а пока Судостроительный комплекс «Звезда» (Приморский край) допиливает на гвозди крейсер Адмирал Лазарев ... вместо того что бы его модернизировать как обещал Шойгу . конечно нефтевозы и газовозы для страны важнее...
Твердые подтверждения о модернизации были только о "Адмирале Нахимове" и таки ремонт и модернизация начались. Слухи и изменения решений - это только слухи и изменения решений. Может руки дойдут и хоть еще 1 поставить в строй. И да, по-вашему, лучше нефтевозы и газовозы закупать в Южной Корее на постоянной основе? Самим делать западло?
Добавлено в 04:48
Цитата
Почему всё дерьмо не имеет прописки,или прописка Москва?
Я тебе отвечу друг - потому что прятаться удобнее - не найдут и за слова никто не отвечает. Даже ради этого указать удобнее. Да и плоских и кольчатых тут дофига. Но посмотри мой адрес - не все так плохо.
за распространение бреда топикстартеру жирный минус.
на сегодня из перечисленных заводов НИ ОДИН не может построить корабль типа Мистраль.
Они либо загружены работой(как Севмаш), либо не обладают необходимыми кранами... Мистраль строится из 900 тонных блоков. Все что у нас есть сейчас на вервях - 300 тонные краны требующие ремонта. Для тех кто в танке - ремонт и заказ таких кранов это процесс длительный. Делают их сейчас только китайцы и если заказать 900 тонный кран вот прям завтра, то в лучшем случае мы его получим через 3-4 года ибо завод китайский загружен заказами по самые гланды
"Звезда", поселок Большой Камень. В начале 70-х на этом предприятии у меня мама работала, я там в школе учился. Ребята, какие там места!! Всё в одном флаконе: море, тайга.
и если заказать 900 тонный кран вот прям завтра, то в лучшем случае мы его получим через 3-4 года ибо завод китайский загружен заказами по самые гланды
Это говорит только о том, что заказывать их нужно было еще позавчера. Вероятно, вместо этих самых Мистралей.
2. мистраль это средство получния чертежей и технологий
ЙоптЪ! Какая такая технология есть в Мистралях которая нам не известна??????
Добавлено в 09:13
Цитата (Emmetoya @ 24.11.2014 - 19:24)
ТС, ты понимаешь разницу между танкером, подводной лодкой и современным вертолетоносцем, который по сути является не то чтобы носителем вертолетов, а огромным мозгом, способным координировать и управлять кучей разных войск разом? Ну голову включайте, а?
Прежде чем писать ахинею о том что у нас есть и чего нет изучи, к примеру, как действует один залп из десятка крылатых ракет "Гранит", выпущенных с "батона" разработки 60-х годов!
за распространение бреда топикстартеру жирный минус.
на сегодня из перечисленных заводов НИ ОДИН не может построить корабль типа Мистраль.
Они либо загружены работой(как Севмаш), либо не обладают необходимыми кранами... Мистраль строится из 900 тонных блоков. Все что у нас есть сейчас на вервях - 300 тонные краны требующие ремонта. Для тех кто в танке - ремонт и заказ таких кранов это процесс длительный. Делают их сейчас только китайцы и если заказать 900 тонный кран вот прям завтра, то в лучшем случае мы его получим через 3-4 года ибо завод китайский загружен заказами по самые гланды
Нахуя такие тяжести? Мы из фанеры захуячим или надувные))) А денег можно будет попилить - охуеешь Вот наш вариант
Это сообщение отредактировал cosmo - 25 ноя 2014 в 11:36
В 2010м году я работал в "славной" компании ОСК. (Объединенная судостроительная корпорация). Которая под своим крылом собрала большинство судостроения страны.
В том числе я по своей работе, инспектировал все судостроительный заводы Дальнего Востока.
Более печального и плачевного зрелища представить очень и очень сложно.
Оборудование 70х годов. Мат средства в крайне плачевном состоянии. Износ всего что может изнашиваться превышает все допустимые пределы. Специалисты давно разбежались.
"16. Судостроительный комплекс «Звезда» (Приморский край)." Можно петь ура-патриотические гимны, но авианосец там НЕ построят. Лично был, лично видел.
Вывод: очередная пропаганда, ничего общего с реальностью не имеющая.
Добавлено в 11:34
Цитата (AndyBlind @ 25.11.2014 - 13:14)
за распространение бреда топикстартеру жирный минус.
на сегодня из перечисленных заводов НИ ОДИН не может построить корабль типа Мистраль.
Они либо загружены работой(как Севмаш), либо не обладают необходимыми кранами... Мистраль строится из 900 тонных блоков. Все что у нас есть сейчас на вервях - 300 тонные краны требующие ремонта. Для тех кто в танке - ремонт и заказ таких кранов это процесс длительный. Делают их сейчас только китайцы и если заказать 900 тонный кран вот прям завтра, то в лучшем случае мы его получим через 3-4 года ибо завод китайский загружен заказами по самые гланды
Все именно так и есть.
Сколько бы не исходили здесь на сопли псевдо пацриоты.
Беда вот в чем: постройка больших судов "древними" методами требует огромных площадей, и, как следствие, значительных кап. и тек. затрат на содержание всей этой инфраструктуры; кроме того, сборка "монолитного" кузова не позволяет эффективно распределять работы. Секционная постройка, хотя и осваивается с какой-то (незначительной) скоростью, возможна только при поддержке наших зарубежных друзей (партнеров): начиная с софта, заканчивая методами управления. Так что построим, но не сегодня и с помощью такой-то матери.
ну по поводу "верните вещи хозяину"... Индусы высказались недавно :) непрозрачно намекнули, что контракт на 22 миллиарда становится быть под сомнением с хранцузами, ежели мистраль не уедет к заказчику.
мыши плакали и кололись....
Мистрали надо вооружать, а для этого док не нужен, строительство ближайшее время не планировали новых, поскольку эти еще не в эксплутации так что ближайшие пять лет точно рассматривать вариант где строить не будут
Дело то не в самом корыте. Корыто сделать можно. Мистрали закупали, что бы получить доступ к боевой управляющей системе и другим электронным приблудам. В современной технике уже доходит до того, что 2/3 её стоимости - это электроника. А, положа руку на сердце, нужно честно признать, что в электронике Россия довольно сильно отстаёт от Запада. Примеров тому много. С Индией "Брамос" совместно не от хорошей жизни разрабатываем.
Париж обвиняет Россию в невыполнении условий для передачи «Мистраля» Министр иностранных дел Франции Лоран Фабиус заявил, что условия доставки высокотехнологичного военного корабля «Мистраль» в Россию не выполнены, передает Agence France-Presse.
«Мы считаем, что условия поставки не выполнены по очевидным причинам», — сказал Фабиус. «С российской стороны есть неприемлемое прямое или косвенное присутствие на стороне сепаратистов, но и с украинской стороны слышатся неприемлемые заявления», — сказал министр.
Ранее Россия предупреждала Париж о «серьезных последствиях» в случае, если Франция не поставит первый из двух вертолетоносцев класса «Мистраль» до конца ноября. Тем не менее, Фабиус отказался комментировать точный срок поставки, отметив только, что он зафиксирован в контракте. http://m.gazeta.ru/business/news/2014/11/25/n_6682389.shtml
а у меня нет желания стоять у станка 11 часов за 50 тр
никто не говорит про 11 часов. я немного знаком с проектом, там предполагается максимальная автоматизация производства.
Добавлено в 14:45
Цитата
"16. Судостроительный комплекс «Звезда» (Приморский край)." Можно петь ура-патриотические гимны, но авианосец там НЕ построят. Лично был, лично видел.
Вывод: очередная пропаганда, ничего общего с реальностью не имеющая.
вы, возможно путаете ОАО "ДВЗ "Звезда" и Судостроительный комплекс «Звезда», ибо в 10м году от комплекса был разве что только каркас цехов. а вот ОАО "ДВЗ "Звезда" не заточен под судостроение, как бы там чего не хотелось строить.
И вот, вообще грандиозный красавец, он же большая стройка на Дальнем Востоке.
16. Судостроительный комплекс «Звезда» (Приморский край). Будет выпускать танкеры водоизмещением до 350000 тонн, газовозы до 250000 кубических метров, суда ледового класса, специальные суда спусковым весом до 29000 тонн.
ха ха.сейчас по первому репортаж идет о пиздеце там творящимся))))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com