а ведь япошки умудрились это чудо впихнуть в серийный автомобиль, не помню производителя, но он точно есть-серийный автомобиль с роторным двиигателем Венкеля да ещё более менее доведённый до ума, это круто...но распространения, вроде. так и не получил?
а ведь япошки умудрились это чудо впихнуть в серийный автомобиль, не помню производителя, но он точно есть-серийный автомобиль с роторным двиигателем Венкеля да ещё более менее доведённый до ума, это круто...но распространения, вроде. так и не получил?
Перестань дро...итьвосхищатся узкопленочными и просветись.
а ведь япошки умудрились это чудо впихнуть в серийный автомобиль, не помню производителя, но он точно есть-серийный автомобиль с роторным двиигателем Венкеля да ещё более менее доведённый до ума, это круто...но распространения, вроде. так и не получил?
Перестань дро...итьвосхищатся узкопленочными и просветись.
Я ни на кого не онанирую. Правильно, Мазда, точно, я просто её в живую видел, ВАЗа с двигателем Венкеля, нет. Но это не значит, что ВАЗ такие машины не выпускал. Но вообще слишком сложная конструкция в плане материалов, там нужны такие материалы и смазки и такие допуски, что это просто не выгодно, параметр цена-качество-стоимость эксплуатации, пока на стороне поршневых двигателей.
Все физдежь и фуета, не будет она крутиться. Вот и вся эротика...
Если привод на солнечную шестерню подать - будет! Но хрени загнутые тудыма-судыма ходять сами по себе без внешнего вмешательства, что есть наебалово! Упд. Кстати эти хрени будут ходить тудыма сюдыма, если кулачки в анони механи конструкцию добавить =))))
Добавлено в 08:55
Цитата (jasminog @ 9.10.2015 - 08:05)
не будет работать....треугольный кондуктор (верхний) вклинит очень быстро, у него точки "опоры" нет
клинить опять же не будет, если там зазоры есть между кондукторами А точку опоры можно добавить в виде водила (которое обычно свойственно планетарным мех-мам и свяжет между собой кондукторы), вал которого будет иметь "опору" в виде подшипника, закрепленного в корпусе теоретического агрегата =)))
Добавлено в 08:57
Цитата (alextango @ 9.10.2015 - 00:21)
разновидность карданной передачи, работать будет в масле, кпд правда низкий.
хде ж здесь карданная передача?!?!? это планетарный механизьм
Добавлено в 09:00
Цитата (курлы @ 8.10.2015 - 19:22)
Цитата (sa1amander @ 8.10.2015 - 18:29)
че за херня? за счет чего они вверх вниз двигаются? наебалово какоето
За счёт тех самых треугольных штук, в которые эти хуйни вставлены сверху.
неа треугольные штуки тут нипричем! вверх-виз двигаются хрень просто так
Упд 2. Во кстати придумал!!!! Сосбвенно если водило закрепляем неподвижно в копусе, а в самом корпусе будут волнообразные пазы, то теоретически, венец планетраки будет вращаться при подаче на солнечную шестерню момента, и по этим самым пазам в корпусе будут перемещаться г-образные хрени. Надеюсь ктонить понял =)))
Венец почему то вращается на гифке, надо его закреплять. + ПС!!!!!!! Ищу дешевый 2-ступенчатый планетарный редуктор с передаточным числом 25+/- 5 с первичным номинальным моментом 50, максимальным 70 нм!!!! Нашел только от болгарских тельферов, но, suka, дорогие! Особенно после девальвации рубля. Может, кто подскажет, где искать? Или от чего? Или хотя бы, кто сделает колесо с внутренним зацеплением модуля 2,5 - 3 (обычная зуборезка есть)?
Это сообщение отредактировал Sukoblia - 9 окт 2015 в 22:21
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com