали. А что касаемо байки про 7500 в Москву? Было или нет?

Я тоже слышал эту байку, но подтвердить или опровергнуть не могу. Теоретически мощности двигателя хватит и на 8000 залететь, так что кто знает...
На МАКС он летел с двумя посадками. Если что его много обсуждали вот здесь www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1298015938/0
Тут практически вся история его создания

Borl 6 авг 2014 в 10:39

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (avs @ 5.08.2014 - 20:22)

Класс! Звук двигателя бы ещё послушать.

У нас во Фролах летает АН-28, турбопроп. Так там турбины всегда на высоких оборотах крутятся, даже на стоянке. А тягу меняют изменением шага винта.
Так вот когда эта мельница садится, очень сильно режет ухо звук пропеллера на оборотах. Звука двигателя наверное и не слышно за шумом винтов.
И уж тем более никак не сравнить с взрыкиванием поршневого.
Здесь послушать, так звук такой-же. И оно понятно - особенность турбин.
Всё мое имхо)

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 29 594
0 Пользователей: