Про утильсбор

Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
RAV055 3 янв 2025 в 07:33
Ярила  •  На сайте 2 года
0
Цитата (senka25 @ 02.01.2025 - 12:54)
А ТС тот еще тролль
С грустью вспоминаю, когда в 2013 можно было получить 50 000₽ скидку по трэйд ин взамен утильной телеги(лиш бы катилась) у любого дилера.

Только хотела написать) Свёкр решил машину поменять. В итоге определился. Но всё переживал, куда его 6ку 80-какого-то года девать. По этой программе хотел обратиться. Я предложила сначала в салон сгонять, чтобы и уточнить условия (разные программы тогда были), ну и чтобы без машины не ходить пешком. Короч, в салоне у него машину забрали дороже, чем было по этой программе утилизации. Не помню по цифрам, но точно дороже и сразу же при покупке той машины, которая ему понравилась. Он потом ещё долго следил за этой 6кой, она у нас в городе осталась) Мы если встречали, то тож фоткали и ему отправляли) Потом как-то потерялась из виду.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бабубыч 3 янв 2025 в 08:02
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Цитата
Ага сразу колину новую дадут

Почему Колину, Вовину же!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Lee22 3 янв 2025 в 08:58
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Besox @ 2.01.2025 - 12:12)
Цитата (Busurmanin @ 02.01.2025 - 12:05)
Что за высер? Все понимают, что если сам сдашь авто на вторсырье, еще и денег дадут, за металл, пластик, даже из шин покрытие делают. Утильсбор это скрытый налог. Компенсирует невозможность увеличения таможеных сборов.

А если по программе утилизации, то ещё и платить придется. А без акта утилизации авто не списать.

Пишется заявление о утере авто, на этом основании с учета снимают.
зудука 3 янв 2025 в 10:31
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
20% от цены Фолькса получить хочешь или 20% от цены ржавой шахи?
САВ1985 3 янв 2025 в 10:50
Шутник  •  На сайте 1 год
0
Цитата (Busurmanin @ 2.01.2025 - 12:05)
Что за высер? Все понимают, что если сам сдашь авто на вторсырье, еще и денег дадут, за металл, пластик, даже из шин покрытие делают. Утильсбор это скрытый налог. Компенсирует невозможность увеличения таможеных сборов.

А можно поподробнее? Насколько я понимаю, госпошлина за ввоз автомашин вводится для подорожания иностранных авто и повышения конкурентоспособности отечественных. А утиль сбор ведёт к подорожанию наших авто и понижению их конкурентоспособности. А у Вас это как-то соединилисось с едино.
ЯРАМ 3 янв 2025 в 14:05
Шутник  •  На сайте 1 год
0
Цитата (etakila @ 02.01.2025 - 12:15)
Ага сразу колину новую дадут

Kalinwagen

Размещено через приложение ЯПлакалъ
montreal77 3 янв 2025 в 20:49
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Только не в этой стране

Размещено через приложение ЯПлакалъ
MiroGeorg 4 янв 2025 в 06:28
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
я бы ваз 2106 не утилизировал, тем более от отца или деда. Ремонт, новое ЛКП оригинальные колпаки и зеркала и катайся по выходным.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
zhmihail 4 янв 2025 в 17:02
Юморист  •  На сайте 5 лет
0
Цитата
Знатный сказочник кто-то из вас. Или ты, или друг.
Когда авто сдавался ИМЕННО под утилизацию(помню программы 13-14-15 годов, например), мы выдавали соответствующие документы. Авто снимался с учета в ГИБДД и данные машины было уже невозможно восстановить. И более того скажу, такие машины прилично так дербанились нами еще до отправки именно на утилизацию. Условие было чтоб все колеса, АКБ и двиг был на месте. При этом даже двиг уже можно было частично марадерить.
А вот последние лет 6-7, все так называемые утилизации, не имеют ни чего общего с утилизацией. Условно машину забирали за 10-15-20К. Сколько-то была компенсация в рамках госпрограммы по "утилизации" (условной). Но доки были живые, машина скидывалась на "подшаманить" и продавалась за те же 20-30-50к и последующей постановкой на учет уже новым хозяином.

НО лет 12 назад, если машина сдавалась именно по программе "утилизация" - без вариантов, она могла идти только в утиль, или не легальную эксплуатацию до первого мента.

Вы тоже, смотрю я, любите сказки говорить! Как это должно было быть, и как было на самом деле- дверные вещи. Так было и будет всегда. Коллега со старой работы в '14-м году "сдал" по программе Ланос и взял с салона Октавию. И уехал на обоих машинах. Загвоздка в том, что у него родной брат сидел в салоне на продажах. Как он это сделал не знаю, но видел лично эти машины.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ванек44 4 янв 2025 в 18:32
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
В интернете не всё можно найти 🤔, заинтересовался поделками и захотел найти рецепт как своими руками сделать сквиш, ну знаете сейчас популярностью пользуются эти игрушки- антистресс которые липнут ещё, что интересно информация отовсюду удалена, задал вопрос на майл.ру - мой вопрос удалили модераторы, - вот где загадка, а вы про какие то заводы

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ARIZ0NA 6 янв 2025 в 03:34
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (zhmihail @ 4.01.2025 - 17:02)
Цитата
Знатный сказочник кто-то из вас. Или ты, или друг.
Когда авто сдавался ИМЕННО под утилизацию(помню программы 13-14-15 годов, например), мы выдавали соответствующие документы. Авто снимался с учета в ГИБДД и данные машины было уже невозможно восстановить. И более того скажу, такие машины прилично так дербанились нами еще до отправки именно на утилизацию. Условие было чтоб все колеса, АКБ и двиг был на месте. При этом даже двиг уже можно было частично марадерить.
А вот последние лет 6-7, все так называемые утилизации, не имеют ни чего общего с утилизацией. Условно машину забирали за 10-15-20К. Сколько-то была компенсация в рамках госпрограммы по "утилизации" (условной). Но доки были живые, машина скидывалась на "подшаманить" и продавалась за те же 20-30-50к и последующей постановкой на учет уже новым хозяином.

НО лет 12 назад, если машина сдавалась именно по программе "утилизация" - без вариантов, она могла идти только в утиль, или не легальную эксплуатацию до первого мента.

Вы тоже, смотрю я, любите сказки говорить! Как это должно было быть, и как было на самом деле- дверные вещи. Так было и будет всегда. Коллега со старой работы в '14-м году "сдал" по программе Ланос и взял с салона Октавию. И уехал на обоих машинах. Загвоздка в том, что у него родной брат сидел в салоне на продажах. Как он это сделал не знаю, но видел лично эти машины.

Коллега, брат, свекр, друг друга... Я говорю не сказки, а именно за утилизацию. Авто именно снимался с учета с последующей справкой. Я до сих пор в этих же салонах, и сейчас не утилизация, а выкуп чермета за 2-3-10к. И по госпрограмме сколько-то идет за "утилизацию", которой нет как явления. У человека нет на руках справки, что его авто снят с учета и утилизирован. Если ваш кто бы то ни был, уехал на 2х авто, это была мутка и ни какой утилизации не было как явления.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 39 593
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх