Кузовной ремонт акцента, небольшой кувырок почти новой машины

Цитата (Spiker0777 @ 21.03.2013 - 22:16)

Акцент клевая тачка, хоть кто то и считает её женской, это не так. Рвет на ура!!! Сам на такой отъездил три года, 100 тыщ намотал, кроме ТО никаких расходов))

Чего в ней женского? Это тебе повезло, я за свои 40К уже аморты зменил по нашим говнодорогам они не живут долго.

Ежели треть стоимости, но это почти 130К рублей, не хило.

Зелень зелень=)))

ТС красавчик, сам езжу на акценте, уже 180 тысяч отбегал, глобальных поломок не было, тьфу, тьфу, тьфу. Почему его женской считают не пойму, машина действительно цена/качество на 5, жаль не выпускают его, узнавал у официалов, говорят что в году 2009-2010 переставли выпускать. За место него сейчас солярис (в европе он называется акцент 5 вроде, кто знает поправьте) на мой взгляд на много хуже акцента который в этой подборке.

Очень хороший ремонт. Лучше новой, все по уму, технология соблюдена. Ботаник рядом не валялся.

Во всем цивилизованном мире- это уже автохлам. Но наши умельцы отреставрируют и на продажу. А после " мамой клянусь- не бита нэ крашэна"!!!!!

Нет слов, одно сплошное уважение к такому мастеру. Дай бог побольше таких людей!

Нам открылись новые технологии :) Скоро, читая ЯП можно будет самому машинки восстанавливать

молодец
грамотно и качественно всё восстановлено так сказать не подъебаться
давай ещё посты

Хорошо сделано, дельно. Надеюсь, что швы стыков крыши прогермечены. А на двери герметос аккуратненько получился, я так не умею :(
Но вот на хрена ремонтировать убитый бампер на акцента - ума не приложу! Китайские ужасны, но цена нового оригинального 4.5 рубля! Аффтар, зачем? Ну ладно, когда на мою старенькую митцу бампер 20 стоит. А здесь-то что сэкономили? Ремонт+подготовка у вас сильно дешевле?

Цитата

поскольку этому авто меньше года, решено было сделать все по человечески. тем более машина не на перепродажу, а для дальнейшей эксплуатации хозяином.

блять, любую работу надо делать по человечески.
это и отличает мастера от чуркосервисов.
за еботню с дверью и бампером зачот, но не проще\дешевле было бы купить новые, или б\у детали. тем более что на акцент кузовуха недорогая?

Цитата (Eugen2 @ 22.03.2013 - 09:33)

Хорошо сделано, дельно. Надеюсь, что швы стыков крыши прогермечены. А на двери герметос аккуратненько получился, я так не умею :( Но вот на хрена ремонтировать убитый бампер на акцента - ума не приложу! Китайские ужасны, но цена нового оригинального 4.5 рубля! Аффтар, зачем? Ну ладно, когда на мою старенькую митцу бампер 20 стоит. А здесь-то что сэкономили? Ремонт+подготовка у вас сильно дешевле?

Эммм, так старый восстановить все-равно дешевле, да и хорошо восстановленный бампер прочнее нового. До сих пор вспоминаю как я на HR-V всю опу приоре рсфигачил - у него ажно зазоры на задних дверях ушли, - а у меня госномер погнулся только и бампер поцарапан

Добавлено в 09:49

Цитата (Atheist123 @ 22.03.2013 - 09:37)

Цитата поскольку этому авто меньше года, решено было сделать все по человечески. тем более машина не на перепродажу, а для дальнейшей эксплуатации хозяином. блять, любую работу надо делать по человечески. это и отличает мастера от чуркосервисов. за еботню с дверью и бампером зачот, но не проще\дешевле было бы купить новые, или б\у детали. тем более что на акцент кузовуха недорогая?

так дверь и была новая, не?

Цитата (balaban @ 22.03.2013 - 09:47)

ТС красавчик, сам езжу на акценте, уже 180 тысяч отбегал, глобальных поломок не было, тьфу, тьфу, тьфу. Почему его женской считают не пойму, машина действительно цена/качество на 5, жаль не выпускают его, узнавал у официалов, говорят что в году 2009-2010 переставли выпускать. За место него сейчас солярис (в европе он называется акцент 5 вроде, кто знает поправьте) на мой взгляд на много хуже акцента который в этой подборке.

Как не выпускается? Вот официальный сайт ТагАЗа. Присутсттвует в модельном ряде.
http://tagaz.ru/cars/accent/
Сам тоже без копеек 180 тысяч откатал на Акценте и не собираюсь продавать.
Где еще такую безуходку найдешь? Расходники меняю во время и езжу без горя. Из глобальных поломок только рейку поменял. Ущербная попалась какая-то. Весной подшаманю по мелочи, и дальше будем кататься.
Да, теме зелень конечно. Прямые руки и светлая голова дорогого стоят.

Цитата

хорошо восстановленный бампер прочнее нового.

Бред. Восстановленный бампер всегда будет ломаться по этим швам. Самая прочная деталь - цельнолитая новая, а не ремонтная.
Это сообщение отредактировал Eugen2 - 22 мар 2013 в 09:56

Ахуительный ремон


з.ы ТС , катай еще посты , ждём ....

Хвалю. Сам любитель железяк, вот только пайка бамперов не дается мне... но ТС зеленю

понравилось )) и ремонт и описание и приспособы и как делалось, как то даж интересней чем у ботаника у того как то сухо всё: привезли-стапель-красим-результат)

Хули говорить Мастер!!!
Еще хотим!!

Цитата

Рвет на ура!!!

особенно если один или вдвоём едешь..Вообще, "Абсент" одна из лучших машинок по соотношению цена/качество..в своё время владел - только приятные воспоминания..

За машинки всегда позеленю)

Цитата (DAS1970 @ 22.03.2013 - 10:53)

Цитата (balaban @ 22.03.2013 - 09:47) ТС красавчик, сам езжу на акценте, уже 180 тысяч отбегал, глобальных поломок не было, тьфу, тьфу, тьфу. Почему его женской считают не пойму, машина действительно цена/качество на 5, жаль не выпускают его, узнавал у официалов, говорят что в году 2009-2010 переставли выпускать. За место него сейчас солярис (в европе он называется акцент 5 вроде, кто знает поправьте) на мой взгляд на много хуже акцента который в этой подборке. Как не выпускается? Вот официальный сайт ТагАЗа. Присутсттвует в модельном ряде. http://tagaz.ru/cars/accent/ Сам тоже без копеек 180 тысяч откатал на Акценте и не собираюсь продавать. Где еще такую безуходку найдешь? Расходники меняю во время и езжу без горя. Из глобальных поломок только рейку поменял. Ущербная попалась какая-то. Весной подшаманю по мелочи, и дальше будем кататься. Да, теме зелень конечно. Прямые руки и светлая голова дорогого стоят.

да я тоже видел, хз официалы говорят что просто инфа висит и все, мож просто не у тех спрашивал. Забыл сказать про глобальную поломку, неделю назад произошло:
Ехал на работу, ну как сказать ехал, в пробке не торопливо, шел снег и естественно на дворники налип снег. В общем при очередном включении дворников из ручки управления ими пошел дым. Ясное дело я начал откладывать кирпичи, сразу заглушил машину, выбежал, открыл капот, но не чего не обнаружил. Постоял я так не сколько минут, попробывал зависти машину, опять дым начал идти и дворники работали при выключенном режиме, потом постоял 30 минут где-то и все прошло. В итоге поменял я ручку в сборе и трапецию, цена вопроса 1000 р, это тока запчасти, менял все сам так как не чего сложного там небыло.

Золотые руки. Хороший сервис. Адрессок подскажете?

руки откуда надо растут. зелень. а мне так востанови, что плакать хочеться, ну один +, почти бесплатно вышло (тыкнув носом в косяки, ничего не заплатил).

А потом она продается "не битая, не крашенная. в идеальном состоянии"


но мастер маладец, аплодирую.
Это сообщение отредактировал Nec - 22 мар 2013 в 11:07

Визуально сделано очень круто, молодцы.
Но наверняка тачка уже в продаже, сочувствую будущим покупателям, запаса прочности уже нет, не дай бог авария и все...

У знакомого Акцент прошел больше 450 тыс. Таксует. Ничего, катается ) Кузов не гнилой (не Москва естественно). Очень удачное и крепкое авто.