Метро в Подмосковье: Котельники

Цитата (Пупырчик @ 13.05.2015 - 16:30)

Это лифты и места для инвалидов, о чем нам говорит то же метро. Вместо того, чтобы проводить компании по переименованию в "группы маломобильных граждан" лучше-бы субсидии им выделили.

Если я правильно понимаю, то к маломобильным группам граждан относятся не только инвалиды, но и люди с детскими колясками.


И -- да, увеличение количества станций за счёт продления существующих веток вместо постройки новых -- глупость. Нагрузка на ветки только возрастает.
Это сообщение отредактировал Реногорец - 13 мая 2015 г. в 17:29

Цитата (Феличе @ 13.05.2015 - 17:27)

но и в провинциальных миллионниках. Несколько огромных городов годами задыхаются в пробках...

Это какие, например? И почему туда надо метро протягивать?

Да быстро там район новый построили. Раньше там шашель жарили и с дамами на машине уединялся.

Еще чуть и мне на дачу в Кратово можно будет на метро ездить... Красота! Никаких пробок!

Цитата (dkillaz @ 13.05.2015 - 17:25)

Внимательно мою мессагу прочитал? Никакого "писдешь", в 7.30 захожу!

хоть проснись завтра выйди по раньше проверь.
А вообще это не особый час пик. он обычно те кто едут к 8 на работу и к 9 . это 7 00 - 7 20 и 8 00 8 20. пересадки и прочее до других частей города добираться время. сделайте для себя завтра открытие придите не в 7 30 а в 7 10-7 15, зайдите в ПЕРВЫЙ поезд и СПОКОЙНО постойте .

Это очень круто!! Но до Питерского метро Москве далеко.
Эх Ладожская.. Где спускаешься по эскалатору только минут 6-7 ...

А двойные двери вы видели??
А вот такие красивые сооружения, как метро Горьковская??

Цитата (Maxisyurist @ 13.05.2015 - 15:36)

Цитата (Zalf @ 13.05.2015 - 15:34) нахуя? вы думаете в метро пробок нет? пора уже офисы переносить в МО, откуда люди едут. Понимаю, что это фантастика, но уже факт.

Это сложно с той точки зрения, что сложнее найти рабочую силу. Возьми карту и нарисуй циркулем круг вокруг офиса. В пределах этого круга живут потенциальные работники предприятия. Чем круг шире, тем больше работников. Но шире 1 часа езды в среднем он быть не может. Не хотят люди ездить на работу больше часа. Редко 2 часов.

Поэтому если провести такой круг где-то в Люберцах, то работники только этого города будут там работать + ближайших районов. А это сильно снижает перспективы найти хорошего работника.

Но так-то да. Надо переносить. Только не на словах, а на деле, как на западе - хочешь офис в центре - плати повышенный налог. Повышенный налог в свою очередь снижает зарплаты, что в свою очередь убирает первоклассных специалистов из штата. В итоге выгоднее будет уехать из центра.

Цитата (Plakhin13 @ 13.05.2015 - 17:28)

Цитата (Феличе @ 13.05.2015 - 17:27) но и в провинциальных миллионниках. Несколько огромных городов годами задыхаются в пробках... Это какие, например? И почему туда надо метро протягивать?

Не туда протягивать, а там, наверное.

Краснодар, Пермь -- что первое в голову пришло.

Захожу в метро Кузьминки в 7.45(раньше не могу-надо дотащить детей до садиков-школ). В 8.20, если все удачно складывается попадаю в поезд.

Рада за тех кому будет ближе и легче добираться,за остальных кто живет как и я на этой ветке .......(((((

Здорово) Без метро город встанет. А на конечных станциях ЮВАО и ЮАО столпотворение было постоянно.Рада за жителей новой Москвы.Ничего не поделать,город растёт,людей работающих много в нашем шумном муравейнике, всем хочется нормально ездить на городском транспорте) Уже многие привыкли бросать авто и ехать на метро.Плюсую тему)

На фото все новые станции выглядят в общем-то красиво. Но вот чего не могу понять, так это почему при отделке покрытий полов новых станций (перронов, переходов и лестниц) используют скользкую плитку? Это же как минимум опасно, а вообще - неудобно и некомфортно. В этом плане строители метро в советское время продумали больше, нежели современные ваятели.

Цитата (Реногорец @ 13.05.2015 - 17:33)

Не туда протягивать, а там, наверное. Краснодар, Пермь -- что первое в голову пришло.

Ну, если там копать метро, но на дороги и т.д. денег не будет совсем, если хоть сейчас что-то выделяется.
А так, если вы все утверждаете и смеётесь на пробками на МКАДе, то зачем вам там подземка? Так, чтобы было?

Ага, только этими лифтами оборудованы станции в основном на окраинах города. Так что особо выбирать куда ехать инвалидам не придется.

ветка адского пиздеца и давки
долбоебы надо не ветки строить
а развивать регионы
Это сообщение отредактировал jimaul - 13 мая 2015 г. в 17:39

Цитата (aleexp @ 13.05.2015 - 17:37)

используют скользкую плитку? Это же как минимум опасно, а вообще - неудобно и некомфортно. В этом плане строители метро в советское время продумали больше, нежели современные ваятели.

Это гранит и мрамор, а не плитка.
Пассажиропоток себе представляешь? Так вот. Эти плиты проходят термическую обработку и кристаллизацию, что позволяет этим плитам жить, практически, вечно!

Вот нравится мне, что в новых станциях метро делают лифты для маломобильных (вроде так сейчас их называют) граждан, прям как в Европе... но я только вот одного понять не могу, вот приедет данный гражданин со станции Котельники на станцию Таганка (вроде не путаю ветку), и как он там будет выходить??? придеться ему обязательно ехать на такую же новую станцию, чтобы выйти при помощи лифта...

Жду метро в Уваровке с нетерпением.

Цитата (АнтифаХаХа @ 13.05.2015 - 17:26)

На Лесопарковой тоже лифты для малоподвижных, так сказать, стоят. Ни разу не видел что бы работали.

в М."Жулебино" все работает. 100500 раз видел.

Цитата (flamel1989 @ 13.05.2015 - 17:25)

Как житель района Жулебино считаю эту станцию дебильной и ненужной, зачем выходы поставили практически у 77го дома по привольной? от этого выхода до входа в м. Жулебино 770 метров, эту идиотскую станцию Котельники надо было ближе к реалу и кастораме открывать, либо пустить нашу ветку в люберцы/некрасовку. А здесь она нахер не сдалась, теперь из-за подмосковных машин вечером свою у дома не поставишь.

Да ты не грусти. Раньше жители Выхино и Жулебино ненужным считали и Лермонтовский :) Зато ща потише вздыхают )))

больше лавок сделать как обычно не смогли

Цитата (senyabat @ 13.05.2015 - 16:22)

Такое ощущенье что ЯП состоит из москвичей , ну и примкнувших к ним. Не думаю, что этот высер ТС стоит на сайте постить. Нерезиновцы, ату, шпальте.

не нужно думать, что все москвичи, много людей со все России и других стран приезжают на заработки в Москву, а так же потом некоторая часть уезжает из Москвы домой и остается в памяти о московской жизни воспоминания.
так же как про пост об отдыхе в Крыму, Турции, Египте и так далее коментят, то или иное что с ними случилось там.
когда вижу пост о Новосибирске , Перми и т.д не пишу же таких высеров, когда вижу что местные жители сетуют или радуются чему то в их городе.

З.Ы. я не москвич, а "понаехавший" из Беларуси.

Цитата (jimaul @ 13.05.2015 - 17:38)

ветка адского пиздеца и давки долбоебы надо не ветки строить а развивать регионы

Свой кусок хлеба отдавать в регионы? Они на это не пойдут. Примут 100500 новых законов, по которым людей ограничивать начнут, но в регионы ничего не отдадут.

Наконец то теперь В разрешиловку нарезняк оформлять из Химок по прямой с Планерной без гимора можно кататься.

Цитата (burialrat @ 13.05.2015 - 17:44)

Наконец то теперь В разрешиловку нарезняк оформлять из Химок по прямой с Планерной без гимора можно кататься.

Вот тебе от меня мешок ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Пздц народ не строят хуево, строят тоже не так. Сами не устали от своего нытья.