Предупреждение о превышении скорости (с) СССР, соцреклама СССР

Ценник на номере - главный мотиватор?

Да на жигулях и до 90 было страшно разгонтся.

Социальная реклама тогда все-таки лучше была. Нынешняя обычно ничего кроме рвотных позывов не вызывает.

7500 руб казались важней 25 недожитых лет?!!!

Цитата (Megasanchezz @ 1.05.2015 - 22:34)

Да на жигулях и до 90 было страшно разгонтся.

А ты на них ездил ?

Цитата (Megasanchezz @ 1.05.2015 - 22:34)

Да на жигулях и до 90 было страшно разгонтся.

Да было сцыкотно, но зато без штрафов.))) А сейчас по ощущениям как 60, а на спидометре 120 а потом оппа! И штраф.
Это сообщение отредактировал байкер - 1 мая 2015 г. в 22:40

У нас в детстве среди пацанов максимальная скорость называлась "под стодвадцать". Быстрее скорости мы тогда не знали.

Цитата (ivanuшка @ 2.05.2015 - 01:37)

Цитата (Megasanchezz @ 1.05.2015 - 22:34) Да на жигулях и до 90 было страшно разгонтся. А ты на них ездил ?

Шесть лет на пятере откатал.

Цитата (Megasanchezz @ 1.05.2015 - 23:34)

Да на жигулях и до 90 было страшно разгонтся.

Пиздеж. На Жигулях Краснодар-Анапа доезжал за 2 часа. Сейчас на бумере меньше 3х не получается. М.б. старый стал :))

Добавлено в 22:42

Цитата (Oneforgiven @ 1.05.2015 - 23:38)

У нас в детстве среди пацанов максимальная скорость называлась "под стодвадцать". Быстрее скорости мы тогда не знали.

У меня семера с шестым движком стописят ехала :))

Цитата (Megasanchezz @ 1.05.2015 - 22:40)

Цитата (ivanuшка @ 2.05.2015 - 01:37) Цитата (Megasanchezz @ 1.05.2015 - 22:34) Да на жигулях и до 90 было страшно разгонтся. А ты на них ездил ? Шесть лет на пятере откатал.

60 км /ч ?

Цитата (Megasanchezz @ 1.05.2015 - 23:34)

Да на жигулях и до 90 было страшно разгонтся.

Ещё как разгонялись, и 90 было - тьфу!

Цитата (ivanuшка @ 2.05.2015 - 01:42)

Цитата (Megasanchezz @ 1.05.2015 - 22:40) Цитата (ivanuшка @ 2.05.2015 - 01:37) Цитата (Megasanchezz @ 1.05.2015 - 22:34) Да на жигулях и до 90 было страшно разгонтся. А ты на них ездил ? Шесть лет на пятере откатал. 60 км /ч ?

80 км/ч хватало за глаза. Дальше уже двигатель ревел. Четырехступка как никак.

ваз 2101 , 2102 , азлк 2141 с жигулевским движком , максимум 140 . Молодой был дурак , но жив до сих пор

Ох, помню свою "крпейку" особенно, когда на повороте балка тяги поперечной устойчивости сломалась. Ничего, занятия картингом пригодились.

Цитата (Megasanchezz @ 1.05.2015 - 22:46)

Цитата (ivanuшка @ 2.05.2015 - 01:42) Цитата (Megasanchezz @ 1.05.2015 - 22:40) Цитата (ivanuшка @ 2.05.2015 - 01:37) Цитата (Megasanchezz @ 1.05.2015 - 22:34) Да на жигулях и до 90 было страшно разгонтся. А ты на них ездил ? Шесть лет на пятере откатал. 60 км /ч ? 80 км/ч хватало за глаза. Дальше уже двигатель ревел. Четырехступка как никак.

Ясно. Тоже 4 ступка была ,то что двигатель ревел это скорее дискомфорт. Сцыкотно должно быть в зависимости от погодных условий *на качество дороги . 110 классика на нормальной сухой дороге держит хорошо.

Цитата (Megasanchezz @ 1.05.2015 - 22:46)

Цитата (ivanuшка @ 2.05.2015 - 01:42) Цитата (Megasanchezz @ 1.05.2015 - 22:40) Цитата (ivanuшка @ 2.05.2015 - 01:37) Цитата (Megasanchezz @ 1.05.2015 - 22:34) Да на жигулях и до 90 было страшно разгонтся. А ты на них ездил ? Шесть лет на пятере откатал. 60 км /ч ? 80 км/ч хватало за глаза. Дальше уже двигатель ревел. Четырехступка как никак.

я на 4хступке 178 поливал по жпсу. правда от движка родного там тока блок с башкой остался (запиленные) и еще чуть-чуть, остальное все тюнячное и от фольксвагена было.

Трёшка, 160? Вы серьёзно?

Не заливайте, ребзя! Тачки для своего времени были классные и комфортные, вспомни мягкие диваны на заднем сиденье, запчасти тоже присутствовали... Мой дядька ехал из Узбекистана в Краснодарский кр. на копейке, и ничего, нормальное путешествие. Полить говнищем то, что мы в те годы имели - эт легко! Только интересно было бы посмотреть как некоторые "герои" гоняли бы по дорогам того времени 60 км/ч - это порой был предел скорости, после которого начиналось физическое разрушение ходовой! Хорошие дороги показывали только в "Берегись Автомобиля" и "приключения итальянцев в России" Так ведь это же кино!!! А на карбюраторе, 92 бензине, да по тем дорогам - 90 это уже первая космическая... "Шоссе не космос!" Эту бессмертную фразу Гагарин сказал после поездки на иномарке по нашей дороге.(А иномарка у него была будьте нате, сейчас далеко не у каждого будут финансы на такую)

Цитата

доезжал за 2 часа. Сейчас на бумере меньше 3х не получается. М.б. старый стал :))

та ж фигня. Ранее на шахе до дачи рекорд час пятнадцать, сейчас на иномарках, мин полтора. Расстояние вроде тоже, и скорость выше..

ИМХО, самое действенное было при СССР это воздвигнутые на постамент разбитые тачки на перекрестках трасс и у стационарных постов ГАИ.

В то время отношение к авто было другим. Нужно было иметь деньги, а по тем временам это очень большие деньги. Очередь, опять же, ни кто не отменял. Ну и люди, естественно, по иному относились к вещам и к людям которые были вокруг.

Цитата (Megasanchezz @ 1.05.2015 - 22:34)

Да на жигулях и до 90 было страшно разгонтся.

Гон,120 средняя скорость,140 уже в натяг

Цитата (гипсокартонщик @ 1.05.2015 - 23:25)

Цитата (Megasanchezz @ 1.05.2015 - 22:34) Да на жигулях и до 90 было страшно разгонтся. Гон,120 средняя скорость,140 уже в натяг

Ну не знаю, моя свыше 100 на взлет шла.