Чтож за люди такие, а? Хорошее дело делается, им хреново..Что-то плохое происходит, аж визжат от радости. Я вот аж ерзаю в нетерпении окончания стройки. Не, мне в принципе и на пароме прикололо, но своим ходом как-то привычнее, что ли..В срочном порядке куплю себе максискутера, типа скайвэя и ррррррр..Красотища!
За такие бабки можно было и 3 туннеля прорыть. Или дамбу насыпать до Крыма шириной метров двести. Или сделать двадцать шесть шагающих паромов на атомных реакторах, два шага и ты в Крыму. В любом случае, стоимость к сдаче объекта вырастет в 5 раз, так как там, как написал автор - муравейник, а не стройка. Персонала на 7 мостов набрали, техники на 52 моста, материалов угробят на 78 мостов.
4000 яиц в день, да там экологическая катастрофа, серут то строители нифига не жемчугом. Потравят всю рыбу да крабов. Шойгу с Кадыровым туда надо.
Минусят УРАпатриоты? За 227 млрд можно было бы украину аж до польши танками пройти и мостов не надо строить.
Это сообщение отредактировал Kubanuga - 22 сен. 2016 г. в 11:36
В общем-то там и с паромами вполне нормально сейчас, я уже пару раз катался, времени занимает не больше, чем раньше на украинских КПП в Казачьей Лопани. Главная проблема с паромами - это плохая погода, можно застрять дня на три, поэтому если не в сезон, то опасно планировать короткий отпуск. А "не в сезон" в Крыму бывает очень здорово - был например в начале марта, когда цветет миндаль. ПРичем везде. Это сказка, не побоюсь этого слова. А вообще едва ли не важнее - нормальная трасса от Ростова до переправы. Сейчас это просто чума. Но вроде строят уже.
Странно, написано красят металические трубы, только в местах соприкосновения с водой. Типа в воздухе влаги нет? да и когда сваи забивать будут, соприкосновение с водой есть. Как-то мне это странно. И на фото уже некоторые сваи стоящие в воде уже ржавые. Есть строители, объясните зачем так делают.?
Сваи ржавые только сверху и это не серьезная ржавчина (поверхностная, и красить то, что будет вбито в землю и процентов на 95 обдерется при забитии скважины не целесообразно). А на глубине под слоем ила практически отсутствует кислород и ржавеет не от воды а от доступа кислорода, вода просто как реактив
Гордиться чем, простите? **Евыми дорогами в центральной части страны? Старыми, душными вагонами в метро? Проезду в 500 рэ по платным участочкам? Или чему-то еще, что приносит нам радость каждый день?
Чтож за люди такие, а? Хорошее дело делается, им хреново..Что-то плохое происходит, аж визжат от радости. Я вот аж ерзаю в нетерпении окончания стройки. Не, мне в принципе и на пароме прикололо, но своим ходом как-то привычнее, что ли..В срочном порядке куплю себе максискутера, типа скайвэя и ррррррр..Красотища!
Уже второй в теме - первый на чоппере был. У меня на работе двое на кат. А сдают, я самого в октябре экзамен Эхххх, скорей бы весна.
Что за пессимизм? - "если достроят..." Достроят, не сомневайтесь! И в срок! Тут на конУ - и острая необходимость, и престиж страны, и деньги, и ещё много чего. Подавляющая часть нытиков - и сарай из горбыля не в состоянии построить, а тут - "сомнения выражают"! И зачем вам камеры в онлайн режиме? - сутками напролёт отслеживать стройку поминутно? Работайте на своих работах, нечего лезть под руку, мешать другим. Сами-то не пробовали под неусыпным видео-контролем находиться? - очень неуютно себя чувствуешь, просто из-за того, что это постоянно давит на мозжечок.
Грандиозная стройка! И требует много денег, знаний, возможностей, времени, решения сложных инженерных задач!
Автор, а где, собственно, те не удобные вопросы и фотки ВСЕХ тех мест, куда Вас все же пустили, по особой договоренности? Или пост о том, что "на стройке все Путем" и даже есть рыжий кот с соц сетями?
Мост нужен в любом случае. Мне он представляется национальной идеей, которая как-то связывает людей. И помощь оказывается не только (и не сколько) материальная, но и моральная. Строителям моста и всем, участвующим в этом деле - огромный респект. ПыСы. И да, Леониду Рыженькину - отдельный респект. Российский (советский) подводник может все. Леня, Лица и Видяево рукоплещут тебе лично!
тут у меня друзья из Полтавы и Харькова спрашивают куда резюме засылать , устроиться на стройку хотят
В ФСБ пусть засылают!
По сабжу - не пойму нытья по поводу денег налогоплательщиков. Если на наши деньги не строить мосты и прочую инфраструктуру, то что тогда строить вообще? Или сложить - пусть лежат?
За такие бабки можно было и 3 туннеля прорыть. Или дамбу насыпать до Крыма шириной метров двести. Или сделать двадцать шесть шагающих паромов на атомных реакторах, два шага и ты в Крыму.
Хотите, объясню, почему все ваши предложения - совершенно дурацкие? Лишь бы пукнуть... Бандерлог, что ли? Пиздуй в школу, фантазёр!
Фотки красивые. Но - плакатно-агитационные Где острые вопросы-то? Или для понта журналист взбзднул про них?
А на вопрос "Леонид, первый вопрос самый очевидный: много писали, что Минтранс оценил Керченский мост в 50 млрд рублей. Почему его нынешняя цена более чем в 4 раза больше?" правильный и честный ответ может быть лишь один: - А КАК бы мы тогда выиграли тендер у правительства? Это сообщение отредактировал macgugo - 22 сен. 2016 г. в 11:10
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com