Новые вагоны РЖД с душем, холодильником и микроволновкой. И сейфами у каждого пассажира

Цитата (Gruzser1 @ 23.04.2019 - 14:39)

А скоростные поезда слабо сделать? Или будем ездить со скоростью кареты но с большим комфортом? Я готов и посидеть, если 1000 км будет пройдена за 6 часов, а не за сутки!

Товарняки ходят по тем же путям, что и пассажирские, в нашей стране. Значит делать скоростные поезда явно не стоит. Хочешь быстро - летай самолётом.

Вижу мало комментаторов по настоящему ехавшие в поездах.
Мои поездки Адлер-Новосибирск, Анапа-Новокузнецк. 3-4 суток. Летом вагоны битком. Люди едут на море и с моря.
- Общий холодильник? Один??? На 50 человек? С учетом, что половину места будут занимать продукты проводниц. Да мамы и бабушки своими смесями, да кашами всё заставят. А у меня колбаса и курица за трое суток жары пропадёт, вот и буду жрать вонючую китайскую лапшу. Без обид, на ресторан денег нет.
- Общий душ? Один??? На 50 человек? Летом в вагоне баня. Лучше бы вместо душа и холодильника, сейфа, СВЧ, КОНДИЦИОНЕР в каждое купе!!!
- А душ поди в туалете будет. Летом в туалет очередь всегда. Или в туалет по двое будут заходить? Один на толчок, а другой под душ?
Короче такое купе для поездки на сутки, не более, ну тогда на хрена эти прибамбасы. А на дальние расстояния, тем более НА хрена эти прибамбасы. Создатель таких вагонов, скорее всего не ездил в них.
Самое нужное это КОНДИЦИОНЕРЫ, и зимой и летом.

Снова эти ебучие самоскладные накуйненужные бортики, складывающиеся строго в момент, когда на них опираешься. Ничего лучшего, чем было сделано немцами в плане фурнитуры и дизайна, да и материалов тоже, больше в РЖД не видел. А встроить обычный холодильник и микроволновку в купе проводника, это что, достижение? Короче, новое-блестящее-почтичто-настоящее. Хуита для показа теми кто никогда не ездит в поездах, другим, тоже не ездящим.
UPD: И да, немцы старательно и с умом рассчитали телескопические штанги для верхних полок, которые позволяли и подушку до стенки положить, и ноги свесить, а наши недобитые рационализаторы уже 20 лет пялят эти сраные цепи, прибитые как не к пиздепришейрукав, из-за которых сон для высоких людей на 2 этаже заказан.

Это сообщение отредактировал Brains - 23 апр. 2019 г. в 21:26

Цитата (АншлагТВ @ 23.04.2019 - 14:18)

что за клоуны пишут что лучше автобусом, я наездился автобусами и автомобилем по 15 часов??? вчера сел за 999 руб за КУПЕ в двухэтажный с Самары до Москвы, 2й этаж, все чисто, 3 биотуалета, кондей работает, ехало 3 человек, никто не курит, бухать нельзя, ходит полиция, заходили во все КУПЕ. Кулер на этаже стоит, кипяток у проводника. Блять, там есть кнопка вызова проводника, я думал свет, нажал 2 раза, прибежал проводник так не удобно было))) розетки 220 вольт снизу 2 штуки и юсб 5 вольтовые 2 штуки сверху. че блять еще надо? белье чистое в вакуумных пакетах 4 комплекта лежало стопками.

Тут писали уже - вагоны ТКС - все то же самое УЖЕ есть только:
- розетки для КАЖДОГО пассажира
- кондиционер крутить можно на «больше-меньше» а не «вкл-выкл»
- телевизор с двумя каналами на одном фильмы на др мультики
- чтоб ты своим телевизором соседей недоебывал - тебе дают наушники - бесплатно
- в двери замок електронный с карточкой
- ну все плюсом к тому что ты сейчас перечислил - сейфы каждому, подголовники, пожрать один раз принесут, чай и всякие ништяки за отд плату, белье в паекте, тапочки одноразовые, паста зуб щетка, пресса

И самое главное не за 100500 разницы дороже
Пысы - еще перед конечной придет ст.бортпроводник ) с КАМЕРОЙ на груди и спросит - все ли устроило в поездке, есть ли замечания по работе персонала и проч

Это сообщение отредактировал Zero17 - 23 апр. 2019 г. в 21:21

Да, бывало так, забудешь что нибудь в сейфе или с кодом что-то, и беги себе за поездом или стоп кран дави))

А если сейф накроется, то с вещами можно будет попрощаться? Или у проводника будут все-таки будут мастер-ключи? В обоих случаях использование как-то настораживает. Лучше уж по-старому прятать ценное

Я че-то про душ не понял, это как понимать? в общем сральнике еще и кабина душевая? это че за пиздец а? эти выебоны я еще пойму в СВ и люксах, но в купейном вагоне с тем количеством мест? да хрен вообще тогда в толчок попадешь пока там кто нибудь жопу намывать изволит, ну и чего я сомневаюсь в чистоте этой кабины.
ПС. если в поезде еще есть и плацкартные вагоны то из них купаться теперь ходить в купейные можно? зачем переплачивать?

О баре с комфортом покатят.

Цитата (padre666 @ 23.04.2019 - 11:54)

Читал какую-то статью пару лет назад, даже не статью, а текст и потом вот на канал мужика попал, он жд-шник, много интересного рассказывал. И вот он как раз говорил, что у нас новых (не вот щас положенных, а именно современного полотна) нет. И что та жд сеть, что есть,она тупо не рассчитана на те скорости, на какие рассчитаны и для каких строятся новые вагоны. Типа 90 - это реально много и уже не малая нагрузка на полотно.

Читайте и дальше мужиков на форумах) расчёты в соответствие с инструкциями никто не отменял. Путь относительно колеса имеет десятикратный запас прочности!

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Это сообщение отредактировал ИбрагимБ - 23 апр. 2019 г. в 21:25

Новые вагоны - это хорошо. Но я точно знаю, что микроволновки будут засраны и сломаны, душевые будут без горячей воды, кондиционеры в самую жару сломаются, а холодильники не будут холодить. Вот это меня и печалит.

Это сообщение отредактировал Тангут - 23 апр. 2019 г. в 21:26

Ездил на медни на таком, двухэтажном. Все есть и микроволновка, и кулер, и душ и может даже холодильник. НО! Нет кипятка(!) Кипятка твою-ж мать... Из старого титана!

Цитата (Codra @ 23.04.2019 - 22:16)

Вижу мало комментаторов по настоящему ехавшие в поездах. Мои поездки Адлер-Новосибирск, Анапа-Новокузнецк. 3-4 суток. Летом вагоны битком. Люди едут на море и с моря. - Общий холодильник? Один??? На 50 человек? С учетом, что половину места будут занимать продукты проводниц. Да мамы и бабушки своими смесями, да кашами всё заставят. А у меня колбаса и курица за трое суток жары пропадёт, вот и буду жрать вонючую китайскую лапшу. Без обид, на ресторан денег нет. - Общий душ? Один??? На 50 человек? Летом в вагоне баня. Лучше бы вместо душа и холодильника, сейфа, СВЧ, КОНДИЦИОНЕР в каждое купе!!! - А душ поди в туалете будет. Летом в туалет очередь всегда. Или в туалет по двое будут заходить? Один на толчок, а другой под душ? Короче такое купе для поездки на сутки, не более, ну тогда на хрена эти прибамбасы. А на дальние расстояния, тем более НА хрена эти прибамбасы. Создатель таких вагонов, скорее всего не ездил в них. Самое нужное это КОНДИЦИОНЕРЫ, и зимой и летом.

Ты не поверишь - ДАЖЕ в старых советских вагонах, не важно купе или плацкарт - конструкционно присутствовали кондиционэры! Да бл - они есть везде, но их или не включают - эконмят, или они нахер сломаны. Потихонечку ржд или меняет вагоны, или включает/чинит эти кондеи - один раз пришлось ехать плацкартом старым - простыл нахер - потому как спишь на верх полке, на ходу дубак кабзда, под двумя одеялами, а встали на станции и все - пекло

Цитата (ИбрагимБ @ 23.04.2019 - 21:23)

Читайте и дальше мужиков на форумах) расчёты в соответствие с инструкциями никто не отменял. Путь относительно колеса имеет десятикратный запас прочности!

Да уж... и из какого исследования эти циферки? И нафига тогда гребни у бандажей упрочнять?

А ни кого не смущает, что один вагон будет стоить 64+ ляма рубликов? Не, я всё понимаю, холодильник, микроволновка там.. но 64 мульта за один вагон....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (astaninside @ 23.04.2019 - 21:30)

А ни кого не смущает, что один вагон будет стоить 64+ ляма рубликов? Не, я всё понимаю, холодильник, микроволновка там.. но 64 мульта за один вагон....

Это вы ещё цены на электрички не видели.

Тем летом такие ходили СПб - Сочи. Сейф платный, душ платный. 400р и проводник подаст воду. Сам билет дороже изначально. Днище, по ощущениям.

КОМФОРТ ЭТО ГЛАВНОЕ

Цитата (PaxaBry @ 23.04.2019 - 12:52)

Нах они нужны ...мне с моего Задрищенска стоимость купе в этом году 6600 т.р до Адлера и езды 38 часов!!!! а на самолете 2 часа лету и билет ценой в 5600...и где логика спрашивается???

...

я вот постоянно как еду, думаю о том что столько вращения, столько не собранной энергии, мы ет 20 назад должны были иметь розетки в купе, у каждого, причем со стабильныим напряжением 220 вольт, кондеры, свет нормальный и еще кучу всего. 2019 год, поезд кисловодск новокузнецк вагон 1980х, покрашен убого, деревянные рамы, одна розетка 110В и бойлер на углях...

Даже 4pda не выдержали и у себя эту новость запостили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эх,старые вагончики...

Душевная обстановка...

Хорошие соседи...

Цитата (Zero17 @ 23.04.2019 - 21:27)

Цитата (Codra @ 23.04.2019 - 22:16) Вижу мало комментаторов по настоящему ехавшие в поездах. Мои поездки Адлер-Новосибирск, Анапа-Новокузнецк. 3-4 суток. Летом вагоны битком. Люди едут на море и с моря. - Общий холодильник? Один??? На 50 человек? С учетом, что половину места будут занимать продукты проводниц. Да мамы и бабушки своими смесями, да кашами всё заставят. А у меня колбаса и курица за трое суток жары пропадёт, вот и буду жрать вонючую китайскую лапшу. Без обид, на ресторан денег нет. - Общий душ? Один??? На 50 человек? Летом в вагоне баня. Лучше бы вместо душа и холодильника, сейфа, СВЧ, КОНДИЦИОНЕР в каждое купе!!! - А душ поди в туалете будет. Летом в туалет очередь всегда. Или в туалет по двое будут заходить? Один на толчок, а другой под душ? Короче такое купе для поездки на сутки, не более, ну тогда на хрена эти прибамбасы. А на дальние расстояния, тем более НА хрена эти прибамбасы. Создатель таких вагонов, скорее всего не ездил в них. Самое нужное это КОНДИЦИОНЕРЫ, и зимой и летом. Ты не поверишь - ДАЖЕ в старых советских вагонах, не важно купе или плацкарт - конструкционно присутствовали кондиционэры! Да бл - они есть везде, но их или не включают - эконмят, или они нахер сломаны. Потихонечку ржд или меняет вагоны, или включает/чинит эти кондеи - один раз пришлось ехать плацкартом старым - простыл нахер - потому как спишь на верх полке, на ходу дубак кабзда, под двумя одеялами, а встали на станции и все - пекло

все зависит от цены билета РЖД. на т.н. скоростные поезда билеты дороже. скоростной имеется ввиду на маленьких населенных пунктах не останавливаются. ес-но при езде включается кондиционер.

на дешевых, особо не стоит объяснять.

Это сообщение отредактировал Tural - 23 апр. 2019 г. в 22:02

До чего дожились, - иронически сказал Полесов, - вчера весь город
обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А трамвай
собираются пускать!..

Размещено через приложение ЯПлакалъ