Если 12,5 - получается 4,16 на банку, слегка недозаряжает, что не страшно, хуже было бы наоборот. 0,04 В - это пару процентов не дотягивает до полного заряда, можно пренебречь. Либо китайцы не особо заморачивались с калибровкой платы (скорее вообще не заморачивались), либо подбрехивает мультиметр, если не из дорогих. Для лития нужны приборы, способные измерять на уровне милливольт. Теперь по зарядке. Есть масса алгоритмов для никель-кадмия. Самый крутой - по дельта-пику, т.е. в процессе заряда напряжение на аккумуляторе растет, потом падает на пару милливольт. Вот это считается окончанием заряда. Попроще - отсечка по к.н. максимальному напряжению, как производитель решит. И мой любимый, китайский вариант - по таймеру. Т.е. иожно вставить полностью заряженный, а она его все равно полтора часа будет заряжать. Хотя удивила зарядка от Макиты - срабатывает по терморезистору, пофиг напряжение, нагрелся - значит заряжен. В Вашем случае, скорее всего, зарядка видит, что напряжение выше 12,5 В на аккумуляторе не растет, конец заряда не достигнут, значит аккумулятор испорчен. Так и должно быть, т.к. 12-вольтовые обычно заряжаются на где-то 14 В.
BMS это просто плата защиты от перезаряда/переразряда/перегрузки, это не зарядник. В Li-Ion сборках по хорошему нужен еще балансир (встроенный или отдельной платой). Зарядник должен быть CC\CV то есть с ограничением тока внутри себя.
Ну и аккумы должны иметь разрядный ток 20-25А на банку
в данном случае указана плата bms, + балансир даже. тока подаешь нужный ток и напряжение всё остальное само.
Вот это я и пытался донести до народа... Тока схему в первопосте мало кто внимательно посмотрел
Так у меня и собрана батарея на контроллере! Только на BMS 3S, т.к. банок три! Зачем мне еще специальную зарядку цеплять, если можно и штатной. Главное, чтобы напряжение соответствовало!
а ток заряда? а время заряда?
Ток штатного ЗУ 2А, вполне норм, время заряда ограничивает БМС
Если 12,5 - получается 4,16 на банку, слегка недозаряжает, что не страшно, хуже было бы наоборот. 0,04 В - это пару процентов не дотягивает до полного заряда, можно пренебречь. Либо китайцы не особо заморачивались с калибровкой платы (скорее вообще не заморачивались), либо подбрехивает мультиметр, если не из дорогих. Для лития нужны приборы, способные измерять на уровне милливольт. Теперь по зарядке. Есть масса алгоритмов для никель-кадмия. Самый крутой - по дельта-пику, т.е. в процессе заряда напряжение на аккумуляторе растет, потом падает на пару милливольт. Вот это считается окончанием заряда. Попроще - отсечка по к.н. максимальному напряжению, как производитель решит. И мой любимый, китайский вариант - по таймеру. Т.е. иожно вставить полностью заряженный, а она его все равно полтора часа будет заряжать. Хотя удивила зарядка от Макиты - срабатывает по терморезистору, пофиг напряжение, нагрелся - значит заряжен. В Вашем случае, скорее всего, зарядка видит, что напряжение выше 12,5 В на аккумуляторе не растет, конец заряда не достигнут, значит аккумулятор испорчен. Так и должно быть, т.к. 12-вольтовые обычно заряжаются на где-то 14 В.
Спасибо, я так и предполагал. Можно спокойно пользоваться.
Ошибка-очень маленький ток заряда.Родная зарядка для Ni-Cd ток 10% от ёмкости.Вот и твои 70-80 ма.На литии напряжение может быть 4,1 при максимуме-а акб при этом заряжена на 70-80% На литий,на контроллер подают обычно не менее 14 вольт и ток в 2а. Он большИм током заряжает до 60% а потом дозаряжает импульсами. А вообще кадмий-10БАТАРЕЙ НА 700ma на алиэкспресс брал за 800 рублей.Перепаял BOSH и не парюсь. Контролер и Li-ion требуют собственного источника питания с большим током. Да,и контролер не регулирует ток заряда,он контролирует напряжение на каждом элементе и вовремя отключает всю зарядку по самому слабому элементу.дабы не привести к перегреву и возгоранию.
Это сообщение отредактировал kashpot - 5 мар 2018 в 20:54
У меня без всяких балансиров и прочих плат работает уже 2 год.Напряжение заряда не должно превышать 4.2 вольт,а по току через сопротивление не очень большое.Ну и разряжать до конца нельзя,2.7 минимум.Одно неудобство это тестером мерить разряд.
А по ощущениям нельзя? Если почувствовал, что шурик перестает тянуть, то вот и сигнал к замене и зарядке?
Ну да!Человеческая голова,не имеет аналогов в любой электроники.
От случая к случаю- СВИНЕЦ! На халяву(а хто там разберет, когда их в парке полторы сотни), зарядка есть, колхоз шо пипец, но работает Но только если халява...
Это сообщение отредактировал pablomur - 5 мар 2018 в 21:00
Как бы зарядники не очень подходят. Для лития нужна стабилизация напряжения, причем очень точно, 4,2 В вроде максимум на один, 12,6 на батарею + ограничение тока (лень писать, почитайте теорию, ее дофига в сети). Мой зарядник выдавал 15, а тут и до бабаха недалеко.
У меня есть старый шуруповёрт SKILL,покупал в Германии в 2002. Недавно появилась необходимость много поработать с ОСБ,попробовал на штатных батарейках-15-20 минут и алес.он тоже 12-и вольтовый. Решение нашел быстро.разъём на корпус старой батарейки,гибкий,типа электробритвы,провод и...... Первый вариант-в помещении по центру стремянка с б/п. Второй-АКБ от бесперебойника 12v*12a в рюкзачке. Не самое эргономичное,но максимально недорогое и эффективное решение на один раз.Покупать аккумуляторы чтобы поработать день и убрать на год-два дорого и нерационально.
смотрю, тут повальное заблуждение насчет назначения платы BMS. Этот модуль НЕ формирует нужные зарядный ток и напряжение, никоим образом. Она предназначена для контроля состояния банок в батарее, отключая а) при заряде подачу напряжения при достижении элементом напряжения в 4.2V б) при разряде расход емкости при снижении напряжения на элементе до 3.0V. А также модуль BMS отключает нагрузку при превышении тока значения, запараметрированного компонентами на плате. Это ее паспортный ток.
А что касается заряда, то должна быть отдельная зарядка специально под литий, которая должна формировать стабилизированный ТОК (режим СС) до напряжения аккумулятора в 4.1V, а после переключаться в режим стабилизированного напряжения (режим CV) и дозаряжать батарею до положенных 4.2V. Вот отличный модуль для изготовления зарядки https://ru.aliexpress.com/item/1pc-High-Qua...2311.0.0.Eu2R27 Это сообщение отредактировал fatman2 - 5 мар 2018 в 21:14
У меня есть старый шуруповёрт SKILL,покупал в Германии в 2002. Недавно появилась необходимость много поработать с ОСБ,попробовал на штатных батарейках-15-20 минут и алес.он тоже 12-и вольтовый. Решение нашел быстро.разъём на корпус старой батарейки,гибкий,типа электробритвы,провод и...... Первый вариант-в помещении по центру стремянка с б/п. Второй-АКБ от бесперебойника 12v*12a в рюкзачке. Не самое эргономичное,но максимально недорогое и эффективное решение на один раз.Покупать аккумуляторы чтобы поработать день и убрать на год-два дорого и нерационально.
Но если попадется халява,старый аккумулятор от ноута,то приспособь.Цена работа на часа 2.Можно без всяких плат.Только соблюдай вольтаж зарядки, и не разрежай до 2.7
Поставил в свой шурик 12 вольт, 4 банки по 20 ампер дисчаржер, бмс, защиту и цифровой вольтметр семисегментный. Родная зарядка была в виде платформы со светодиодами и резистором, и трансформаторный блок в розетку. В платформе все напрямую запаял. В закромах нашел импульсный блок питания 15 вольт 1 ампер под розетку. Поставил на тл431 советский многооборотный сп1 и выставил 16.96 вольт. Пользуюсь не часто, но заряжал 1 раз в сентябре. Пока не разрядился. Крутит как бешеный, рукой не удержать.
Тоже сдохли аккумы на шурике (7лет), посмотрел новый аккум на 14.4 стоит 1800, проштудировал али, и купил за 1900 (сотку сторговал, так 2000), получил и удивился качеству, не ожидал от китайцев, растут однако. 16.8в (четыре 18650 ро 2400ма). Крутит аки зверь.
Это сообщение отредактировал GDP64 - 5 мар 2018 в 21:20
надо было 4 лития втыкать, тут получается 10 никель-кадмиевых рабочее напряжение 12-14в, а на 3 литиях 9-12,6в. Штатный зарядник приходится переделывать, ставить плату регулировки по напряжению, и плату по току. Т.к. штатный зарядник не может выдать зарядный ток для лития в 1С
смотрю, тут повальное заблуждение насчет назначения платы BMS. Этот модуль НЕ формирует нужные зарядный ток и напряжение, никоим образом. Она предназначена для контроля состояния банок в батарее, отключая а) при заряде подачу напряжения при достижении элементом напряжения в 4.2V б) при разряде расход емкости при снижении напряжения на элементе до 3.0V. А также модуль BMS отключает нагрузку при превышении тока значения, запараметрированного компонентами на плате. Это ее паспортный ток.
А что касается заряда, то должна быть отдельная зарядка специально под литий, которая должна формировать стабилизированный ТОК (режим СС) до напряжения аккумулятора в 4.1V, а после переключаться в режим стабилизированного напряжения (режим CV) и дозаряжать батарею до положенных 4.2V. Вот отличный модуль для изготовления зарядки https://ru.aliexpress.com/item/1pc-High-Qua...2311.0.0.Eu2R27
А как запаралелить все банки под одну зарядку?Когда они уже в шурпов. последовательно? Схему нарисуй
А как запаралелить все банки под одну зарядку?Когда они уже в шурпов. последовательно? Схему нарисуй
вход платы BMS - он же и выход. На первой странице есть схема обвязки. Когда на клеммы плюс/минус подается внешнее напряжение, она переходит в режим заряда батареи, при отключении зарядки через эти же контакты плата отдает напряжение потребителю, в данном случае шуруповерту. Собственно для этого она и придумана. BMS - Battery Management System, система управления батареей.
Это сообщение отредактировал fatman2 - 5 мар 2018 в 21:26
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Но только если халява...
yaplakal.com