Последние фотографии с борта рейса 123 перед его трагическим крушением в 1985г.

Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Imbecile 17 ноя 2025 в 02:07
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (mad94 @ 16.11.2025 - 09:28)
Авария с самолетом произошла над морем.
Экипаж увел самолет в горную местность.
Если они это сделали с целью минимизации жертв на земле, когда Боинг упадет, то в море с этой задачей тоже можно падать. Если они хотели посадить самолет в ближайшем аэропорту, то он в другой стороне.

Смотрел когда то расследование. Самолёт был не управляем и обречён. Пилоты просто держали его на лету и пытались управлять как могли, но это было по большей части бесполезно.
MountainView 17 ноя 2025 в 06:15
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (A320 @ 15.11.2025 - 20:31)
Как только киль не назвали- и вертикальная часть оперения, и вертикальный стабилизатор... Но не киль. А он- киль!

В англоязычной литературе киль называется именно вертикальным стабилизатором - vertical stabilizer.

Документация того же Боинга или Аирбаса или, даже, официальные отчёты. NTSB - там будет, чаще всего vertical stabilizer, но и vertical fin тоже встречается.

Это сообщение отредактировал MountainView - 17 ноя 2025 в 06:19
mad94 17 ноя 2025 в 06:41
Ярила  •  На сайте 3 года
1
Цитата (pigmat @ 16.11.2025 - 23:55)
Горе-ремонтники, понесли какое-либо наказание ?!

Руководитель технической службы авиакомпании Japan Airlines в августе 1985 года совершил самоубийство. Причем классически - вспорол живот.
subb26 17 ноя 2025 в 06:56
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (sevastop @ 16.11.2025 - 04:15)
Предлагаю альтернативный подход:
1. Действия экипажа СПАСЛИ 4 жизни.
2. Могли бы спасти больше, но спасатели в мегазаселенной Японии (а не под Верхоянском) сутки искали место крушения.

при том,что им ТОЧНО указали место падения dont.gif
niк314 17 ноя 2025 в 09:55
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (GREY08 @ 16.11.2025 - 01:45)
кто эти ИНЖЕНЕРЫ? как они это расчитыают? я тоже хочу такие знания!

Реально хочешь научиться, или так 3,14здёшь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ведьмовод 17 ноя 2025 в 11:53
Хохмач  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (klubok @ 16.11.2025 - 01:29)
8. Правильная (вверху) и неправильная (внизу) установка стыковочных накладок

То что внизу - откровенный фуфел. Назначение пришлепнутой полосы - непонятно.
Разумеется, усиление трещины таким способом - ниобчём.
Насосать диплом смогли, а вот знания - нет.
dehesus 17 ноя 2025 в 11:59
Шишка-дым!  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Alex112 @ 16.11.2025 - 09:37)
Я вообще не понял по схеме ремонта, вторая , узкая, полоса приклёпана просто так? Походу, её назначение - чтобы было видно три ряда заклепок. Бред какой-то, до такой степени маразма доведено!

Расследования авиакатастроф 23 сезон, 3 серия. Сначала следователи охуели от такого ремонта, а потом я.

Последние фотографии с борта рейса 123 перед его трагическим крушением в 1985г.
mad94 17 ноя 2025 в 17:46
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Циммерман @ 16.11.2025 - 09:32)
Цитата (sevastop @ 16.11.2025 - 04:15)
Предлагаю альтернативный подход:
1. Действия экипажа СПАСЛИ 4 жизни.
2. Могли бы спасти больше, но спасатели в мегазаселенной Японии (а не под Верхоянском) сутки искали место крушения.

Мегазаселенная Япония - это миф, треть страны живет в Токио, а большая часть территории пустая, особенно северные регионы.

Это точно.
На Хоккайдо плотность населения примерно как в России в Краснодарском крае.

Численность населения примерно одинаковая.

Это сообщение отредактировал mad94 - 17 ноя 2025 в 17:47
1963Js 17 ноя 2025 в 18:24
НеВесельчак  •  На сайте 1 год
0
Цитата (mad94 @ 17.11.2025 - 17:46)
Цитата (Циммерман @ 16.11.2025 - 09:32)
Цитата (sevastop @ 16.11.2025 - 04:15)
Предлагаю альтернативный подход:
1. Действия экипажа СПАСЛИ 4 жизни.
2. Могли бы спасти больше, но спасатели в мегазаселенной Японии (а не под Верхоянском) сутки искали место крушения.

Мегазаселенная Япония - это миф, треть страны живет в Токио, а большая часть территории пустая, особенно северные регионы.

Это точно.
На Хоккайдо плотность населения примерно как в России в Краснодарском крае.

Численность населения примерно одинаковая.

Да и Япония не такая маленькая страна, как на самом деле.
П.С. Кстате, этот сайт раньше работал без ВПНа. Кому, блять, он мог помешать в России?

Последние фотографии с борта рейса 123 перед его трагическим крушением в 1985г.

Это сообщение отредактировал 1963Js - 17 ноя 2025 в 18:30
Циммерман 17 ноя 2025 в 19:04
Forza Ferrari!  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (vaisman @ 16.11.2025 - 19:43)
Цитата (plakatik @ 16.11.2025 - 17:11)
Цитата (Горностай34 @ 16.11.2025 - 07:24)
А я не любил сопромат!

А кто его любил? Сопроматом нам на первом курсе пугали, типа, лучша сейчас уходите, потом будет только хуже

Я его любил, как и материаловедение. Интереснейшая наука.

И довольно простая, все наглядно, формул всего ничего. Не то что в какой-нить ТАУ.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 28 349
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх