Кстати говоря, эти самые переходы на пр. Славы выглядят на мой вкус отлично. И кто бы что не говорил про то, что "трудно подыматься", но зато безопасно!!!
Зато с лёгкостью осилит 100-метровку что бы заехать на пандус. А потом легко поднимется по нему. Пандус кстати для инвалидов не подходит. Слишком большое расстояние между поручнями. Максимум по нему будут передвигаться мамаши с колясками и бабульки с тележками.
Блядь. Интересно каких размеров был чемодан денег, который унесли в экспертизу за эту хуйню?
Это сообщение отредактировал Mutel - 4 дек 2014 в 13:51
В прекрасном Санкт-Петербурге недавно была запущена государственная программа «Смотри телевизор!», направленная на уменьшение привлекательности города для перемещения по нему пожилых людей с целью максимизации часов просмотра важной политинформации по федеральным телеканалам. Предложения по ликвидации с улиц города пожилых людей принимались от городских депутатов и простых жителей.
Специальная комиссия отбирала присланные проекты по нескольким критериям, среди которых визуальная непривлекательность, наибольшее удлинение привычного пешеходного маршрута, максимальная дороговизна и другие. Наибольший вес в критериях анализа занимали такие параметры как максимизация травмоопасности (особенно среди возрастных групп 65+) и труднодоступность.
По результатам открытого конкурса были выбраны проекты надземных пешеходных переходов
Это чо за параноидальный бред? Сука, вот такие ебучие вбросы бесят невероятно!!!
UPD Извините, не сдержался и тонкого юмора сразу не осознал Совсем уже ебанулся видать с этими постами про "околополитику"
ладно так и быть поправил тебе с этой политикой ваще с ума можно сьехать , а рецензия на мост реально угарная
Я не знаю чем вызван сей гневный пост .... может плохим исполнением задуманного , а может еще чем ...... НО как автомобилист , проезжающий эти перекрестки два раза в день (на работу и с работы) могу только порадоваться , что теперь там нету 3-4 дтп в месяц со смертельным исходом для пешеходов ( статистики ни какой нету - это мои личные наблюдения ). Да и просто аварий стало меньше т.к. поставили светофор со стрелкой для поворота налево на Будапешскую.
Не вижу великой трагедии - ходить пешком полезно для здоровья
Ага...В парках и скверах только, ну и за городом. А над оживлённым проспектом раскумариваться чистоганом выхлопа - это для мазохистов. Кстати всегда дико умиляли бегуны по утрам вдоль оживлённых улиц. "Убежим от инфаркта - прибежим к инсульту" бля.
да какое в 1,5 раза??? сами сходите и поставьте себя на место пожилых людей
про 1,5 раза не я пидумал, чесслово. Это наверное Евклид или Пифагор, может быть.. Длина окружности C = πD, D - прямой маршрут, сиречь диаметр длина перехода=1/2С=D*1/2п=D*1.57
а вообще согласен с zybr
Это сообщение отредактировал Граф - 4 дек 2014 в 13:54
Нужно было делать подземные переходы. Но это же ведь в разы дороже, за ними уходу нужно больше. Мост дешевле, чем тоннель.
Но ведь можно было сдать в аренду торговые площади в этих переходах и на эти деньги содержать, ухаживать... но нет, хрен. Всем просто похуй, никто не хочет думать, работать. Все хотят разруливать денег в карман.
Вот же раньше идиоты какие были.Строили не заметные и удобные подземные переходы.Дебилы.Предлагаю их все зарыть и построить эти изящные и охуенно удобные для пешеходов,уёбища. Можно даже в центре,на Невском,например.
Это сообщение отредактировал Чайники - 4 дек 2014 в 13:57
Что вы блять все гундите?! Не строят, хуево, строят, ещё хуже. Предложите лучшее! Пиздеть как известно не мешки ворочать
Это сообщение отредактировал bodler71 - 4 дек 2014 в 14:00
Я не знаю чем вызван сей гневный пост .... может плохим исполнением задуманного , а может еще чем ...... НО как автомобилист , проезжающий эти перекрестки два раза в день (на работу и с работы) могу только порадоваться , что теперь там нету 3-4 дтп в месяц со смертельным исходом для пешеходов ( статистики ни какой нету - это мои личные наблюдения ). Да и просто аварий стало меньше т.к. поставили светофор со стрелкой для поворота налево на Будапешскую.
полностью согласен, на этом перекрестке постоянно сбивали людей, каждую неделю а то и чаще, дорого там прямая и широкая, сбивали как правило сразу насмерть.
есть в питере крытые переходы, они конечно не на такие расстояния, но есть.. на счет влаги - скапливается но меньше, а вот на счет грязи..... там ее не выдувает, и гопников оттуда не вымораживает, так что это феерический пиздец... зато там есть лифты для колясок инвалидов закрытые на висячий замок, сурово поржавевший от беспощадной питерской погоды....
Вот такой что ли? Не могу знать почему не сделали так, но причина, видимо, была.
попробуйте по такому пандусу хотя бы коляску с ребенком поднять, я уж молчу про инвалидов-колясочников
Это сообщение отредактировал freeSpirit - 4 дек 2014 в 14:15
Вот же раньше идиоты какие были.Строили не заметные и удобные подземные переходы.Дебилы.Предлагаю их все зарыть и построить эти изящные и охуенно удобные для пешеходов,уёбища. Можно даже в центре,на Невском,например.
думается мне, что рыть грязнее, дороже и сложнее а главное - дольше
из-за 50 метров развести такой срач - это надо уметь, кстате =)
Вот же раньше идиоты какие были.Строили не заметные и удобные подземные переходы.Дебилы.Предлагаю их все зарыть и построить эти изящные и охуенно удобные для пешеходов,уёбища. Можно даже в центре,на Невском,например.
думается мне, что рыть грязнее, дороже и сложнее а главное - дольше
из-за 50 метров развести такой срач - это надо уметь, кстате =)
Зато вырыл и забыл.50 метров для пожилого человека это много,плюc ступеньки которых больше чем в подземном.Изо дня вень это выбесит кого угодно,плюc общее уродство конструкции.
Вот так должен выглядеть "круглый" пешеходный мост. И главное - при каких обстоятельствах, он такой "круглый" нужен. А того, кто утвердил питерский проект, необходимо посадить в тюрьму. С конфискацией имущества.
такой круглый переход есть на следующем перекрестке
В Турции, в стране, которая по сравнению с Россией - плевок на карте, на надземные переходы людей доставляют ЭСКАЛАТОРЫ! Понятно, что там нет таких морозов, как в Питере и в целом погода лучше. Но мы же позиционируем себя, как развитая держава с большим научным и экономическим потенциалом. Так почему же не сделать такой пустяк для пожилых людей? Это же наши родители, что плохого они нам сделали?
Кстати говоря, эти самые переходы на пр. Славы выглядят на мой вкус отлично. И кто бы что не говорил про то, что "трудно подыматься", но зато безопасно!!!
вот сломаешь ногу или инвалид-колясочник ты, вот и скажешь спасибо
Согласен с ТС. Креветки - это нечто! Особенно наглядно это выглядит на картинке с соотношением длины пути, которое необходимо проделать чтобы переместиться из точки А в точку Б. Как то был я нетрезв после Файрбола, и поперся ночью не по ступеням а по пандусу. Вот это был путь длинною в жизнь!
Это сообщение отредактировал Yell - 4 дек 2014 в 14:32
Я не знаю чем вызван сей гневный пост .... может плохим исполнением задуманного , а может еще чем ...... НО как автомобилист , проезжающий эти перекрестки два раза в день (на работу и с работы) могу только порадоваться , что теперь там нету 3-4 дтп в месяц со смертельным исходом для пешеходов ( статистики ни какой нету - это мои личные наблюдения ). Да и просто аварий стало меньше т.к. поставили светофор со стрелкой для поворота налево на Будапешскую.
полностью согласен, на этом перекрестке постоянно сбивали людей, каждую неделю а то и чаще, дорого там прямая и широкая, сбивали как правило сразу насмерть.
я вас тоже поддерживаю. там вечно пробки и людей сбивали. люди жаловались мол сделайте же нам безопасный переход. сделали все по современным нормам, хотя может и не очень красиво, пробки стали меньше, но все равно найдется кто-то ноюще-недовольный. ну такой уж у нас народ. еще Пушкин про бабку писал, желания которой исполнялись, а её все равно что-то не устраивало.
Добавлено в 14:39
Цитата (Yell @ 4.12.2014 - 14:30)
Согласен с ТС. Креветки - это нечто! Особенно наглядно это выглядит на картинке с соотношением длины пути, которое необходимо проделать чтобы переместиться из точки А в точку Б. Как то был я нетрезв после Файрбола, и поперся ночью не по ступеням а по пандусу. Вот это был путь длинною в жизнь!
а из тех кто так громко ругается, хоть кто-то знает нормативный угол наклона пандуса для колясочников? или минимальную высоту воздушного перехода? нужно же аргументированно поливать грязью, а не на основе того что "вам" лично не понравилось.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Совсем уже ебанулся видать с этими постами про "околополитику" 
yaplakal.com
Mutel4 дек 2014 в 13:46