Однако главное преимущество машины - скорость (до 3000 км/ч - на сегодня это самый быстрый в мире летающий самолёт) - в какой-то момент стало утрачивать своё важнейшее значение. Технические возможности противника изменились - ставка на сверхзвуковые бомбардировщики и разведчики ушла в прошлое.
А, если на сегодня, то конечно. А так то был SR-71 Blackbird, 3500 км/ч, огрубленно. Или предельно 3,3 Маха.
Правда, его окончательно вывели из эксплуатации к 1999 году.
не путай разведчика и истребителя перехватчика Lockheed SR-71 — стратегический сверхзвуковой самолёт-разведчик ВВС США. Неофициально был назван «Blackbird». Разведчик и должен быстро сваливать, если в небе истребитель перехватчик, а так да, он был пока самый быстрый серийный самолет, но миг -31 тогда тоже был и ни разу сей разведчик не пытался войти в пространство Варшавского блока страшно было
В книге Пола Кликмора (Paul Crickmore) «Lockheed Blackbird: Beyond The Secret Missions». "В этой книге есть свидетельства от одного из первых пилотов МиГ-31 капитана Михаила Мягкого, который на своем истребителе несколько раз поднимался в воздух для перехвата SR-71. Пилот говорит, что 31 января 1986 года он мог сбить SR-71. «Схема перехвата SR-71 была вычислена до последней секунды. МиГи должны были взлететь ровно через 16 минут после обнаружения разведчика. Сигнал на перехват поступил в 11.00, он сопровождался пронзительным звонком, затем был дублирован по линии громкой связи. Все это происходило на фоне бешеных криков с чрезмерным волнением, появление SR-71 всегда сопровождалось нервозностью», вспоминал пилот. Капитан взял SR-71 на сопровождение на высоте 52 тыс футов (15900 м) на расстоянии 120 км. SR-71 немедленно поднялся на высоту 65676 футов (20000 м), но, как говорит Мягкий, все равно оставался в зоне поражения. «Если бы самолет нарушил воздушное пространство, был бы произведен пуск ракет. У него практически не было шансов увернуться от Р-33», говорит капитан. После этого случая «Дрозды» не приближались к границам СССР. " https://topwar.ru/37299-istoriya-aviacii-ka...hiku-sr-71.html
Однако главное преимущество машины - скорость (до 3000 км/ч - на сегодня это самый быстрый в мире летающий самолёт) - в какой-то момент стало утрачивать своё важнейшее значение. Технические возможности противника изменились - ставка на сверхзвуковые бомбардировщики и разведчики ушла в прошлое.
А, если на сегодня, то конечно. А так то был SR-71 Blackbird, 3500 км/ч, огрубленно. Или предельно 3,3 Маха.
Правда, его окончательно вывели из эксплуатации к 1999 году.
не путай разведчика и истребителя перехватчика
Заголовок то темы прочёл, прежде чем сумничать, гений? А там было написано просто: "МиГ-31. Самому быстрому -50".
И мысли пилота МиГ-31 насчёт поражения ракетой Р-33 разведчика SR-71 - не есть поражение ракетой. Тем более что тебе наверняка даже не приходила в голову идея поверить эти слова - скажем составлением схемы тактической ситуации с расчетами, верно?
Это сообщение отредактировал Horizen8 - 18 сен 2025 в 17:15
Однако главное преимущество машины - скорость (до 3000 км/ч - на сегодня это самый быстрый в мире летающий самолёт) - в какой-то момент стало утрачивать своё важнейшее значение. Технические возможности противника изменились - ставка на сверхзвуковые бомбардировщики и разведчики ушла в прошлое.
А, если на сегодня, то конечно. А так то был SR-71 Blackbird, 3500 км/ч, огрубленно. Или предельно 3,3 Маха.
Правда, его окончательно вывели из эксплуатации к 1999 году.
Так может говорить, только человек с атрофированным чувством эстетики и красоты. Что в нем красивого? Грубые, рубленные угловатые формы, нужные только для его эксплуатационных характеристик и удешевления производства.
Выше упоминали SR-71 Blackbird, вот где красота и эстетика.
Красота и эстетика это вот. Правда гипердрайв говно...
Однако главное преимущество машины - скорость (до 3000 км/ч - на сегодня это самый быстрый в мире летающий самолёт) - в какой-то момент стало утрачивать своё важнейшее значение. Технические возможности противника изменились - ставка на сверхзвуковые бомбардировщики и разведчики ушла в прошлое.
А, если на сегодня, то конечно. А так то был SR-71 Blackbird, 3500 км/ч, огрубленно. Или предельно 3,3 Маха.
Правда, его окончательно вывели из эксплуатации к 1999 году.
Так может говорить, только человек с атрофированным чувством эстетики и красоты. Что в нем красивого? Грубые, рубленные угловатые формы, нужные только для его эксплуатационных характеристик и удешевления производства.
Выше упоминали SR-71 Blackbird, вот где красота и эстетика.
Ну тут кому модерн, а кому барокко.
Ты путаешь вкус с его отсутствием. Это не предмет спора. Это констатация факта. Это сообщение отредактировал rodion3d - 18 сен 2025 в 17:17
Да,, Черный Дрозд,, был геморным самолетом. Согласен. Но это самолет разведчик и у него стояла очень продвинутая аппаратура. А разведка, это 50 успеха. Так, что Дрозд себя оправдывал.
Это сообщение отредактировал SuvoroFF - 18 сен 2025 в 17:28
Однако главное преимущество машины - скорость (до 3000 км/ч - на сегодня это самый быстрый в мире летающий самолёт) - в какой-то момент стало утрачивать своё важнейшее значение. Технические возможности противника изменились - ставка на сверхзвуковые бомбардировщики и разведчики ушла в прошлое.
А, если на сегодня, то конечно. А так то был SR-71 Blackbird, 3500 км/ч, огрубленно. Или предельно 3,3 Маха.
Правда, его окончательно вывели из эксплуатации к 1999 году.
Где-то читал, что МиГ-31 были вынуждены разработать после того, как Беленко угнал МиГ-25 в Японию. Там американцы разобрали самолёт до винтиков, а потом вернули СССР.
Цитата
Прототип МиГ-31 совершил свой первый полёт 16 сентября 1975 года
Цитата
Ви́ктор Ива́нович Беле́нко - советский лётчик-перебежчик, который 6 сентября 1976 года перелетел в Японию на перехватчике МиГ-25П и передал иностранным властям самолёт со множеством секретной на тот момент аппаратуры на борту.
и это, так, для интереса - от каких ракет, название, скорость ракет?
Ну судя по мемуарам от ПВО, и таки да, пилоты отрабатывали, внимание бомбометание с Миг-25, понятно что точность так себе но сам факт! модификация Миг-25 РБ
Это сообщение отредактировал vovan77777 - 18 сен 2025 в 17:55
Где-то читал, что МиГ-31 были вынуждены разработать после того, как Беленко угнал МиГ-25 в Японию. Там американцы разобрали самолёт до винтиков, а потом вернули СССР.
Они разрабатывались под разные целевые задачи
Почему под разные? И тот и другой перехватчики
ты б хоть вики почитал.
а кого разведчик 25й перехватывал, а бомбами кого перхватывал, а ракетами Х-58?
"галоши" давно исчезнувшей высокоразвитой цивилизации!
лет 15 назад регулярно катался в Пермь в командировку на завод "Искра", где делали МБР вечером в темноте видел старт МиГов (они где-то рядом с Пермью базируются) - только выхлоп виден по небу!
Это сообщение отредактировал VasekIzhevsk - 18 сен 2025 в 17:57
Нет, после угона МиГ-25 меняли систему гос опознавания
Есть мнение, что это пропаганда, чтобы мы больше Беленко ненавидели!
По факту, к этому времени была разработана и внедрена более надежная система государственного опознавания Изделие 6201, а изделие 020 (Хром), разработанное в начале 50-х годов, безнадежно устарело.
и это, так, для интереса - от каких ракет, название, скорость ракет?
Ну судя по мемуарам от ПВО, и таки да, пилоты отрабатывали, внимание бомбометание с Миг-25, понятно что точность так себе но сам факт! модификация Миг-25 РБ
Вес пустого 21 тонна, два движка на форсаже дают тягу 15,5 тонн каждый, если не грузить самолет под завязку, то это единственный самолет тяга двигателей, которого превышает его вес, он вертикально вверх будет ускоряться.
Не единственный. Су-27: нормальная взлетная масса - 22.5 т, тяга двух АЛ-31Ф на форсаже - 25 т. Тяшовооруженность больше единицы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Так может говорить, только человек с атрофированным чувством эстетики и красоты. Что в нем красивого? Грубые, рубленные угловатые формы, нужные только для его эксплуатационных характеристик и удешевления производства.
Выше упоминали SR-71 Blackbird, вот где красота и эстетика.
На Ламборгини любую посмотри - тоже рубленые угловатые формы. Но никто не скажет что машина уродлива . Так и тут , своя эстетика , не всем понятная..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Lockheed SR-71 — стратегический сверхзвуковой самолёт-разведчик ВВС США. Неофициально был назван «Blackbird». Разведчик и должен быстро сваливать, если в небе истребитель перехватчик, а так да, он был пока самый быстрый серийный самолет, но миг -31 тогда тоже был и ни разу сей разведчик не пытался войти в пространство Варшавского блока 
страшно было 
yaplakal.com