Про форсирование водной преграды

Оперативное время 12:58. Противник, силами до мотопехотной бригады, потерпев поражение на промежуточном рубеже Макаровка (в направлении Муром 14 км) – Репино (в направлении Панфилово 11 км), отходит в направлении Муром, Навашино, ведёт сдерживающие боевые действия, отходящими подразделениями пытается закрепиться на правом берегу реки Ока, одновременно выдвигает резервы из глубины с восточного направления (Вача – Навашино).

1 омсбр 20-й армии завершает уничтожение противника в батальонных районах обороны первого эшелона на рубеже Макаровка – Репино. Усиленный мотострелковый батальон, передовой отряд 1 омсбр, главными силами вышел на западную окраину Панфилово. 5 мср – головная походная застава, находится на южной окраине Карачарово. Её боевой разведывательный дозор выходит к реке Ока.

По докладу войсковой разведки, в районе 1 км юго-восточнее железнодорожного моста г.Мурома – оз.Старица – отм. 79.1 переходят к обороне подразделения силами до мотопехотного батальона. Отмечаются работы по фортификационному оборудованию и устройству минно-взрывных заграждений.

Через 17 минут, в 13:15 в районе 1,5 км юго-восточнее железнодорожного моста Мурома будет высажен тактический воздушный десант с задачей: обеспечить захват плацдарма на правом берегу Оки в предстоящей полосе наступления соединения. Наиболее удобным для форсирования является участок: южная окраина Карачарово, Загряжское. Перед наступлением необходимо провести разведку возможных мест оборудования переправ, форсировать реку Ока на указанном участке, и, во взаимодействии с тактическим воздушным десантом разгромить противника на правом берегу. К 14:30 овладеть районом оз.Белое – оз.Омут – отм. 82,5 и обеспечить форсирование реки главными силами бригады.

На реке Ока 21 мая 2015 года было проведено показательное занятие по действиям подразделений инженерных войск при форсирования водной преграды. По словам начальника инженерных войск генерал-лейтенанта Юрия Ставицкого, такие масштабные действия, в ходе которых было задействовано более 1000 военнослужащих и около 200 единиц различной техники, проведены впервые за многие годы.

При наведении переправы на шести створах, на широком фронте, через водную преграду шириной около 300 метров использовался перевозной паром грузоподъёмностью 160 тонн из состава новейшего понтонного парка ПП-2005. Помимо переправы колонны главных сил, подразделений технического и тылового обеспечения по наплавному мосту, под прикрытием дымов и аэрозолей, ударов авиации и подразделений ПВО был переправлен ракетный комплекс «Ярс». Кроме мобильной пусковой установки с грузомакетом ракеты, была переправлена и машина инженерного обеспечения и маскировки с последующим развёртыванием надувных макетов пусковой установки баллистической ракеты «Ярс».

2.

За несколько дней до часа Х.
3.

Перемещаемся на пароме с левого берега Оки на правый.
Специально подготовленный подробный макет местности будет установлен перед гостевой трибуной.
4.

Пасмурно, сыро, сильный пронизывающий ветер, около +8С. Ну ОЧЕНЬ холодно.
5.

Буксирно-моторный катер БМК-460.
6.

7.

На исходном берегу военные инженеры готовятся к форсированию реки.
8.

Танковые взводы и что-то крупное под масксетью тоже вскоре отправятся с одного берега на другой.
9.

10.

Самоходные паромы ПММ-2 на берегу Оки.
11.

12.

Все участники событий на переправе в спасательных жилетах. Понтонёры — в резиновых сапогах и костюмах.
13.

На заднем плане виден Муромский железнодорожный мост.
14.

Флаг инженерных войск — четырёхконечный крест белого цвета с расширяющимися концами и с равноразделёнными между концами креста красно-чёрно-красными углами. В центре полотнища — изображение серебряных отвала путепрокладчика, якоря, пылающей гренады с молниями и перекрещённых топоров, обрамлённых сверху зубчатым колесом.
15.

Текущий ремонт понтонного хозяйства своими силами.
16.

17.

18.

19.

20.

Перед главной трибуной идёт монтаж масштабного макета местности.
21.

В армии всё всегда перпендикулярно и параллельно. Вот и порядковые номера гостевых кресел распределены в секретном порядке.
22.

23.

Помывка парома от песка и глины.
24.

Переправка пожарной машины МЧС на «вражеский» берег.
25.