Г - Гордость !

Цитата (Maestrols @ 19.06.2024 - 16:24)

Да и перевез Аэрофлот 100 млн.в год.. ни с кем не конкурируя..А Боинг 2 млрд..конкурируя со всеми

Насколько нужно русофобить, чтоб так демонстративно подтасовывать факты...

Цитата

В 1976 году Аэрофлот стал первой авиакомпанией в мире, которая за год перевезла более 100млн. пассажиров

А теперь посмотрим, скажем, ежегодный отчет ассоциации воздушного транспорта США от 1977-го.

Цитата

в прошлом году авиакомпании перевезли 223 миллиона пассажиров

Одни судят об СССР по авиопрому, другие по сильно отстающему автопрому.
В 90-х чаще встречал восхищение электроникой и автомобилями иностранного производства а не своими самолетами.
Вот и вся реальность.

Цитата (Bashorc @ 19.06.2024 - 14:48)

Калоши - хороший способ отличить доверчивых людей, которым можно любую мысль вложить в голову без труда. Посмотрите отрывок с фразой про калоши целиком

Так Медведев тоже сказал не так, как цитируют. И Марию-Антуанету не дословно приводят. Но общий смысл передан верно.

Цитата (sskirillss @ 19.06.2024 - 17:05)

Цитата (Bashorc @ 19.06.2024 - 14:48) Калоши - хороший способ отличить доверчивых людей, которым можно любую мысль вложить в голову без труда. Посмотрите отрывок с фразой про калоши целиком Так Медведев тоже сказал не так, как цитируют. И Марию-Антуанету не дословно приводят. Но общий смысл передан верно.

Вот как раз общий смысл и исказили в данном случае.

Цитата (Bashorc @ 19.06.2024 - 14:48)

Калоши - хороший способ отличить доверчивых людей, которым можно любую мысль вложить в голову без труда. Посмотрите отрывок с фразой про калоши целиком

А это уже не имеет никакого значения.
Все это увидели через ТВ.
А на том ТВ без его ведома ничего не делается.
Так что теперь он так и останется в народной памяти ... с калошей.

Цитата (воха7 @ 19.06.2024 - 17:01)

Одни судят об СССР по авиопрому, другие по сильно отстающему автопрому.

Автопром выпускался из расчета того, что может позволить себе купить средний работяга. Если сравнить с тем, что покупал себе рабочий класс с новья, то отставало оно не сильно. Как и электроника, вообщем то.
А вот класс "лакшери"-да.

Цитата (BlacKMEZA @ 19.06.2024 - 14:53)

Как блять эта информация поможет решить ситуацию сейчас ??? Это была другая страна, великая, но другая. И люди страной управляли другие .

Ну, историю знать - надо. Это единственный(!) способ не наступать на грабли вновь и вновь.
Знать вот такие факты о прошлом означает возможность сравнить: было/стало. Ведь, не сравнивая, просто невозможно было бы понять, правильным ли путем развивается страна. Если "стало" лучше "было", значит, верной дорогой идём, ну а если наоборот...

Цитата (JcVai @ 19.06.2024 - 16:35)

Если на "непригодном к жизни" участке внезапно находят, скажем, крупное месторождение алмазов, то, сюрприз-сюрприз - резко и дороги появляются, и жить становится вполне возможно, и логистика становится прямо таки супервыгодной...

Да ладно
стоимость жизни там один хер гораздо дороже, чем южнее. И живут только те, кто эти самые алмазы добывает и перевозит
Это сообщение отредактировал DUnlim - 19 июн 2024 в 17:19

Цитата (РУЛЕТКА @ 19.06.2024 - 17:09)

Цитата (Bashorc @ 19.06.2024 - 14:48) Калоши - хороший способ отличить доверчивых людей, которым можно любую мысль вложить в голову без труда. Посмотрите отрывок с фразой про калоши целиком А это уже не имеет никакого значения. Все это увидели через ТВ. А на том ТВ без его ведома ничего не делается. Так что теперь он так и останется в народной памяти ... с калошей.

Да этот юзер в каждой подобной теме это пишет.
Но ни разу не пояснил, чем же различается смысл, если целиком послушать ту фразу про галоши)

Я, между прочим, всякий раз выгугливаю её и слушаю, да-да. Целиком.

Не потому, что Башорк советовал, а чтобы точно помнить и не переставать презирать и ненавидеть эту власть. А то я отходчивая слишком, быстро забываю и прощаю.
Это сообщение отредактировал Чеа - 19 июн 2024 в 17:22

Картинка, конечно, боянистая.
При всем моем уважении к СССР, стране в которой я родился, информация не верная.
40% мирового авиационного парка не было.
Импортные детали в гражданских самолётах были.
Не все типы авиационной техники мы производили (L-200, L-29/39, L-410, Вильга, М-15 закупались в больших количествах)
Большинство гражданских самолётов уступали зарубежным налогам по весовой отдаче и топливной эффективности.
Сам Аэрофлот ещё с начала 70-х годов постоянно обращался в ЦК с просьбой закупить Боинги или МакДональд-Дугласы
Это сообщение отредактировал Polarfox - 19 июн 2024 в 17:29

Авиакомпания может перевозить одного или двух пассажиров в год.
Важна экономическая эффективность.

так как в то время экономика была закрытой - можно посчитать в литрах авиационного керосина. Сколько литров дорогостоящего авиационного керосина сжег аэрофлот доставляя 120 человек на борту за час туда, куда в США или во Франции по гладкому автобану за 6 часов доставлял автобус те же 120 человек ?

Цитата (SerAlexS @ 19.06.2024 - 17:08)

Цитата (sskirillss @ 19.06.2024 - 17:05) Цитата (Bashorc @ 19.06.2024 - 14:48) Калоши - хороший способ отличить доверчивых людей, которым можно любую мысль вложить в голову без труда. Посмотрите отрывок с фразой про калоши целиком Так Медведев тоже сказал не так, как цитируют. И Марию-Антуанету не дословно приводят. Но общий смысл передан верно. Вот как раз общий смысл и исказили в данном случае.

Давай вместе посмотрим:

Цитата

Да, дорогие мои, да. Не надо дискутировать. Дело в том, что то, что мы производили (и руками махать не надо), было никому не нужно, потому что наши галоши никто не покупал, кроме как африканцы, которые должны были по горячему песку ходить. Вот в чём всё дело. У нас была оборонка – классная, сильная, и мы ею гордимся до сих пор. Мы благодарны нашим дедам и нашим отцам за то, что они создали после Великой Отечественной войны такую оборонку. Из зала: …И первый спутник. В.Путин: И первый спутник, и первый человек в космосе – это наша общая гордость, это достижения советской власти, которыми мы все гордимся. Это общенациональные достижения. Но товары народного потребления… Жириновский уже сказал об этом. Где они были? Их не было. Давайте не будем друг другу врать и народу. Народ то знает, что было и чего не было."

Пример тех самых "калош"
https://pikabu.ru/story/kak_sssr_yeksportir...69qtxx384493015

Владимир Владимирович не прав, то что мы производили -реально продавалось, в т.ч. и товары народного потребления.

Вот вся эта инфа наверное вбрасывается, что бы даже на просторах инета породить ненависть к друг другу... У нас уже на подсознании уже заложено - поспорить до усрачки и потом оскорбить. Неужели эту информацию нельзя принять, как исторический факт бывшего СССР для общего развития? Ведь действительно советский авиапарк был огромен, а малая авиация охватывала самые отдалённые уголки страны.

В отсутствие конкуренции это было вполне реально.
ЯК-42 жрал керосин, как не в себя, например. С уровнем шумности тоже никто особо не парился.
Не, бесспорно наши авиаторы молодцы и развить такую индустрию это не хер собачий. Но особенности того развития тоже надо понимать, сейчас с таким подходом 40% мирового авиапарка не занять.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sskirillss @ 19.06.2024 - 17:12)

Автопром выпускался из расчета того, что может позволить себе купить средний работяга. Если сравнить с тем, что покупал себе рабочий класс с новья, то отставало оно не сильно. Как и электроника, вообщем то. А вот класс "лакшери"-да.

Средний работяга мог в очереди на авто простоять всю жизнь, мы так мотоцикл купили в итоге, хотя копили по Северам на машину.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (RedMoon123 @ 19.06.2024 - 17:25)

Авиакомпания может перевозить одного или двух пассажиров в год. Важна экономическая эффективность. так как в то время экономика была закрытой - можно посчитать в литрах авиационного керосина. Сколько литров дорогостоящего авиационного керосина сжег аэрофлот доставляя 120 человек на борту за час туда, куда в США или во Франции по гладкому автобану за 6 часов доставлял автобус те же 120 человек ?

А причём тут "закрытость" экономики? Она впринципе другая, даже меняясь в разные периоды существования СССР она работала на совершенно другой принцип перераспределения. То что для одних убыточно для других возможно потому что им все равно на рентабельность
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Cybеrdyne @ 19.06.2024 - 19:55)

Сейчас тоже по ящику говорят, что у нас охуенные камазы и прочее делают. Но что-то нихера на дорогах не видно новой техники. Одна китайщина.

Удивишься, но наши трактора даже сейчас продаются во многих странах, в том числе в США и Канаде. Мало того, там даже заводы по их производству есть.

Всепросральщики = говноеды.

Воры не могут эффективно управлять страной по определению, потому что не способны понять простую истину: экономическая мощь и авторитет страны на мировой арене - прямое отражение её научного, промышленного и в целом технологического превосходства. В своё время этого поняли пендосы, европейцы, Советская власть и в итоге китайцы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Чеа @ 19.06.2024 - 17:21)

Цитата (РУЛЕТКА @ 19.06.2024 - 17:09) Цитата (Bashorc @ 19.06.2024 - 14:48) Калоши - хороший способ отличить доверчивых людей, которым можно любую мысль вложить в голову без труда. Посмотрите отрывок с фразой про калоши целиком А это уже не имеет никакого значения. Все это увидели через ТВ. А на том ТВ без его ведома ничего не делается. Так что теперь он так и останется в народной памяти ... с калошей. Да этот юзер в каждой подобной теме это пишет. Но ни разу не пояснил, чем же различается смысл, если целиком послушать ту фразу про галоши)

Да потому что тупым хоть объясняй, хоть не объясняй, вы не в состоянии понять смысл.
Еще раз:
Полная фраза (своими словами) - "СССР делал охуенную военную технику, в космосе были впереди планеты всей и наука развивалась, но на товары народного потребления забили хуй. Галоши, которые делали, устарели на 80 лет и никому кроме негров не были нужны, а их продолжали штамповать"
То есть в СССР было много охуенного, но конкретно на бытовые товары забили хуй. Краткая фраза (тоже своими словами) - "СССР не делал нихуя кроме галош"
То есть в СССР все было хуево, одни галоши делали.

Цитата

Я, между прочим, всякий раз выгугливаю её и слушаю, да-да. Целиком.

Казалось бы, что тут непонятного? Но вы раз за разом это не понимаете. Видимо дело все таки в ваших умах, которые слишком скудны для этого понимания.
P.S. И самое смешное, что я эту фразу предлагаю прослушать целиком вовсе не потому что я за Путина.
А потому что мне стремно от осознания что вы все тупые настолько, что вам надо дословно разжевывать. И можно с самой лучшей идеей прийти к вам, а вы закидаете говном, просто потому что не понимаете.
И можно придумать редкостное говно, но красиво изложить. И вы будете есть его большими ложками, а потом кричать "мы не так поняли"
Учитесь думать, учитесь понимать. Учитесь блять!
Про это еще Ленин писал, только вы еще тогда нихуя не поняли.

Цитата (Davlad @ 19.06.2024 - 17:35)

В отсутствие конкуренции это было вполне реально. ЯК-42 жрал керосин, как не в себя, например. С уровнем шумности тоже никто особо не парился. Не, бесспорно наши авиаторы молодцы и развить такую индустрию это не хер собачий. Но особенности того развития тоже надо понимать, сейчас с таким подходом 40% мирового авиапарка не занять.

Як-42 по топливной эффективности был одним из лучших советских авиалайнеров.
Вот Як-40 - это да, "пожиратель керосина"
Три реактивных двигателя для регулярных авиаперевозок 27-40 пассажиров это избыточно

С уровнем шумности тогда никто особо не парился. Все ограничения по шуму были введены в начале 90-х. Чтобы оградить зарубежный авиарынок от наплыва б/у самолётов из стран соц лагеря.
Это сообщение отредактировал Polarfox - 19 июн 2024 в 17:57

Цитата (V1945 @ 19.06.2024 - 16:24)

Цитата (СИЛужеNET @ 19.06.2024 - 14:44) А по телевизору говорят, что только калоши делали... З.Ы. Побуду чутка Ломычем. СССР был разным! Где тот советский союз и что с ним стало?

В данном случае 97 год, когда СССР уже не существовало.

Цитата (sskirillss @ 19.06.2024 - 17:25)

Цитата (SerAlexS @ 19.06.2024 - 17:08) Цитата (sskirillss @ 19.06.2024 - 17:05) Цитата (Bashorc @ 19.06.2024 - 14:48) Калоши - хороший способ отличить доверчивых людей, которым можно любую мысль вложить в голову без труда. Посмотрите отрывок с фразой про калоши целиком Так Медведев тоже сказал не так, как цитируют. И Марию-Антуанету не дословно приводят. Но общий смысл передан верно. Вот как раз общий смысл и исказили в данном случае. Давай вместе посмотрим: Цитата Да, дорогие мои, да. Не надо дискутировать. Дело в том, что то, что мы производили (и руками махать не надо), было никому не нужно, потому что наши галоши никто не покупал, кроме как африканцы, которые должны были по горячему песку ходить. Вот в чём всё дело. У нас была оборонка – классная, сильная, и мы ею гордимся до сих пор. Мы благодарны нашим дедам и нашим отцам за то, что они создали после Великой Отечественной войны такую оборонку. Из зала: …И первый спутник. В.Путин: И первый спутник, и первый человек в космосе – это наша общая гордость, это достижения советской власти, которыми мы все гордимся. Это общенациональные достижения. Но товары народного потребления… Жириновский уже сказал об этом. Где они были? Их не было. Давайте не будем друг другу врать и народу. Народ то знает, что было и чего не было." Пример тех самых "калош" https://pikabu.ru/story/kak_sssr_yeksportir...69qtxx384493015 Владимир Владимирович не прав, то что мы производили -реально продавалось, в т.ч. и товары народного потребления.

Я прошел по вашей ссылке и прочитал, мне стало интересно.

Цитата

Мне подсказали: в ГДР за этот приемник без слов выкладывали 240 марок. Этой суммы дембелю вполне хватало на полный чемодан подарков родственникам.

Ок, сколько же стоила марка ГДР в 1970 году

Цитата

Официальный курс обмена советского рубля, образца 1961 года, на марку ГДР: 100 марок = 40,5 рублей

Ок, 240 марок = 97 рублей
Сколько же стоил приемник в СССР?
Хуяк! и ни один поисковик не может найти те самые знаменитые цены, которые были "выбиты на товаре"
Неужели ситуация такая же, как с Москвичом и Жигулями, которые в ГДР продавались в 2 раза дешевле чем в СССР и без всяких очередей?
Единственное что я нашел, так инфу о том, что Рига-104 стоил 183 рубля
А сколько стоила Рига 302 - хуй знает, наверное ее простые граждане только в буклетах о Гордости страны видели.
Это сообщение отредактировал Bashorc - 19 июн 2024 в 17:59

Цитата

Но по итогу эта стратегия оказалась проигрышной и привела к поражению, поэтому как мне кажется нужно сделать выводы и двигаться дальше, а не пробовать наступить на те же грабли ещё раз. Когда вы например играете в какую нибудь компьютерную стратегию, вы же не будете пользоваться старой проигрышной стратегией, если уже есть другая, с доказанной более высокой эффективностью и % побед. Имхо, какой-то дурацкий сантимент, который может и казался милым раньше, но точно не сейчас, когда в угоду каким-то ностальгическим воспоминаниям старых пердунов на кон реально и на полном серьёзе ставится как минимум будущее ваших детей. А решения принимаются такие, как-будто сохранились и это какая-то игра по фану под пивко, как-то пора уже включать мозги и начинать вести себя как ответственные взрослые люди.

Товарищ Сталин сделал выводы и расстрелял большинство пидорасов. А потом оставшихся выпустил из лагерей пидорасина хрущев! И эти бляди успешно развалили, ограбили и оболгали величайшую страну за всю историю человечества!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (PapaEvil @ 19.06.2024 - 17:46)

Цитата (Cybеrdyne @ 19.06.2024 - 19:55) Сейчас тоже по ящику говорят, что у нас охуенные камазы и прочее делают. Но что-то нихера на дорогах не видно новой техники. Одна китайщина. Удивишься, но наши трактора даже сейчас продаются во многих странах, в том числе в США и Канаде. Мало того, там даже заводы по их производству есть.

Погодите... если заводы - там, то как прозведенная ими техника оказывается нашей?

Цитата (rsvega @ 19.06.2024 - 17:29)

Неужели эту информацию нельзя принять, как исторический факт бывшего СССР для общего развития? Ведь действительно советский авиапарк был огромен, а малая авиация охватывала самые отдалённые уголки страны.

Нельзя.
Потому что это не факт,а подтасовывание фактов.
Плюс словесная эквилибристика.
"40% МИРОВОГО аэропрома" подразумевает поставки во ВСЕ
страны мира.
А поставлялись советские самолеты только в страны соцлагеря и Африку,Кубу там...
И то,под давлением СССР,потому что имел на них влияние.

Западные самолеты было "как-то неудобно перед СССР" покупать.
Мало того-уже к 90-ым их даже перестали принимать во многих
западных аэропортах.
Из-за большой шумности и неэкологичности.

Надо было писать 40% ПО ОТНОШЕНИЮ к мировому аэропрому.
А не "мирового аэропрома".
Но этож бы не так эпично звучало.