Как отличить Боинг от Аэрбаса?

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
adp автор 20.11.2019 - 13:12
Ярила

Регистрация: 27.07.12
Сообщений: 3974
Цитата (акуб @ 20.11.2019 - 13:09)
Цитата
Как отличить Боинг от Аэрбаса?

Главное отличие 5 и 7 букв!
Цитата
Сиденья заказывают заказчики, какие захотят, такие и будут по пространству
Я эту "глубокую" мысль неоднократно встречал, можно я со своим креслом? Что сертифицировано в составе Б, на том и полетишь! и никаких заказчиков. А вот шаг кресел в определенных пределах, это да! и называется компоновка!
Уф, что знал!
rolleyes.gif

Как правило кресла для А и Б выпускают одни и те же компании ....
Цитата (RAVOR98 @ 20.11.2019 - 13:10)
Цитата (adp @ 20.11.2019 - 12:10)
На взгляд обычного человека они действительно похожи: "два двигателя, два крыла, фюзеляж и хвост ))"

А как же задние крылья, раз уж крыла два? dont.gif

Обычные люди под хвостом имеют ввиду все хвостовое оперение целиком )
Все комментарии:
А нам это зачем вообще ?
И от того и от другого после попадания из «Бук-М2» останется металлолом.
Ну и над нашей (Иваново) областью не летаютъ,
редко когда залетит какая нить залетная телега. - Ибо собьют нахрен.
А военники на флай радаре не отсвечивают.
Цитата (adp @ 20.11.2019 - 12:43)

Что, забурлило? А нахрена писать бессмысленные комменты? )))

Эх и говнястый ты человек, ТС) Как с тобой люди уживаются?
"Супержжетники" и тут о своей фобии не забыли оповестить)))
2
787 Boeing

Это сообщение отредактировал VLEKS - 20.11.2019 - 13:28

Как отличить Боинг от Аэрбаса?
adp автор 20.11.2019 - 13:28
Ярила
-1
Цитата (HappyEnd @ 20.11.2019 - 13:18)
Цитата (adp @ 20.11.2019 - 12:43)

Что, забурлило? А нахрена писать бессмысленные комменты? )))

Эх и говнястый ты человек, ТС) Как с тобой люди уживаются?

Эка тебя зацепило ))) Что ж ты такой нежный?)) Это прекрасно что они для тебя одинаковые и что ты так прагматично относишься к этому. Но раз меня угораздило замутить этот пост, значит к тому были предпосылки. ))
Цитата (AgipTM @ 20.11.2019 - 12:43)
Цитата (Falstaff69 @ 20.11.2019 - 12:26)
Ну и как пассажир - в Боингах сиденья поуже, но с другой стороны его и в турбулентность трясет поменьше, чем Аэрбас...

Сиденья заказывают заказчики, какие захотят, такие и будут по пространству

Я летал аэрофлотовскими... Кстати, в Токио на 330, а обратно на 777м, так в аэйбасе мне было реально просторнее. Ну и 320 как и 737 м постоянно летаю, могу сравнить и поведение самолёта при попадании в турбулентность.

Это сообщение отредактировал Falstaff69 - 20.11.2019 - 13:30
2
Спасибо ТС! Как то тоже задавался вопросом различия, когда бывал а аэропортах. Теперь понятны основные детали.
Надо будет ночью понаблюдать за огнями smile.gif
torpedilo 20.11.2019 - 13:47
Весельчак
0
Цитата (sergeantRRR @ 20.11.2019 - 12:27)
И BOEING 777,тоже для сравнения...Везде остекление "фирменное",присущее в большей части именно машинам BOEING

Этого бобика мастодонта двухмоторного отличаю только по задним стойкам, там по 6 колёс с каждой стороны, вроде как у таких больших ни у кого нет
Цитата
Как правило кресла для А и Б выпускают одни и те же компании ....

Ну да, Ну да
Цитата
Выбирая рейс, вы можете увидеть, что по маршруту отправится Airbus 321 или Boeing 737, и задуматься, что лучше. Судя по отзывам пассажиров, в салонах нет кардинальных отличий. Разница ощущается в мелочах: У моделей семейства A сильнее слышен шум двигателей, но не настолько, чтобы причинять дискомфорт. У Boeing сиденья немного уже, но разница в несколько миллиметров не ощущается пассажирами. К плюсам варианта относят расширенное пространство на полках для ручной клади и увеличенные габариты туалетов. При перелете для пассажиров играет роль не модель лайнера, а расположение мест в салоне и уровень сервиса. Показатели зависят от перевозчика, поэтому перед покупкой билетов сверяйтесь со схемой салона.

И сравните геометрические размеры салона

Как отличить Боинг от Аэрбаса?
Mamboking 20.11.2019 - 14:21
Ватник и колорад
0
Это все фигня. В кармашке переднего сидения есть инструкция по безопасности - там напечатан тип самолета.
1
Я по билету узнаю и ламинированной поебени в кармашке спереди.

Это сообщение отредактировал Kapues - 20.11.2019 - 14:21
Цитата (Phylomory @ 20.11.2019 - 11:38)
Да. Самое главное - это сайдстик против старого доброго штурвала. Я не пилот, но не представляю как КВС правша может адекватно управлять самолетом в ручном режиме, скажем, на посадке. Может дело привычки, но я дома нормальные дела не могу правильно делать левой рукой... Что уж тут до самолета)))

Точно так же, как КВС правша управляет штурвалом - левой рукой рулит штурвалом, правой - двигателями. В ручном режиме.
Большинство правшей без проблем играли и играют на джойстиках и геймпадах, где крестовины слева.

Ещё способ отличать - у Боинга отсеки основных стоек шасси не имеют люков, поэтому снизу видно колеса в сложенном состоянии. Если зрение хорошее.
ravend 20.11.2019 - 14:23
Юморист
0
Который не падает , и не малазийский , тот аэрбас почти точно! А вообще с штурвалом как то привычней.... несмотря на всё..
Раньше проще было..) Другие времена, другие цели moderator.gif

Как отличить Боинг от Аэрбаса?
0
Цитата (Halabuda @ 20.11.2019 - 12:27)
У Боинга на мотогондолах (или как они правильно называются) такие специфические плоскости снизу.

Согласен, она как-бы приплюснута. Можно было ограничиться только этим отличием. Этого вполне достаточно, чтобы сходу определить Боинг.

Это сообщение отредактировал knut74 - 20.11.2019 - 14:29

Как отличить Боинг от Аэрбаса?
Вятич32 20.11.2019 - 14:26
Весельчак
0
А башню диспетчера на первом фото хто погнул, не вписался в глиссаду?
"два двигателя, два крыла, фюзеляж и хвост ))"

Крыло у них одно, схема так и называется: моноплан с нижним расположением крыла. А вот плоскостей у этого крыла две - левая и правая (по направлению полёта). cool.gif
0
Никогда не задумывался,но инфа достойна внимания-100%

Размещено через приложение ЯПлакалъ
adp автор 20.11.2019 - 14:43
Ярила
0
Цитата (knut74 @ 20.11.2019 - 14:25)
Цитата (Halabuda @ 20.11.2019 - 12:27)
У Боинга на мотогондолах (или как они правильно называются) такие специфические плоскости снизу.

Согласен, она как-бы приплюснута. Можно было ограничиться только этим отличием. Этого вполне достаточно, чтобы сходу определить Боинг.

Так мозно различить только с одного ракурса, сбоку и сзади - хрен ...
Бойнг, Эйрбас - какая разница!)

Как отличить Боинг от Аэрбаса?
adp автор 20.11.2019 - 14:43
Ярила
0
Цитата (нептица @ 20.11.2019 - 14:31)
"два двигателя, два крыла, фюзеляж и хвост ))"

Крыло у них одно, схема так и называется: моноплан с нижним расположением крыла. А вот плоскостей у этого крыла две - левая и правая (по направлению полёта). cool.gif

Я же пояснил для кого у самолета два крыла ...
По остеклению проще всего, у Боинга характерное и узнаваемое давно и долго.

А если посмотреть на 737 снизу, можно увидеть его убранные шасси, довольно забавно смотрится :)

Раньше, когда на арбузах были только шарклеты, самое большое наебалово было между а330 и свежими 767, потому что 330-й гонял с "боинговскими" винглетами и издалека мог запутать весь честной народ.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 20.11.2019 - 14:49
Во это кстати к вопросу о делании выводов из похожести самолётов. Так кто у кого "спиздил" Боинг у Айрбаса или наоборот?

Это сообщение отредактировал CutPaste - 20.11.2019 - 14:46
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 39566
0 Пользователей:
Страницы: (8) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх