Finnair на начало 2012 года является самой безопасной авиакомпанией в Европе и второй по безопасности в мире. На самолётах авиакомпании не происходило чрезвычайных ситуаций с 1963 года (48 лет по состоянию на 14 января 2012).
Не знаю,что в Finnair считают чрезвычайными ситуациями,может быть,что забыли освежитель в туалет поставить. Летал ими очень часто по маршруту Хельсинки-Пекин.Десять раз летишь в течении года,одиннадцатый бесплатно.Всё поминутно,чётко в срок.За перевес багажа наказывают не по детски.Сервис на борту шикарный.За последние 50 лет,не "упал" ни один самолёт.Что-то с финнами не так? Да всё так.Они людей уважают,а не бабло. Я бы по безопасности поставил им первое место в мире.
Согласен Бро Сам несколько раз летал. все четко и по делу. А то, что у них бутерброды не вкусные..., да йух с ними с бутербродами, жизнь важнее.
ИжАвиа тоже пока одна из безопасных компаний. Основана в 1992 году, а средний возраст авиапарка составляет 30 лет....
Некорректно сравнивать маленькую авиакомпанию, где всего несколько самолетов и пара направлений с монстрами в парке которых находятся более сотни воздушных судов, которые непрерывно летают по всему миру. По теории вероятности, у последних больше шансов на катастрофу, нежели у первых. Поэтому, несмотря на то, что у ИжАвиа нет происшествий на данный момент - это не делает ее одной из безопасных.
Летать лучше вообще на своем самолете, тут уж точно знаеш что с ним и как......НО есть маленькая проблема......самолет :(
К сожалению, не показатель. Глава Total Кристоф де Маржери летел на своем самолете (или, точнее самолете компании), что не спасло его от гибели.
Там всё сложно. Есть устойчивые слух, что это чуть ли не покушение таким образом было организовано. Если верить журнашлюшкам - мотивы были. Причём не у нашей стороны.
Летом летал несколько раз на Транс Аэро. Впечатления только положительные. Чистые самолёты, не задроченные барбухайки какие-то. Экипаж и стюардессы вежливые, внимательные и симпатичные люди. Жаль что этого авиаперевозчика не стало. Всем семьям погибших соболезнования.
Интересна статистика, о том, какая компания является наиболее безопасной с учетом износа машин. Статистика наверное будет такая. Арабы (Катары, Эмираты) - на первом месте, т.к. насколько я помню у них вся техника новая. США дальше Ну, а потом все остальные. ( Тфу, сломал что-ли? Сорри, заслужил...
Т.е. авиакомпании США будут лучше чем Сингапурские авиалинии? Или Cathay Pacific? Ересь бездарная какая-то!
Цитата (Mihisa @ 1.11.2015 - 17:37)
Обожаю летать самолетами, каждый раз маленькое приключеньеце. Летала уральскими и якутскими авиалиниями, iFly, аэрофлот, finair, alitalia, днеправия, белавия и наверняка кого-то забыла и везде примерно одинаково хорошее обслуживание.
Днеправия удивила маленьким самолетиком на 50 человек, уральские авиалинии опаздывают, finair кормит невкусными бутербродами, боенги страшно шумят, аэбасики забавно и очень шустро взлетают.
Перед покупкой билета интересуйтесь историей самолета и не летайте в страны, где война.
50 человек, это ещё не такой маленький "самолётик"; опаздывают не только уральские авиалинии, это бывает у всех, ситуации разные; еда зависит от продолжительности полёта, чем он короче, тем и проще еда; "боенги" не шумят страшно, просто зависит от того, где вы сидите по отношению к двигателю; "аэбасики" взлетают как и все, всё зависит от веса (кол-во топлива, пассажиров, багажа) и решения КВС, некоторые любят брать сильный разгон и резко взмывать вверх. Перед покупкой билета вы НИКАК не сможете интересоваться историей самолёта, т.к. вы понятие не будете иметь на каком борту конкретно вы полетите (т.к. у вас не будет номера этого борта), как максимум можно только интересоваться историей авиакомпании. Могу только вам дать совет не писать подобные комментарии, т.к. без минимальных знаний в области авиации вы не в состоянии делать адекватные выводы.
да, у них был самый новый парк самолетов скажем спасибо аэрофлоту...
Что!? У Трансаэро все самолеты в два-три раза старше Аэрофлотовских.
Добавлено в 12:13
Цитата (D1Hero @ 2.11.2015 - 11:57)
Тогда уж можно добавить и KLM
С их самолетом боинг 747 на сколько я помню случилась самая страшная катастрофа в истории, когда на взлетной полосе, в туман, столкнулись два 747 и все пассажиры обоих самолётов погибли.
Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG, выступающая чаще всего под именем airberlin, Air Berlin или airberlin.com — немецкая авиакомпания, второй авиаперевозчик Германии после авиакомпании Lufthansa. Член международного альянса oneworld (с 20 марта 2012 года), до этого была членом Европейской ассоциации бюджетных авиакомпаний. Air Berlin сформировал альянс airberlin group с «бюджетными» авиакомпаниями Niki, Belair и LTU. Air Berlin и её дочерние предприятия перевезли в 2013 году 31,5 млн пассажиров. Немецкая авиакомпания "Air Berlin" занимает шестое место в рейтинге безопасности. Согласно статистике, не было ни разу зафиксировано ни одного смертельного случая. А также за время своего 30-летнего существования, компания не потеряла ни один из всех своих самолётов.
Зато совсем недавно смеялись, что у них стюардессы страшные... Как по мне лучше чувствовать себя в безопасности, чем находиться в окружении красивых стюардесс, которые скорее всего улыбаются тебе не искренне!
Интересна статистика, о том, какая компания является наиболее безопасной с учетом износа машин. Статистика наверное будет такая. Арабы (Катары, Эмираты) - на первом месте, т.к. насколько я помню у них вся техника новая. США дальше Ну, а потом все остальные. ( Тфу, сломал что-ли? Сорри, заслужил...
tron2 Не. Раз на раз не приходится. У Delta внутренние рейсы ужасные. Подают арахис жаренный и воды/соки. И подали старенький 757. В обшивке верхней плоскости левой консоли крыла забавная трещина была, которая аккуратно с двух сторон от трещины была аккуратно заклёпана.
Есть рейтинг самых надежных самолетов, там считается по формуле, количество выпущенных машин, количество часов полета, количество часов простоя, количество нештатных ситуаций. Кстати, помню лет 17 назад смотрел эту статистику, в ряду первых был боинг 757-200 и наш як 42, а вот аэрбасы хуже тушек в этом плане
Это сообщение отредактировал gelezo131 - 2 ноя 2015 в 12:41
Ёбаная поБеда, за перегруз в 2 кг, взяли денег как сука за стоимость пассажира, чтоб вы разорились в своих вертикальных креслах.
Минусите, не нравится правда...
А когда покупали билет, не судьба была прочитать правила провоза багажа? На сайте ясно указано, какой багаж можно провести бесплатно, а какой нужно оплачивать. И, кстати, если при бронировании не указываешь платный багаж, то система САМА напоминает об этом. И только после подтверждения своего выбора бронирование продолжается.
Так что, может, нужно не только обвинять авиакомпанию, но и о своих действиях задуматься?
Самая безопастная это австарлийская Qantas и Air New Zealand. Посмотрите видео, не пожалейте 5 минут. Посадка в Куинстауне, НЗ.
Посадка близка к аварийной, самолёт шёл на посадку выше глиссады, огни PAPI 3 белых 1 красный, из-за этого запоздалый перевод двигателей в реверс, и как результат - почти выкатывание за пределы ВПП
Я не летчик, не знаю, но знаю что надо специальный сертификат получать что бы там садиться и только днем, ночью аэропорт закрыт. Может полоса короткая? 1900 метров всего.
24 полета, компания ютейр, , ничего страшней воздушных ям не было! что я делаю не так?
Считаете, что ничего произойти не может, не? Правда жизни в том, что последние 224 тоже так думали.
Добавлено в 15:12
Цитата (OlegHunter @ 2.11.2015 - 07:38)
Сядьте на рейс, накатите хорошенько чтоб проспать весь полёт, и не трепите себе нервы.
Насчет накатить. Часто раздаются эти советы. Сам летать боюсь, хотя и летаю по командировочной надобности. Но извините, несколько часов еще р сидеть рядом с "накатившим" телом, занюхивая его бутербродом-это вообще за что остальным пассажирам?
Берлином летал - понравилось, у них еще австрийское подразделение есть НИКИ тоже ничего так. А вот почему Трансаэро нет в списке? у них тоже вроде не было происшествий. И до последнего времени мне они тоже нравились, потом сервис упал ниже плинтуса, а потом и сама компания....
Берлином летал - понравилось, у них еще австрийское подразделение есть НИКИ тоже ничего так. А вот почему Трансаэро нет в списке? у них тоже вроде не было происшествий. И до последнего времени мне они тоже нравились, потом сервис упал ниже плинтуса, а потом и сама компания....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Сам несколько раз летал. все четко и по делу.
У Трансаэро все самолеты в два-три раза старше Аэрофлотовских. 
yaplakal.com