А я всё не могу собраться - хоть в Смоленске не дорого. Но чую что уже в самолете я перекушу сиденье ягодицами ....
Это сообщение отредактировал Blaze67 - 28 фев 2015 в 16:53
Честно, перед первым прыжком сильно сомневался)) Думаю если бы я мог видеть себя со стороны в самолёте, то увидел бы все цвета радуги на своём лице, особенно когда на 500та метрах дверь открыли в самоёлте)) Сомнения прошли когда увидел как смело прыгнула девушка ростом ниже меня в два раза, я тогда подумал " какого чёрта, девушки прыгают а я щас зассу?не будет такого...". Видимо что то со мной тогда произошло... через 4 дня я пошёл в армию))) P.S. Та девушка приземлилась на несколько минут после меня, несмотря на то что я прыгал со следующего захода самолёта над полем, видимо она была легка как перышко))
Добавлено в 16:51 Кстати прыгал я в Волосово, мне очень понравилось там))
Добавлено в 16:55
Цитата (Xard @ 28.02.2015 - 11:58)
Всегда задавался вопросом: а как обстоит дело если прыгун очкарик? Какие то спецдевайсы есть что бы очки не слетели, может шлем или специальный "авиационный скотч" или пофиг? Или это забота самого очкарика...
А после первого прыжка "крещение" глоток водки из фляжки и запаской по жопе!
Добавлено в 11:48
Цитата (АзмъестьЯ @ 28.02.2015 - 11:33)
Скажи честно, если бы рядом не было таких классных девчонок прыгнул бы? Я бы зассал.
Прыгнул бы. Куда бы ты нахрен делся.
а у нас помнится кент один зассал и не че, выпихивать его некто не стал , в 95ом я прыгал на Д5 первый раз, и честно скажу сам полуабосрался, блять, причем во второй раз мне было страшней почему то чем в первый.
хрен его, раньше сильно хотел, а сейчас и так экстрима хватает, вот мечтаю на танке покататься (БТР и БМП не в счет), но в свете последних событий надеюсь что не доведется
Это ж как надо любить деньги, чтоб в такой ветер кидать. аэродром озвучьте, плз
Не всегда успевают среагировать, в армии например. У меня был случай, прыгали с оружием, зимой, выходили бортом на высадку при 7 м/с ветра, половина корабля вышла(я в том числе). Смотрю что после меня пятый вышел и всё, дверь в Ан-2 закрылась, и самолет ушел. Оказалось что ветер до 15 м/с поднялся. Приземление было фееричным, встать и загасить купол не возможно, ибо снег по колено и не успеешь забежать за купол. Передние стропы тоже не подтянешь, ветер не дает. С криками и воплями, мы неслись к сборному пункту(благо ветер в ту сторону был), периодически получая по морде ствольной крышкой автомата Кто раньше приземлился, бегали по полю и пытались встать у нас на пути, дабы купол загасить. А хрен там, мы их сносили ток впуть, так и добрались до пункта сбора
Речь была не про армию, а про гражданку за разовые деньги, то есть даже не по программам обучения. Кидать при таком ветре тех, кто прошел краткий инструктаж, ничего не усвоил и не имеет физических навыков действий при отделении, в воздухе и при приземлении, на мой взгляд просто преступление. А армия, это совсем иное дело. Там совсем все по другому.
Специально для минусящих про шпильку в Волосово. В 2009г сын там прыгал первый прыжок, я с ним поехал. Так вот уже в куполах после всех проверок задаю выпускающему вопрос: почему шпилька и фал не законтрованы? На что получаю ответ: А зачем их контровать? Так что минусите дальше, ибо пох.
Это сообщение отредактировал BlackWildHog - 28 фев 2015 в 18:19
Парашют Д-6 серии 4 полууправляемый, это 5е дубы не управляемые были. Сам лично напрыгал 18 прыжков в армии, в середине 90-х. В большинстве своем с Ил-76, Ан-2 после них такой эффект не давал. Просто вышел и всё. А Ил, это своя атмосфера, лучше него нет ничего вообще.
На фото третий месяц службы, слоняра тот ещё Зима 96-го
первый раз с ИЛ 76 готов был сигануть без парашюта -сирена там пипец,а в армии страшнее "обосраться" перед пацанами,чем прыгнуть. 19 прыжков если что.
Эх,Волосово...30 лет назад не взяли меня в спортсмены,3 прыжка- и все...А так понравилось!!Особенно третий)) За родную казарму и Волосово объявляю благодарность,курсант!!!
Коллега! Я из группы Крылова, 1988-ой год. Жёлтая казарма наше всё!!!))))
Волосово с высоты 1100 метров)))
Коллега!За Крылычем я и ходил,мне сказали,что он самый добрый,но он тихарился,тихарился,да так и не взял.А Фалендуш мне удостоверение на 3-й разряд выписывал.
Это сообщение отредактировал Неконформист - 28 фев 2015 в 18:41
страшно только во второй раз... в первый интересно, а в третий типа уже профи...
я в свой третий проебал момент запаску "выключить", выпал парашют, в ногах стропы запутались, пока распутал натерпелся, откинул в сторону сразу запасной купол раскрылся, и все это время на нервяках слушал мат в мегафон с земли)))
А Фалендуш мне удостоверение на 3-й разряд выписывал.
Фалендуш... Я его хорошо помню. Иначе как Зулусами он нас не называл. И нещадно выписывал оплеухи за ошибки.
Не помню оплеух и "зулусов",возможно потому,что он как штатный инструктор контролировал укладку.Но в выражениях точно не стеснялся,и юмор был угольно-черный.... Кстати,казарма почему-то помнится зеленой,но не уверен.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
или пофиг? Или это забота самого очкарика... 
Кто раньше приземлился, бегали по полю и пытались встать у нас на пути, дабы купол загасить. А хрен там, мы их сносили ток впуть, так и добрались до пункта сбора 
-сирена там пипец,а в армии страшнее "обосраться" перед пацанами,чем прыгнуть. 19 прыжков если что.
yaplakal.com