Штырь 38 дюймов, (почти метр). Тротила там нет. Боеголовка содержит 12 600 фунтов (5 700 кг) недорогостоящего жидкого раствора GSX (нитрат аммония, алюминиевый порошок и полистирол), однако не относится к термобарическим боеприпасам (в них используется газо-воздушная смесь). Как-то так...
Но тогда к каким же боеприпасам она относится, в конце-то концов? Судя по этому тексту - таки ОДАБ.
ОДАБ перед подрывом выливает сжиженный газ в атмосферу, там он испаряется, смешивается с кислородом из воздуха до необходимой пропорции и подрывается детонатором. Облако смеси взрывается.
БЛУ 82 это просто бочка с разжиженной взрывчаткой. Обычная бомба, только начинка не твердая, а жидкая. Падая, дотрагивается штырем до земли и бум. Взрыв не на земле, а в метре над ней. Этого достаточно, чтобы воронки не было.
ОДАБ перед подрывом выливает сжиженный газ в атмосферу, там он испаряется, смешивается с кислородом из воздуха до необходимой пропорции и подрывается детонатором. Облако смеси взрывается.
БЛУ 82 это просто бочка с разжиженной взрывчаткой. Обычная бомба, только начинка не твердая, а жидкая. Падая, дотрагивается штырем до земли и бум. Взрыв не на земле, а в метре над ней. Этого достаточно, чтобы воронки не было.
Ага, во вторм случае, получается, окислителем является не атмосферный кислород, а входящее в состав взрывчатки соединение. Ну наконец-то я для себя уяснил принципиальную разницу, большое спасибо!
Неет, в этой теме гораздо интереснее. "Огненный Ёж" - вот это да! Читал, что у ППШ иногда подклинивало подачу патрона из магазина. И ещё ствол быстро перегревался. Как они тогда эти проблемы решили? На самолете?
Странная какая-то история с батареей из ППШ. "Необходимость возвращения на базу для перезарядки...." Будто другие прямо в воздухе перезаряжались. Да и время перезарядки тоже. Пока самолёт летает - можно на земле снаряжать второй комплект дисков. Кто поправит, в чем я не прав?
Дженерал Электрик GAU-8/A Авенджер — 30-миллиметровая семиствольная авиационная пушка схемы Гатлинга со вращающимся блоком стволов, устанавливаемая на американских штурмовиках A-10 Thunderbolt II. Ну, в общем, штурмовики эти еще в строю, благодаря популярности этой пушки, в том числе..
Это сообщение отредактировал Barsoid - 19 окт 2015 в 17:40
Ну, если говорить об авиации и о главном калибре - никак нельзя не упомянуть разработки советского инженера Курчевского, который экспериментировал с динамореактивными или безоткатными пушками. Началось всё с 76,2 мм орудия в 1929 году, а в план 1934 году Курчевский включил «изготовление одной 152 мм мортиры „К“ (АПК-9) для бомбардировщика ТБ». И это на самолёте. Калибры, что планировалось ставить на наземную технику и корабли вообще впечатляли - малый вес орудия и отдача, не сравнимая с классическими орудиями позволяли установить на торпедный катер орудия с таким же калибром как у крейсера (152 мм!), на автомобиль ставили 305 мм гаубицу, а на мотоцикл - орудие в 76 мм. Но... Проблемы с автоматикой, низкая бронепробиваемость, значительный демаскирующий эффект поставил на затее крест. Но денег во всё это и времени ввалили немеряно
Ну, если говорить об авиации и о главном калибре - никак нельзя не упомянуть разработки советского инженера Курчевского, который экспериментировал с динамореактивными или безоткатными пушками. Началось всё с 76,2 мм орудия в 1929 году, а в план 1934 году Курчевский включил «изготовление одной 152 мм мортиры „К“ (АПК-9) для бомбардировщика ТБ». И это на самолёте. Калибры, что планировалось ставить на наземную технику и корабли вообще впечатляли - малый вес орудия и отдача, не сравнимая с классическими орудиями позволяли установить на торпедный катер орудия с таким же калибром как у крейсера (152 мм!), на автомобиль ставили 305 мм гаубицу, а на мотоцикл - орудие в 76 мм. Но... Проблемы с автоматикой, низкая бронепробиваемость, значительный демаскирующий эффект поставил на затее крест. Но денег во всё это и времени ввалили немеряно
ну ППШ понятно - один из экспериментов по усилению противопехотного действия самолёта-бомбардировщика. перегревы и клины - на то и 88 стволов - все не заклинит, да и от одного диска не перегреется. тем более с таким обдувом. а вот остальное интересно было почитать. всё таки голь на выдумки хитра.
Подфюзеляжная пушечная гондола ГП-9 на истребителе МиГ-21
Пушечная установка СППУ-22, устанавливалась на подкрыльевом узле истребителя-бомбардировщика МиГ-27К. Угол отклонения стволов 30 градусов.
Это сообщение отредактировал agoragoran - 19 окт 2015 в 19:48
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com